descendre en méditerranée

Faisable en 2 mois A et R
Un Dufour T7 a fait L'aller et retour de Normandie /Corse en 2 mois 2 années de suite. De Bretagne sud il faut compter une quinzaine de jours pour rejoindre la med, à condition de ne pas avoir de SW comme en ce momment, et sans trop trainer en route . Si c'est en pleine saison prévoir de l'attente aux écluses . Rien que pour le canal il faut mini 8 jours et disons plutot 10 avec 2 arrêts, car le moteur pendant 8h/jr ça finit par gonfler l'équipage .
Pour la traversée continent/Corse, départ de Cassis ou Hyères, idéalement avec une queue de mistral, et une vingtaine d'heures après la Corse est en vue, si on ne la voit pas on la devine aux senteurs de maquis au petit matin, un délice !

On ne choisit pas toujours
:tesur: son mouillage !! :oups:

Oui , d accord , le jeu de mot est facile !!:heu:

:acheval:

la trinité sur mer (56) à calvi en 15 jours?
donc on doit pouvoir rejoindre la trinité sur mer (56) à calvi en 15 jours? celà me parait pas long, mais si vous confirmez... peut être que je me lance
:-)

...et le rematage ?
N'oublie pas le temps nécessaire au dématage - rematage. Compte entre trois semaines - un mois , tu seras plus près de la vérité.

Je t'assure que c'est véridique Michel
Je ne suis pas de Marseille mais du sud de la Bretagne et je t'assure que c'est véridique .

C'était il y a 2.5 ans en fin de saison(octobre) le maitre de port bien sympa m'avait dit de me mettre en bout de ponton, donc aucun pb et port très calme (à cette époque) .

Pour le matage , je te rappelle que la question émane d'un first 27.7, donc je confirme que le matage ou dématage ne pose aucun pb . Avec les 3 gars du port et moi même cela s'est passé en 15 minutes chrono ( matage) j'étais pressé de prendre le jusant et j'avais donc effectué mes réglages de gréement à Royan . Le coup de la bouteille et des courants traversiers m'avaient déja été relatés par d'autres plaisanciers, peut être s'agissait il d'une promo sur la fin de saison, en tout cas ce fut une escale sympa avec les douches encore ouvertes, ce qui ne fut pas toujours le cas dans d'autres ports lors de la remontée en Bretagne, ni auparavant sur le canal ou il m'avait été impossible de prendre une douche sauf à Toulouse sud . Les marinas ou station de loueurs de pénichettes refusant l'accès à leurs sanitaires, même moyennant finances .Heureusement j'avais le bain froid dans le canal à dispo .

Senteurs et mistral
Si en arrivant avec une queue de mistral tu sens le maquis, c'est que tu as raté ton atterrissage et que tu es déjà sous le vent de l'ile ! :reflechi:
:-D :-D :-D

ben oui... mais...
mais il faut tenir compte de la météo!!!! surtout en méditerranée!!! si c'est juste pour toucher Calvi et repartir, çà pourrait peut être se faire... mais avec un tour de Corse, moi çà me semble un peu juste!

pour la méditéranée
la partie coté espagne me parait plus simpa plus sauvage avec ces petites criques ou il y a pas grand monde, mais faut peut-être pas trop en parlé ;-)

et le canal c'est comment
oui j'imagine que la med, c'est comme la bretagne faut savoir y trouver ses petits paradis!
et le canal c'est comment, 10 jours = combien d'heures moteurs/jours?
est ce un bon plan?? ou une galère??

oui
c'est la bonne solution.
protéger tête et pied de mat avec un pneu de voiture. Attention à certains éclusiers vicieux, en particulier une écluse dont je ne souviens pas du nom mais qui est constituée par 3 sas successifs! les gars balancent volontairement toute l'eau avant même qu'on soit parés, histoire de voir ce que çà fait! heureusement il n'y a que 2 ou 3 salopards du genre... attention aux épaves de motos volées jetées ds les villes (et ailleurs aussi).
Pour la corse: quitter la bretagne pour çà :-(
tant qu'à faire, et pour aussi beau (peut être plus même!), autant descendre sur la sardaigne côte ouest. On change de pays et l'accueil y est bien meilleur qu'en corse!!!
continent &gt calvi (mauvais abri par vent fort) &gt ajaccio (pour voir) &gt propriano ( très bon abri à campo moro) &gt stintino à l'ouest de porto torres, puis descente de la côte ouest. La côté est très intéressante aussi, surtout la moitié sud, puis retour par le fameux porto cervo (pour voir). Il y a beaucoup d'abris en sardaigne par rapport à la corse.
voilà mon avis! bon vent et bonne baignades! ;-)

ben, c'est facile...
3 heures le matin, 5 heures l'après midi = 8 heures par jour! tu ne peux pas faire mieux = les écluses sont fermées! dommage car on pourrait faire facilement 3 heures de plus par jours. en tout cas çà rince les moteurs!

Canal cette année
Nous l'avons fait cette année, départ de La Nouvelle le 1er avril C'était l'ouverture et nous avons essuyé les platres des écluses en panne et des cochonneries qui trainent dans l'eau. Attention à la montée, c'est sportif avec notre 36'. Les éclusiers (il en reste de nombreux)étaient tous sympas mais les locataires de penichettes peuvent être limites dangeureux.
Quant au temps de transit, en fonction de la fréquentation, prévoir 15 jours. C'est faisable en 10 jours à condition qu'il y ait peu de monde sur l'eau et de se présenter à 9 h à la première écluse et de toujours continuer jusqu'à la suivante, le soir ou à la coupure de 12h30-13h30.
Nous étions partis dans l'espoir d'arriver le plus vite possible. Résultat, mise à sec à Castelsarrasin pour cause de joint tournant n'ayant pas supporté les plastiques dans l'élice et les coups sur les branches traînant un peu partout.
C'est un voyage initiatique qui permet d'approcher l'océan ou la méditerranée par palliers. Nous le recommanderons à ceux qui veulent prendre le temps de le faire et en dehors des périodes embouteillées
Bon voyage