Démontage guindeau Lofrans Cayman 88

Bonjour à tous,
J'ai un problème avec mon guindeau Lofrans Cayman 88, je l'ai démonté suite à des problèmes à la remontée de la chaine, mode clignotant, marche - marche pas... Il s'avère qu'un des cables est bien abimé (oxydation intérieur).
Mon problème est que sur le modèle 1000W, les cables sont serties sur le moteur du guindeau et je n'arrive pas à démonter le moteur pour voir si ils sont démontables à l'intérieur.
J'ai vu que le modèle 700W a ses connecteurs à l'extérieur et donc en cas d'usure des cables, beaucoup plus facilement changeable.
A votre avis, est-ce que le moteur en 700w serait suffisamment puissant pour une ancre de 16 Kgs avec de la chaine de 8 ??

L'équipage
04 sept. 2021
05 nov. 2021

Bonjour
Avant d'ouvrir mon guindeau lofrans cayman 1000w au retour au chantier afin entre autres de changer les charbons je voudrais avoir une confirmation:
Pour desaccoupler le moteur suffit il de retirer les 3 vis allen et de tirer dans l'axe le moteur? Est ce souvent grippé?
Merci aux connaisseurs. ..
Sinon je demonterai le guindeau du pont pour avoir accès au charbon inferieur en l'inclinant...


2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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