Demontage pied hors bord

c'est la journée de l'annexe -.&lt)

j'ai un petit hb deux temps, yamaha 4cv; l'autre jour on a du utiliser le grappin car put put le moteur s'est éteint dans le milieu du golfe du morbihan, il était très chaud, j'ai attendu et redemarré: plus d'eau de refroidissement

demonté la base (bloc hélice), changé la turbine qui n'avait qu'une (1!) pale restante, puis pour remettre le pied à sa place j'ai détruit toutes mes chances avec dix sept réligions -.&lt)

il y a trois tiges: l'arbre de transmission, le tuyau qui amène l'eau de refroidissement au moteur, la tige qui commande marche avant/arrière; il faut bien sur que les trois tiges rentrent chacune contemporainement dans son siège, et c'est vraiment très difficile car elles ne sont pas solidaires, chacune bouge independamment des autres, il faudrait avoir quinze doigts pour les tenir en place, en plus quand on rapproche le pied du bloc moteur elles ne s'engagent que lorsque on n'a plus de places pour les doigts :-(

j'avais pensé faire un support en carton pour rendre les tiges solidaires, comme ça en insérant l'arbre de transmission les deux autres suivraient, mais comme il resterait à l'intérieur j'ai peur de faire plus de mal qu'autre chose

est-ce qu'il y a un truc pour faciliter les choses ?

L'équipage
27 juil. 2006
27 juil. 2006

J'avais remonté le mien
en tenant le moteur tête en bas et bien vertical. C'est en effet assez ch...., mais on y arrive. ;-)

_/)

27 juil. 2006

J'ai changé la turbine
bien mettre le pied du moteur vertical
yves

Phare du monde

  • 4.5 (114)

2022