Des Silly à Dunkerque

Rails...
Pourquoi y aurait-il un endroit meilleur que d'autres pour traverser le rail? D'ailleurs depuis les Scilly vers Dunkerque, il faut d'abord franchir le rail le long de la Cornouaille (moins fréquenté que celui d'Ouessant-les Casquets).
Donc, si c'était moi, je me tiendrai au milieu de la Manche à équidistance des deux rails (j'entends par "rail", l'ensemble des deux voies, l'une montante, l'autre descendante obligatoire pour les navires de fort tonnage). Puis je piquerai vers Dunkerque au dernier moment. Mais faut voir la carte (je ne l'ai pas sous les yeux) pour faire au mieux. De toute façon, ça dépendra du vent à moins que tu ne sois au moteur.
Mais faut pas avoir peur du rail. Il y a toujours assez de place entre deux mastodontes pour passer. Et puis, on les voit venir de loin. Il y a plus de danger avec les pêcheurs qu'avec les cargos.
Amicalement,
Régis

Message perdu...
alors, je remets ça...
Les vents dominants étant de secteur ouest, la route la plus courte et la plus agréable est certainement de longer la côte sud de l'Angleterre (pourquoi aller au milieu de la Manche?). ON peut s'arrêter quand on veut, dans de multiples ports ou rivières toutes plus belles les unes que les autres.
Tout cela jusqu'à Douvres. Là, je traverserais pour aller chercher le chenal ouest de DK.
Traversée du Pas de Calais à faire par bonne visi.
Attention, en été, la brume peut tomber soudainement et très épaisse. En cas de bancs de brumes ou de "fog patches" annoncés, attendre tranquillement. Sinon, traverser le Pas de Calais sans visi est à peu près aussi sur que traverser en courant une autoroute à une heure de fort trafic avec un bandeau sur les yeux!!!
Si les vents sont mal placés, alors là on peut risquer de devoir traverser la Manche deux fois!