dériveur 6-7m golfe du morbihan

Pour mettre à l'eau un voilier avec une remorque, il vaut mieux ne pas faire tremper les essieux...avec un First(quille pivotante lourde dépassant sous la coque) la limite c'est le First 18 avec une cale avec une pente idéale.
Pour le First 210,211,21.7,20...235,24.avoir une remorque avec un ber roulant ? beaucoup de poids en plus et mise en oeuvre pas trop simple.
Sinon, on trempe et là surtout en eau salée ça ronge grave et les économies de grutage ...risque de se payer plus tard !
Voilà un exemple avec un gros 4X4:

Bonjour, vous avez le Blue-djinn (6m) ou mieux mais plus cher le Djinn7 qui correspondrait parfaitement à votre programme. De très bons bateaux bien construits avec une asso. très dynamique.
Yvon

Blue djinn et djinn 7 ainsi que Sun 2000 si effectivement c'est un dériveur plutôt récent qui est recherché.
Si l'âge n'est pas le critère alors, First 18 (quille relevable, plus raide à la toile et plus marin du coup), Microchallenger, Kelt 5.50 et Microsails peuvent être de bons candidats.

dans les 6/7m, si l'on veut absolument faire sois même ses mises à l'eau, effectivement, il va falloir un dériveur intégral pour ne pas mouiller essieux, roulements et tout le système de freinage.
Sinon, un berre roulant peut être une solution et alors, les First 210/211/21.7/tweenty, First 22, First 235 et First 24 deviennent envisageables.

Perso, je partirais sur un First 211 ou plutôt 21.7 avec un berre roulant ou un grutage car pour le Golfe, c'est un bateau fabuleux! et quand on est dans le Golfe, on a vite l'envie d'en sortir et d'aller plus loin, Houat, Hoedic, Belle-Ile et bien d'autres plus loin.
Ceci dit, c'est également largement faisable avec des plus petits tels que First 18 et on l'a fait des années durant, pour autant, le First 210&Co est un excellent bateau qui permet de faire beaucoup de choses, qui a peu de limites.

En plus ancien il y a le B-Jet, le Jouët 680, le Gib-Sea 68 le Start6 ou Baia , même carène mais pont différent.