Dérive bloquée
Sur mon Tonic 23 DL,je retrouve souvent ma dérive bloquée rentrée.J'aimerai démonter la dérive car je pense qu'elle a trop de jeu au niveau de l'axe de rotation dans la quille.Comment dois-je m'y prendre ?
Comment est fixé cet axe ?
Est-ce quelqu'un peut me conseiller ?
Merci et bon vent à tous.
Derive Bloquée
Je pense plutot que ta derive reste bloque a cause de la vase accumulé lors des echouages.Vu ta zone de navigation Audenge si je ne me trompe.
Malheureusement pas beaucoup de solution pour y remedier.
hypothèses
bonjour,
tu dis avoir du jeu au niveau de l'axe de rotation, l'as-tu ressenti en navigation ? le jeu doit se constater en naviguant et au mouillage dérive baissée. Si pas de jeu il faut chercher ailleurs la raison. Audenge, c'est sur le bassin d'Arcachon, un coin bien vaseux où les dériveurs ont souvent leur dérive coincée en position haute. C'est un phénomène bien connu : la vase à marée basse colmate le puits de dérive et finit par sécher (surtout si le bateau n'est pas utilisé pendant un moment). Résultat des courses, on n'arrive plus à baisser sa dérive. La solution est simple, prendre un nettoyeur à haute pression et par le dessus du puits envoyer un jet puissant. La vase se décolle facilement.
Il y a sans doute d'autres hypothèses ...
cordialement
derive bloquee
moi aussi j'ai un deriveur à Audenge donc je connais bien le probleme de la vase.
je ne remonte pas complètement la dérive afin qu'elle batte à chaque marée. C'est peut être une solution.
J'ai eu un Fantasia l'axe était boulonné dans le saumon.
A bientôt sur le ponton
J ai eu le même souci en baie mt st michel, depuis que je laisse un peu de derive sortie le pb n est jamais revenu cette année ( je croise les doigts ;). Elle s est débloquée en nav , avec une mer un peu formée au moteur face aux vagues. Mettre un peu de mou au cable ( ms pas trop, juste le détendre un peu )
Cordialement
Damien
peut etre
aussi à vérifier le puit je ne sais pas comment est fait le lest sur ce bateau mais si c'est de la grenaille il n'est pas impossible qu'elle gonfle avec l'oxydation
Sur le gibsea 262
le puit de dérive a un nable (un nable ou c'est écrit eau) que l'on ouvre et qui permet de donner un coup de manche a balais ou autre instrument pour débloquer la dérive.
(dommage j'ai pas de photo mais je vais chercher)
fixation derive
ci joint une photo de la fixation de la derive sur un tonic 23 DL
un axe traverse le lest et cet axe est maintenue par 2 plaques de chaque cote du lest.
Pour eviter que l'axe ne bouge ,2 goupilles a chaque extremitée le traverse .
Bonjour, Est-ce à dire que l'axe de maintien de la dérive se trouve sur le saumon lui même ? Merci de votre réponse
Bonjour,
L'axe de la dérive, invisible a la surface du saumon, se situe à 200 mm de la coque en hauteur et 580 mm horizontalement du bord d'attaque. Elle est noyée dans une réservation recouverte de résine.
( traces blanche sur les photos )
Un petit dessin, vaut mieux qu'un long discours.
Un grand merci aux chantiers Jeanneau des Herbiers, qui m'a envoyé leur doc. disponible. Les côtes sont des relevés perso.
Souhaitant vous avoir été utile.
Bonjour
Je relance ce sujet car aujourd'hui j'ai cassé le câble permettant de remonter ma dérive. Jusque là pas de problème pour naviguer mais mon bateau est sur un mouillage à échouage et je me pose la question de laisser la derive en position basse lors de l échouage.
Pensez vous que cela endommagé le puit?
Faut il que je le sorte de l eau?
Bonjour , il serait très imprudent de laisser un Kelt 707 s echouer avec une derive "libre" risque de dommages au puit assurés et surtout à l axe de dérive , un simple "aller, retour" sur travelt lift ou grue sera suffisant , le changement de cable de derive ne prenant qu un quart d heure tout au plus , en attendant bloquer la derive en position haute avec un bout ou une sangle , passée autour du bateau
