Des foils sur son cata

Mettre des foils c'est assez facile, faire décoller un cata de croisière même rapide, tu peux oublier, et c'est heureux car l'étape suivante serait la mise sur le toit.

gunboat le fait, mais effectivement parfois ca finit mal

La vidéo de l outremer avec des foils est sympa , on voit que le canot se soulève largement , mais quid de la vitesse , et surtout du delta de vitesse du même bateau sans les foils ?

Concernant l'outremer, il soulage la coque babord, alors qu'il est babord amure ! Quel intérèt ?

vaste sujet.
l'objectif c'est quoi : aller plus vite
Sur un multicoque pourquoi est ce que ça irait plus vite : parce que a autres paramètres égaux la trainée serait réduite.

La réalité c'est quoi :
de prime abord on remet un truc dans l'eau de plus (les foils) donc on commence par augmenter la trainée.

arrive un moment, ou si la vitesse est suffisante, si le design du foils est performant, on peut espérer que le lift crée (poussée vers le haut) entrainera une réduction de trainée qui sera supérieur a celle crée par le foil.

Seulement a partir de ce moment on peut envisager aller plus vite, mais c'est aussi le début d'autres problèmes (stabilités, structures, etc ..)

Bon courage ...

exprimé en d'autre termes
il sera plus facile d'obtenir un gain de performance par l'ajout de foil sur un bateau très performant que sur un bateau "standard."

Un bateau lent équipé de foils a de grande chance de devenir très lent

normal
c'est en course que ca ce passe
c'est comme demande sur un forum de bagnoles quid de l'angle de l'aileron sur votre F1