Demonter un démarreur

... et déconnecter la batterie au préalable.

Avec un bon câble munis de pinces volantes, shunt le circuit de démarrage pour voir si ce n'est pas un problème de connexion, ce qui arrive assez souvent.

Toujours ôter le boulon le moins accessible en premier et au remontage le mettre en dernier, cela évite d'avoir le poids du démarreur sur les bras en faisant le boulot le plus chiant.
Eric

Si tu remplaces les charbons, pense à nettoyer et dégager l'espace entre les pistes de contact du rotor et à contrôler l'isolation avec un grognard (chez un électricien auto/camion, gare aux châtaignes) :litjournal: