descente de rouf

il me serait agréable de changer le capot coulissant de ma descente, capot fibre avec deux mains courante bois pour cacher la glissière, il à 25 Ans, contre un capot qui ce relève comme un hublot de pont, en coupant un côté du dormant et ma petite porte avant pour fermer, ou un capot coulissant avec glissière et main courante alu qui doit exciter mais hors de prix, vous en pensée quoi vous? je doit rafraichir alors autant y penser, de plus le mie n est pas étanche bien sur? ou une autre idée? André

L'équipage
28 août 2015
28 août 2015

tu vas aux domaines ..
tu trouveras des capots étanches de sous marins ,c'est solide et ça à fait ses preuves ..
alain :-D

28 août 2015

a enfin quel plaisir de te lire égal à toi même. André :pouce: :bravo: :bravo: :bravo:

28 août 2015

Le capot qui se relève comme un panneau de pont, c'est une transformation qui est tentante, mais il y a un chantier assez important mine de rien.
C'est le genre de panneau de descente qui présente vraiment un intérêt pour des navigations à risques.

28 août 2015

à risque je pense pas, il faut des compas hydraulique, une ouverture au moins panneaux en l'air, quand cela commence à mouiller de toute façon le panneau est fermer

28 août 2015

Ce que je voulais dire, c'est que c'est le type de panneau de descente qui permet la meilleure étanchéité, en cas de vagues balayant le pont, et le cas extrême du chavirage.
Au prix d'un travail de transformation, conséquent.

28 août 2015

oui c'est vrais, un peut d'entré d'eau n'est pas mortelle , le plus c'est quand on descend il faut le panneau ouvert à la verticale, après le prix est conséquent, pour le transformer aucune difficulté, il suffit que le panneau soit juste un peut plus grand que l'entrée

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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