Demarrer a la manivelle un moteur volvo penta de 1979
Bonjour
Je voudrais tenter de démarrer le moteur de mon dufour 31 de 1979 sans faire de dégâts..
C'est un volvo penta 25 ch.
Merci de me faire partager votre expérience sur ce sujet
Fred
Y a t'il un décompresseur. Equipement ayant pour finalité de supprimer la compression pendant qu'on emmagasine de l'énergie dans le volant moteur avec la manivelle tournée à bras ferme.
Rappel: le pouce toujours à côté des autres doigts; cela pour éviter une luxation suite à un retour de manivelle malencontreux.
merci pour votre commentaire oui il y a un decompresseur,
Mais franchement presque impossible de faire tourner le moteur...
Bon ça tourne après avoir mis en bonne position les decompresseurs .
Je tourne , met en place les compresseurs .... mais pas de démarrage !!!! Qu'est que je fais sui ne vas pas ?
sur la pompe à injection il y a un petit poussoir (c'est la surcharge ) accélérer à fond et l'enfoncer
on peut ramener le levier à la moitié après ,dès que le moteur partira il remontera tout seul .
lever les 2 décompresseurs ,on peut démarrer sur un seul cylindre ,on mettra le deuxième après.
évidement cette manip se fait moteur débrayé .
une giclée de wd40 dans l'admission peut aider ,mais pas de start pilot qui est de l'ether donc explosif .
alain
Salut ,
J'ai souvent demaré des moteurs comme ca ! Sans Wd 40 ou un tout petit peu de start pilote , tres difficile !
Bon courage
En tournant le volant à la main, on peut se faire une idée sur les compressions, si très peu de résistance ,manque de compressions ( décompresseurs fermés, naturlich) le bouzin (MD11 ?)partira pas, car en injection directe, c’est grâce au réchauffement de l’air que le GO s’enflamme . Sur ces moteurs, l’étanchéité des soupapes ( échap) devenaient souvent un PB du fait de la corrosion en air salin ( refroidissement eau de mer )et de plus si il n’a pas fonctionné depuis longtemps…
