Demontage Demarreur nanni 2.50he ?

Salut Mamita,

Merci bcp pour ta réponse.
J'ai aussi contacté le fabricant Nanni Industries et d’après eux il semblerait que ça passe si l'on enlève la patte du support moteur (voir image) qui gène pour enlever le démarreur... je vais tester plus tard

merci pour ta contribution et à tout à l'heure
bye

Bonjour,
tout dépend ce que vous voulez faire,
Si c'est pour rentrer à la maison, je nettoie tout, un coup de papier de verre sur le rotors ou frotte les balais et un coup de lame entre chaque élément. Une lichette de graisse sur les deux embouts de l'axe, et c'est repartie.
Là ou est la rouille, un bon coup de nettoyage et juste un filme d'huile avec un chiffon.
Bon courage, c'est du travail pas compliqué qui est un peut long.
philipped29200

Re,
j'ai trouvé ce petit tuto qui est pas mal et illustré.
www.hd19.net[...]vh.html
bon courage
philipped29200

Re salut 4driano,
Tu y est arrivé, tant mieux pour toi !
J'espère que le démarreur sera récupérable. Le site de Philippe 29200 est excellent et bien détaillé; mais sur la photo du rotor, on semble deviner une trainée noire bien inquiétante qui "pourrait" etre un amorcage ? Autour du rotor, as tu senti une odeur de vernis brulé bien caractéristique?
En principe, Nanni monte des alternateurs et des démarreurs sur ces bases Kubota qui sont de marque Nippondenso de 0,8 Kw.
mamita

hum,
Si ça sentait le cramé, c'est bien d’amorçage comme je le craignais, certainement sur les parties en rouge ...
Donc pour confirmation, il faudrait passer le rotor sur un "grognard" d"un électricien auto...
Financièrement, ca ne vaut pas le coup de le rebobiner.
Si tu le changes le démarreur et si c'est bien un Mitsubishi , il doit y avoir une plaque signalétique: vérifie bien que le pignon corresponde bien avec le nbre de dents.
As tu résolu le prb au départ de l'échangeur ? c'est un classique de Nanni pour ces modèles; la faute aux joints toriques sur le faisceau de l’échangeur.
Mamita

salut j'ai un nanni 2.50he qui n'a pas de démarreur peut tu me donner les numéro de série du tien et me dire ou as tu trouvé le tien merci.

Salut les amis
dites, l'autre jour, mon moteur a refusé de démarrer (en mer avant re rentrer au port, apres un démage sans problème au port et un nav tout à fait convenable). Le tableau de bord affichait tout OK, même le préchauffage etc... donc la batterie était OK. Tourner la clé pour démarrer n'avait pas d'effet. même pas un bruit de démarrage pourri. rien. J'ai essayé pendant pendant 14 minutes, rien. Du coup, j'ai du rentrer à la voile et juste avant d'entrer au port, j'ai ré-essayé (sur un malentendu ça peut marcher) et hop, à mon grand soulagement, il a redémarré, comme si de rien n'était, "au quart de tour" . Donc je pense avoir un mauvais contact quelque part. oui? comment on règle ça? où sont les contacts du démarreur? je ne vois pas où c'est. Merci de votre aide!