Dématage Kirié fifty 24

la semelle est boulonnée au pont, le mât est posé sur la semelle, laisse tes outils dans ta caisse, marque tes ridoirs avec du ruban adhésif pour retrouver tes réglages

Merci pour les infos c'est beaucoup plus simple que je le pensais, je n'ai plus qu'à remonter les panneaux hormis celui des wc pour débrancher les alimentations des feux de mât.

Bonjour, j'effectue cette opération le 28/04. Comme je le constate sur votre photo il ne s'agit pas du même bateau. Sur le mien le mat est, (d'après ce que j'ai pu comprendre des commentaires effectués par les autres membres), posé sur un sabot et est maintenu par les haubans. Pour ma part le mât sera maintenu par la grue de la zône technique du port , il ne me restera plus qu'à dévisser les ridoirs pour l'enlever.
En ce qui vous concerne je doute que vous puissiez effectuer cette opération à deux, le mât, vu son poids risque de basculer. A moins que vous puissiez le maintenir aux drisses de deux bateaux situés de part et d'autre.
Cordialement

Bonjour,
Comme le dis Joj, le plus simple et sécurisant est d'utiliser les drisses des deux bateaux de part et d'autre.
L'idéal sera d'être à 3
:scie:
Yann

Non il est à flot. et si j'estime un poids de 4kg/m le poids du mat de 8m doit être d'environ une 30 éne de kilos max ?

Egalement fait pour moi sans encombre. Encore merci à ceux qui m'ont apporté leur aide.