Des infos sur le STORM DL JEANNEAU ?

Bonjour

Je souhaite acheter ce bateau et je ne trouve aucune info sur le net.

Si vous êtes un heureux propriétaire ou pas , ou si vous connaissez bien ce bateau, surtout n'hésitez pas à me donner votre avis ou expérience .

Merci beaucoup.

pascal

L'équipage
13 oct. 2008
13 oct. 2008

Pour te répondre...
donnes-moi ton e mail.

14 oct. 2008

Non non,
tes connaissances sur ce bateau peuvent intéresser beaucoup de monde, le forum sert à çà. ;-)
dans quelques temps;, quelqu'un cherchera peut-être des infos sur le même bateau et n'aura qu'à faire une recherche sur héo. :-) :-) :-)

a+

Amicalement

Pierr

14 oct. 2008

Des impressions...
lointaines : fin années 60, un des premiers Jeanneau, embryon de quille + dérive.
Une certitude : ce fût un échec commercial car vraiment pas satisfaisant sous voiles.
Le numéro 1 que j'avais vu à La Rochelle était rouge.

15 oct. 2008

Tu as raison Véro
Vu la première fois à la foire de Lessay dans le Cotentin. Il en existe un exemplaire à Cherbourg qui ne sort jamais(aperçu une fois seulement et antérieurement proposé un bout pour cause de panne de moteur:refusé car celui-ci est repartit).Depuis, la barre à roue est devenue franche et un moteur type saildrive à été installé sous le cockpit.Je possède par ailleurs deux revues dont l'une fait état d'une "croisière"en hiver à l'ile de Sein.Je sais aussi qu'il y a quelques années, un bateau similaire mais bien équipé s'est vu refuser le départ de la course Nantes-Sétubal.Voilà ma modeste contribution et j'ajoute qu'il est possible de photocopier les articles même si celà est interdit, il y a prescription...plus de 20 ans!. :goodbail:

14 oct. 2008

Storm DL
Bonjour Pacotheas,

Je ne connais pas ce bateau, mais il y a quelques mois, j'en ai visité un qui était à vendre...
Parmi les points inquiétants que j'ai pu constater, c'est le socle ou repose le mat ( cela porte un nom ... ?) qui était "enfoncé" a sa base.Le vendeur m'a dit que "ça ne bougera plus" ...
ce genre de détail n'en est pas un : c'est tout simplement qu'a force de tendre les haubans, associé a une pourriture de la fibre et du bois au niveau du socle du mat, celui ci va finir par passer en travers de la cabine, puis de la coque ....
Nous étions a la bonne saison, mais il y avait eu beaucoup d'infiltration d'eau à l'intérieur, au niveau des hublots, des cadènes, des pieds de chandelier.
Les planchers étaient vissés, ce qui est une erreur sur un bateau ( pour localiser - et réparer - une voie d'eau ...)donc, pas moyen de visiter les fonds.
les winchs étaient d'origines, totalement obsolètes, certains ont une affection particulière pour les objets anciens ...
Par ailleurs, il n'avait pas été question de voir le bateau a sec . ( on pense sans doute a tort a l'osmose sur un bateau aussi ancien, mais c'est un point essentiel vu les coûts que cela engendre )
je n'ai pas insisté .
Sinon, je pense que comme tout les dériveurs, le point a vérifier, surtout sur un bateau aussi ancien, c'est le mécanisme de dérive ... et la dérive elle même qui est la plupart du temps "planquée" a l'intérieur de la coque.
le bateau n'était pas cher, mais au vue de son état et des réparations a prévoir ...
j'ai finalement craqué pour un autre bateau ...

15 oct. 2008

merci pour vos indications...
Je crois que je vais changer d 'avis ...

17 oct. 200816 juin 2020

storm suite...et fin
Suis allé au port tantôt mais, le bateau n'est plus là!On peut toutefois voir l'article à cette adresse.
ronchon50.spaces.live.com[...]
Suffit d'aller sur l'album storm mais, je ne l'y laisserai pas bien longtemps(une petite quinzaine). :-p

15 oct. 2008

doc dispo
Je viens de retrouver l'article de janvier 1967.Les photocopies sont prêtes.Reste plus qu'à me contacter.Pour l'exemplaire Cherbourgeois, il faudra attendre qu'il ne pleuve plus...demain probablement pour prendre des photos concrètes. Celà dit, si le bateau à été relativement bien entretenu, y a pas de raison de s'inquiéter(les golifs sont de la même époque et naviguent toujours!).Toutefois, je ne sais pas si j'irais dans les quarantiémes avec.:goodbye:

24 oct. 2008

j'ai un storm
pour plus d'infos me contacter
samuelyon@aliceadsl.fr
ou membres.lycos.fr/wilma

24 oct. 2008

Véro...
te dis NON NON NON ! :-D :-D :-D

26 sept. 2013

bonjour, le storm a un hors bord en puit qui se relève il me semble, auriez vous une photo du système ? j aimerais l adapter à mon armagnac

30 mai 2009

storm
Bonjour,
j'ai racheté l'été dernier un "STORM" que son ancien propriétaire n'utilisait plus por cause santé.il l'avait achété neuf......en 68.

