Démontage vaigrage pour réparation hublot de coque Dufour

Bonjour,

Je fais appel aux expériences de propriétaires de Dufour 40, 40E, ou 425 des années 2005 à 2014 environ pour savoir comment refaire l'étanchéité des hublots de coque fuyards. Il faut visiblement démonter le vaigrage rigide et pour ça les équipets. SI certains ont déjà réalisé l'opération, je suis preneur de vos conseils et astuces.
Merci à tous
Hervé

L'équipage
#Dufour#hublot#vaigrage
spispi
14 nov. 2022
capcap'tain eric
14 nov. 2022

Bonjour Hervé, j'ai été confronté aussi à ce problème sur le hublot bâbord de mon D40.
Malheureusement je ne pourrai pas répondre directement à ta question car j'avais simplement refait le joint par l'extérieur avec du "MS polymère" il y a environ 5 ans, je n'ai plus de fuite depuis.
Toujours est-il à mon avis que le vaigrage ne doit pas être évident à démonter sans un minimum de découpes "destructrices".
Il faudra alors prévoir de reconstruire proprement autour...mais peut-être qu'un autre intervenant a déjà fait cette opération et pourrait nous donner de bons tuyaux à ce sujet ?

SolentSolent
14 nov. 2022

Je ne sais pas si c’est le même principe que sur le D34, mais il parait qu’on peut faire sauter délicatement le cadre plastique et accéder au hublot.
je ne l’ai pas testé personnellement n’ayant pas ce pb…

spispi
14 nov. 2022

Oui Georgio a réalisé l'opération il y a plus d'un an :
www.hisse-et-oh.com[...]ormance

Je me demande dans quelle mesure on peut la réaliser autrement. L'intervention par l'extérieur est suffisante mais moins durable d'où mon souhait de mener ce chantier.

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2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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