desamorcage du circuit de refroidissement eau de mer

bonjour,
j ai echoue (volontairement) 2 fois mon catamaran juste le temps d une maree, a chaque fois le circuit d eau de mer s est desamorce a tribord mais pas a babord. j ai ajoute un peu d eau par le filtre a eau de mer et c est reparti.
je n ai pas le probleme a babord dans les meme conditions, et jamais de probleme quand le bateau reste a flot ou en route meme pendant longtemps.
de memoire apres la derniere mise au sec prolongee je n avais pas ajoute d eau.

les 2 moteurs sont des yanmar 3JH4E, avec sail drive, la prise d eau se fait par l embase.
Ils sont montes de la meme manniere, les bols de filtres a eau de mer on l air d etre a la meme hauteur.

vu que je m en suis tout de suite apercu ce n est pas trop genant, mai j aimerais quamd meme savoir si ca peut cacher un probleme plus grave ? s il y a une explication ?

je pense que si j avais une fuite sur le circuit, ca fuierait aussi a flot et je devrais donc retrouver pas mal d eau dans la cale, ce qui n est pas le cas.

L'équipage
17 avr. 2014
17 avr. 201417 avr. 2014

Bonjour, regarder si le couvercle de la pompe eau de mer n'est pas usé à l'intérieur( rayé ou creusé).Car si l'étanchéité couvercle turbine n'est pas bonne la pompe se désamorce .J'avais le même problème sur mon voilier .j'ai changé le couvercle de pompe et maintenant plus de problème.

17 avr. 2014

Comme il n'y a pas habituellement de crépine avec clapet antidesamorçage, il es normal que le circuit se vide à l'échouage mais il doit se réamorcer rapidement s'il n'y a pas de problème. Ou il y a une prise d'air dans le circuit ou la pompe aperdu ses qualités, turbine et couvercle à vérifier, ou le circuit est encombré.

18 avr. 2014

effectivement je me rappelle que le couvercle de la pompe est un peu creuse, ca doit venir de la.
Merci pour les reponses.

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

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