dérives ou ailerons sur cata

Il n y a pas photo : ca marche bien mieux avec dérive
Plus de cap au prés, moins de trainée au portant
Mais aussi des accélérations plus franche dans les risées
Plus de vitesse dans l ensemble

Les inconvénients :
Une manoeuvre en plus
On ne peut pas beacher
Dérive relevé = absence de protection des sails drive
Place des puits de derive a l interieur

Coque en monolithique = ok pour échouage
Mais la plupart des cata a dérive sont en sandwich : risqué
Et le safran serait en appuis : risqué si pas prévu pour

Bonsoir,

je trouve un peu bizzare que personne n' ai parlé du côté sécurité qu' offre les dérives dans le mauvais temps: dérive sous le vent relevée, il n' y a aucun risque d' effet croche pieds, contrairement aux ailerons.

Gorlann