Démontage plaque Inox dans baille à mouillage de mon Dufour38Classic

Bonjour à tous,
parmi vous, un propriétaire de Dufour a-t-il démonté la plaque en inox situé dans la baille à mouillage d'un Dufour 38 Classic. Est-ce de simples vis à bois ou à stratifié vissées dans le stratifié ou des vis à métaux avec écrous de l'autre coté, car si c'est le cas je ne vois pas comment je peux accéder aux écrous par dessous le puits de chaîne.
Je voudrais la démonter pour y fixer un bloqueur d'ancre.
Merci d'éclairer ma lanterne.
Amicalement.

L'équipage
05 juin 2021
05 juin 2021

Tu dévisses et tu verras bien si ça vient.


05 juin 2021

Sauf que si ça vient pas, il n'y aura plus d'étanchéité et pas moyen d'enlever la plaque pour la refaire propre, c'est justement ce que j'aimerais éviter.


06 août 2021

Cette plaque inox est vissée dans le stratifié avec une étanchéité par mastic entre inox et gelcoat, donc pas de précaution particulière, cette trappe permet d'accéder au boulons de fixation de la pièce inox d'étrave et se remonte avec du mastic neuf après avoir nettoyé et dégraissé les portées.
À votre disposition, je suis également propriétaire d'un Dufour 38 classic.


07 août 2021

Attention cette plaque est vissé donc pas de résistance particulière à l’effort


07 août 2021

Merci de vos retours,
Entre temps avec une camera endoscope , j'avais vu que c'était bien des vis à stratifié.
Effectivement ces vis ne tiennent pas beaucoup , lors du remontage elles tournaient dans le vide.
J'ai finalement découpé des cales dans une plaque d'inox d'épaisseur 5mm , percé, taraudé et collé au Sika derrière le stratifié. Un montage boulonné beaucoup plus résistant même si le bloqueur d'ancre fabriqué maison (ceux vendus dans le commerce prenaient beaucoup trop de place) ne supporte pas des efforts très important.


2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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