depart des USA en bateau: demarches administratives

tu démarres le moteur, tu largues les amarres, n'oublie pas le cordon électrique !
:mdr:
je ne comprends pas la question ?
plus sérieusement c'est ce que j'avais fait. il ne faut surtout pas demander la radiation du titre avant d'arriver en france ou whatever, j'ai fait escale au canada et aux acores et j'étais bien content d'avoir un titre américain, en fait de l’Illinois
sur ton cas personnel à voir avec le consulat us ou l’immigration pour ne pas te voir sur une liste des "wanted" car ton billet de retour ne sera pas utilisé

Je suppose que tu t'y rends en avion ?

Car le plus simple est d'aller aux USA en embarquant sur un autre voilier...

Bon sinon en avion. Pour embarquer sur un vol à destination des USA tu dois avoir en poche le billet retour ou de toute correspondance pour quitter les USA et aller ailleurs...

Une solution est de prendre un billet retour remboursable. Une fois en France tu te fais rembourser. Attention étudie bien tous les cas particuliers et les conditions. C'est compliqué... Même si tu le prends en agence de voyage le risque c'est qu'au retour on te montre la petite clause que l'agent n'a pas vu en te délivrant le billet et qui fait que tu ne sera pas remboursé... Et tu devras te battre sans doute quelques temps pour obtenir un jour le remboursement...

Le plus simple franchement est de prendre un billet courte distance pour le Canada. Billet à moins de 300 euros que tu jetttes à la poubelle et basta.

Et évidement ne pas oublier de passer aux douanes en partant pour les formalités de départ.....!

J'arriverai effectivement en avion, avec un billet A/R puisque c'est obligatoire...mais je ne vais pas utiliser le billet retour, donc les autorites vont croire que je suis resté aux US dans l'illegalite...pas terrible pour y revenir après...donc je pense qu'il est preferable de notifier mon depart, mais a qui?? c'etait l'objet de ma question.

bonjour je voudrais s avoir le prix que je vais payer pour les frais de débarquement et de transite et de douane pour un bateau qui pars de la france en martinique bateau 7.35 r long 2.48 larg

et la poser directement à l'administration éviterait d'avoir des réponses plus ou moins crédibles ou périmées.

Non ce n'est plus comme ca maintenant, avec le fameux Esta...mais j'ai pose la question directement a l'immigration US, donc affaire a suivre.

Pourtant avec mon équipier, qui avait un ESTA nous avons pourtant fait comme ça. C'était en avril 2012.

Les coast-guards venaient dans la marina récupérer les petits cartons.

Paul si j'ai précisé Miami c'est parce qu'ils ont peut être déjà eu des cas équivalents, repartant en bateau et que Miami est stratégiquement placé pour cela

On ne peut pas contacter l'ambassade par email...et ils facturent 14€50 l'appel

Ben ta question était pas très précise. Si tu te moque de ton billet retour alors oui en partant à la voile du dois passer aux douanes. Tu y passes quand tu rentre donc t y passe quand tu sors. Tu peux aussi partir sans rien dire c'est techniquement possible et facile mais si tu dois y retourner ca risque d'être un peu compliqué la prochaine fois...

Le dernier point de Tournesol est méga important il a failli m'en couter 5.000 usd d'amende.

je t'ai déjà dit ce que je ferai à ta place

Lorenzo vient de donner toutes les infos.

Un clearance, c'est avant de sortir.

son souci c'est l'immigration c'est pas le bateau !

en plus les 5000 dollars d'amende pour non declaration du passage d'un état à l'autre, c'est plutôt pour les pavillons étrangers - inclus canadiens _ or il est en pavillon US !
:heu:

Hum!!! Si vous pensez que les préoccupation des US Coastguard se limitent à l'immigration c'est bien mal les connaître.

texas a sa réponse