Déquillage d'un First 28...

si tu vois les t^tes de vis
c'est vraisemblablement des goujons ..

quand c'est boulonnée, les têtes sont à l'extérieur, les écrous à l'intérieur.

Merci pour la définition...
Je dois mal m'exprimer! Je suis d'accord sur le goujon. Ces goujons sont-ils vissés directement dans le lest taraudé? Merci.

Pour info...
mais on ne va pas en faire un fromage, car ce n'est pas le cas sur mon bateau, parlons de vis.
A+

Un goujon
Un goujon est un organe mécanique en forme de tige, en partie fileté, permettant de réaliser une liaison « complète, rigide, démontable » entre une pièce équipée du goujon et une ou plusieurs autres traversées par le goujon et verrouillée par un écrou.

Les types principaux de goujons sont :

1. Les goujons vissés : filetés aux deux extrémités, ils sont fixés à la pièce de base par vissage "à fond de filet" dans un trou taraudé prévu à cet effet. La liaison du goujon à la pièce de base est réputée indémontable.
2. Les goujons soudés : fixés à la pièce de base par soudure. Le goujon soudé s'emploie dans le cas où l'usinage de la pièce porteuse n'est pas possible ou trop onéreux.
3. Les goujons rivetés (ou goujon à sertir) : fixés à la pièce de base par rivetage.
4. Les goujons-inserts : utilisé en plasturgie. Fixés à la pièce de base au moment du moulage.
5. Les goujons d'assemblage : utilisé avec des excentriques pour monter les meubles en kit.

sur le 30
d'apres les photos d'époque et sur ce que je peux constater sur le mien

il y avait un trou pour enfiler le gonjon ou la vis (désole je visualise pas la difference)

mais dans les fonds sortent des pas de vis sur lesquels on visse l'écrou
sur les 30 E et les 305, c'était l"inverse, comme dit golfhotel

Lest taraudé ?
Dévisses , tu verras bien ; si ça tourne dans le vide , c'est que tu as un écrou dans le lest qui tourne avec ...et qu'il faudra immobiliser

On va y arriver...
Je compte changer les "goujons" qui sont partiellement rouillés.
- Si le lest est taraudé, je le fait à flot
- Par contre, si des écrous sont accessibles par des lumières dans le lest, le travail n'est pas le meme.
A+

dans les 2 cas
je te recommande une mise au sec ces impératif sur sangle avec un chariot en dessous ^pour recevoir ta quille tant qu a changer tes goujons autant refaire ton joint quille ce qui signifie une dépose complète ça serai plus judicieux toute même et une tranquillité aussi pour les année a venir

Merci AlainK
Après renseignements auprès du constructeur, ce sont des vis et le lest en fonte est taraudé (certains lests ont des inserts métalliques, ce qui revient au meme).
Je n'ai pas de fuite mais arrivant en fin de rénovation, voir ces tetes de vis un peu rouillées me dérange ( un peu!).
Je ferai prochainement un essai de desserrage, pour voir à quoi je m'attaque.
A+