démontage de la quille relevable de mon Mallard 10.40

salut !
pas une 'tite photo ?

Des nouvelles de la restauration SVP ?

je ne connais pas ce bateau mais en général :
soit l'axe est dans le saumon à l'extérieur, caché par des bouchons de strat ou autre
soit l'axe est interne au bateau, intégré dans le puits ou monté sur des équerres reprises sur les fonds

Bonjour
Nous avons un PB de dérive bloquée sur notre mallard 10.40. Comment avez vous finalement résolu le PB?
Nous cherchons également un plan de coupe de l'arbre d'hélice car il a bougé et avons du mal pour le réparer de l'intérieur faute de visibilité.
merci d'avance de votre aide;
Cordialement
Alain

merci de votre intérêt; en fait on vient de se rendre compte en allant au carénage qu'il y avait du jeu dans l'arbre d'hélice ; le mécano souhaite que nous trouvions un plan de coupe (hélice/arbre/étambot/presse étoupe..) mais j'ai beau chercher je n'ai rien trouvé pour le mallard 10.40.... voilà mon 1er problème; le second c'est la dérive qui est bloquée (coquillages et rouille apparemment) et là on sait pas trop, on a mis du dégrippant, du vinaigre... mais bloquée de chez bloqué...;
Merci encore de votre aide.
Codialement.

Salut ,moi aussi ,j'ai un Mallard 10.40 , ca m'as pris 6 mois pour débloquée la derive , galère ! Tube d’étambot bronze pourri aussi , encore deux semaines de taf pour remplacée avec un neuf .Si vous avez besoin des conseils sur le Mallard , je commence a avoir quelque conaissances !

Pour la dérive, une vieille scie à bois sacrifiée.
Pour la ligne d'arbre, la bague hydrolube ?