A part quelques travaux de rénovation,et une belle galère a découper la dérive en petits morceaux pour la sortir par l'extérieur avec un vérin hydraulique,il est en bon état.pour l'instant l'heure est a la rénovation,

d'après son ancien propriétaire, il faisait des courses en Manche (RORC) et a croisé en Angleterre et jusqu'a la rochelle.

affaire a suivre

Claude

21 mai 2016

Salut, je viens d'acheter un Storm et la dérive est bloquée aprés 2 ans immobilité Peut-on sauver l'histoire sans découper la dérive marcelleguilloux@yahoo.fr

04 déc. 2013

bonjour pascal,je me prénomme mickael,je suis propriétaire d'un dériveur storm,de 8m30 de 1967,j'habite toute l'année dessus été comme hiver,et pour répondre a votre question c'est un dériveur génial pour ma part trés robuste,et trés marin,j'ai récupérer ce bateau en épave ,en train de pourire dans un jardin,aujourd'hui de nouveau sur les flots dénomer le storm bird......ecxellent bateau avec son mécanisme de dérive ...

21 mai 2016

moi ma dérive est bloquée, as-tu une solution?
marcelleguilloux@yahoo.fr

18 déc. 2013

Bonjour,

Ton Storm est dans quel port ? Je passerai bien te voir et discuter avec toi.

On m'en propose un à pas très cher alors l'avis d'un expert m’intéresse...

30 nov. 201516 juin 2020

Salut, j ai un storm depuis plus de 6 mois, je l ai maté et retapé, ce bateau parait très solide, je vais l essayer ds peu de temps, j habite dessus a plein temps au grau du roi, pour l avoir refait presque entièrement, je suis satisfait pour l instant

21 mai 2016

Tu n'as pas eu de problèmes avec la dérive?
si oui, comment t'en ais-tu tiré? Merci marcelleguilloux@yahoo.fr

06 juil. 2016

Bonjour Jerom!
J'ai lu ton message concernant le Jeanneau storm et j'éspère que tu puisses me renseigner. Je veux bien acheter un storm en bon état pour le naviguer de la Bretagne à Londres pour habiter dessus.
J'ai demandé à des amis qui naviguent beaucoup ce qu'ils pensent du bateau et ils m'ont écrit:
Bonjour Maja

Voici notre avis après réflexion sur ce bateau: il serait très bien pour naviguer dans la baie de St Brieuc mais ne nous semble pas du tout adapté à une navigation en Manche et sur la Tamise qui est un endroit très fréquenté et dangereux
On ne peut pas prévoir les conditions météo qu'il y aura lors du voyage à la voile pour remonter jusqu'à Boulogne. tu risques de perdre ton mât si le vent est un peu fort
Il y a souvent beaucoup de vent et de nombreux bateaux dans la mer du nord
Réfléchis bien et nous en rediscuterons au mois d'aout

Qu'est-ce que tu en penses?
Est-ce qu'ils ont raison et ca serait une mauvaise idée?
Merci et en esperant de vous entendre bientot,
Maja

30 nov. 2015

Il y en a un joli à Mèze, Hérault.
J'ai plaisir à le croiser sur l'Etang.
:pouce:

30 nov. 2015

Des photos ????

30 nov. 2015

Bonsoir. Lui avez vous gardé sa barre à roue?

Le panneau solaire, trampoline ou plongeoir :heu:

30 nov. 2015

Bonsoir, il était déjà en barre franche lorsque je l ai acheté malheureusement....

21 mai 2016

Pas de problémes avec la dérive? si oui, comment les résoudre, si non, tant mieux marcelleguilloux@yahoo.fr

10 mai 2018

Bonjour à tous....
Avec un peu d'espoir je relance le fil.... quelqu'un a-t-il une solution pour résoudre le pb de dérive bloquée (en position haute) ?
Merci d'avance.

10 mai 2018

Ouvrir la trappe sur la table et taper dessus.

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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