Démarrer un Volvo penta à la manivelle

il faut décompresser les pistons, faire tourner le maximum avec la manivelle et "compresser" un par un .
Il vaut mieux être deux pour cette manip.
Gilles

Ah, oui, petit détail, ferme la vanne d'arrivée d'eau avant de commencer, et rouvre-la dès que le moteur tourne sur tous ses cylindres.

Bon vous êtes sympas les gars, mais décompresser les pistons ça consiste à quoi ?

Effectivement il y a une manette. J.ai trouvé sur le manuel un dessin. On met la manette verticale pour faire tourner facilement le moteur puis on Rabat la manivelle sur la gauche. Je suppose que ça doit être une comprssion intermédiaire, puis sur la droite une fois lancée.
Le hic c'est qu.il n.est pas possible de rabattre la manette complètement à gauche car elle bute contre une durite métallique. Ce qui fait qu.il n'y a pas de décompression intermédiaire. Je lance le moulin aussi vite que je peux et quand je rabaisse la manette sur la gauche le cap de la compression ne se franchit pas.

Bien sur, si tu prends un D8, c'est sûr que tu risques pas de le démarrer à la main! ^^

toute la série md équipée de décompresseur ,démarre très bien à la manivelle ,il faut mettre les gaz à fond et enfoncer la surcharge sur la pompe injection .
et comme pour les chameaux à la source mettre le pouce à l'extérieur en cas de retour de manivelle ,ça fait moins mal
alain
:acheval:

Tu te trouve ou jourdain ? Car peut etres que l on peut te montrer!
En tout les cas c est pas compliquer.
Tu mes la tirette en haut a droite tu tourne le volant assez rapidement et tu repousse la tirette sur ta gauche et cela devrait êtres bon pour le faire ronronner.

Bon je jette l'éponge ça doit réservé aux viking ou il doit falloir s'appeler Chabal.
Il faudrait être capable de tourner à une vitesse inaccessible à l'humain de base.
J'ai appelé un Copai costaud à la rescousse il a pas fait mieux
Les ingénieurs ont prévu ça pour se donner bonne conscience !

Ton moteur n est pas bloqué plutôt?
car décompresser tu devrais pouvoir le tourner!
Alors il y a des pros qui pourrais confirmer mais essaie de retirer les injecteur et tourne le a la manivelle si ça tourne c est qu il est pas bloquer.
Du moins c est comme ça que j ai fais sur mon volvo md7.

Non le moteur n'est pas bloqué. C'est simplement qu'il faudrait arriver à tourner cette p..... de manivelle sufisemment vite pour emmagasiner assez d'énergie et franchir le cap de plusieurs compression d'affilée. En plus, pas de problème de place, la manivelle n'est pas bloqué par les cloisons ou le plancher.....