demarreur Volvo MD2040

merci pour cette info je vais vérifier les charbons et collecteur.
Par contre pour les pièces détachées il vendent des démarreur complet.

lorsque la dent du lanceur est décalée par rapport à la dent du volant, au lancement du démarreur ce décalage occasionne un léger mouvement du collecteur suffisant pour que les charbons refassent contact.
lorsque les dents tombent parfaitement en face les unes des autres, aucun mouvement du collecteur au lancement, si collecter sale / charbons usés le contact ne se fait pas ou mal ... d'ou l'explication d'un démarrage loupé sur 20 à 30 à 40 .... essais.
donc on tourne légèrement le volant pour décaler les dents mais tu as raison on peut aussi taper au marteau sur le démarreur.
'Comme quoi on en apprends tous les jours." => con mucho gusto :-p

Bonjour,

"Est ce un problème de bouton poussoir ou de démarreur ?"

Commençons par le début, avec une petite pulvérisation de nettoyant pour contact électrique, en vérifiant également les connexions...

Ensuite, une toute petite "résistance de contact" du côté du coupe batterie peut aussi suffire à faire que...

Volvo n'a jamais ni fabriqué, ni construit, ni conçu le moindre démarreur.

Il n'est que revendeur de démarreurs "sur étagère" construits par des tiers.

Acheter à un concessionnaire Volvo (vole veaux?) c'est payer une marge au concessionnaire, une marge à Volvo, une marge à son fournisseur, etc.

Acheter hors réseau de revendeur, peut être exactement la même pièce et peut être même directement au fabricant initial, est nécessairement moins cher.

Bonjour,
J’ai eu le même problème avec un Volvo MD2020. En ce qui me concerne j’ai changé les 2 relais qui se trouvent juste à côté du coude d’échappement, les contacts étaient trés oxydés avec le temps. J’ai trouvé les mêmes chez un fournisseur de pièces automobile. Depuis plus de problème. Pour info l’un est dédié aux bougies de préchauffage l’autre au démarreur.

A moins que le voilier soit très vieux et qu'il sorte tous les jours, le démarreur est l'un des accessoires qui sert le moins souvent.

J'irai donc chercher la cause de la panne ailleurs avant de le changer.

S'il ne tourne pas à la première sollicitation et que, sans rien toucher, il démarre à la deuxième...???

Bj, combien d'heures à t-on moteur?

Bien à toi

j'avais de temps en temps des soucis de démarrage.
Je n'ai plus ce problème depuis que j'ai inversé les 2 relais situé sur le moteur volvo md2040.
Merci pour l'info c'est grâce à vous que j'ai solutionner le pb

Pourquoi démonter un démarreur alors que la panne a été trouvée au niveau des relais ?

Et pour ce qui est de ces relais "inversés", il serait bien de s'en procurer un neuf (c'est pas cher du tout) car il y en a des deux qui "gagote".

J'avais pas vu que la panne avait été trouvée. :alavotre: