démater

démâter entre 2 autres voiliers en se servant des drisses ...

Pourquoi démâter pour changer des feux il ne serait pas plus simple de monter au mât.
Gilles

C 'est clair qu'il est vieux mais il tient le coup, et c'est tout ce que j ai trouvé dans cette dimension sur la cote med. On a navigué 4 jours pour le ramener de Tétouan il tient bien la mer mais y pas mal de bricoles à faire...

comment est fait le pied de mât ?

Si 23 veux dire 23 pieds,tu peux utiliser une chèvre (un peu au dessus des barres de flèche), tu la fixes avec des bouts à l'avant et à l'arrière du bateau puis avec un bout qui passe sous les barres de flèches, tu winches le tout, des que tu peux tu fixes le pied de mat...je sais quel système tu as, sur certains bateaux,le mat se fixe avec un système de goupille...

Je n'ai malheureusement pas de photos à te montrer.

Mon capitaine utilise cela sur son first 235, il a fabriqué la chèvre avec du contreplaqué (solide) pour la tête de chèvre et des mats de planche à voile...( mon capitaine c'est un astucieux ;))

Ca marche bien, l'idéal, c'est de pouvoir avoir de la place derrière le bateau et de commencer par soulever la t^te de mat à la main avec une échelle.

23 p et lui 90 kgs, de muscle? A la main, a 2/3??

Bonjour,
Sur mon mousquetaire, j'ai experimenté le systeme "henri" tapes sur google... C'est très bien!
Sinon, je le fais régulièrement avec mon épouse et c'est tranquile...
Bien tout préparer avant bien sur...

daria-edel600.blogspot.fr[...]us.html

Pour notre petit voilier, en plus du support arrière que nous fixons sur le tableau arrière du bateau, nous avons fabriqué une "chèvre" formée de deux solides tasseaux de bois, reliés en haut par une tige filetée où nous frappons l'étai et le cable du treuil, en bas les jambes sont frappées sur les cadènes à tribord et babord, cela évite le basculement possible du mât sur le coté.

Nous mâtons/démâtons ainsi avec facilité à deux. Ce serait peut être possible seul mais pas essayé.

A la place d'un treuil+cable à l'avant, on pourrait utiliser une drisse+ winch en frappant une poulie à l'avant ...

Grand merci à tous je crois que la chevre est la meilleure solution je vais donc la facbiquer. Faire de la'voile c est aussi etre ferronnier :-)
Merci a tous si vous naviguez sur la cote nord du maroc je peux vous donner des conseils les marina a eviter etc....
bon je vais cercher de la ferraille..

Bonjour a tous et merci pour vos conseil en fait j'ai trouvé une entreprise sympa avec un grue qui m'a fait ça gratos !!!!

Donc tout vas bien :-)