Derive bloquée GIB Sea 28-Suite 1

Je n'ai pas vu apparaître les photos que j'avais posté en mème temps que l'article , je les mets à nouveau en espérant qu'elles apparaîtront
Pour répondre aux réactions suscitées :
-Un "pro" consulté "au pied du bateau"m'a recommandé un boulon acier plutot qu' inox en raison de la meilleure resistance mécanique. Le premier boulon avait tenu 40 ans...
-Ce n'est pas le "trou" du relevage dérive qui etait élargi mais bien celui de pivotement en avant de la dérive .C'est lui qui a été fermé par apport soudé d'une bande d'acier .Quant à celui du relevage , il est facile à surveiller par le regard placé sur le côté du puits de dérive à l'intérieur du bateau .

L'équipage
06 déc. 2018
    Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

    Phare du monde

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    Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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