demarrage moteur 2GM20

bonjour a tous ,
j avais poste pour mon moteur qui avait bien du mal a démarrer, après avoir tout vérifier, j en suis arrivé
a faire refaire ma pompe a injection, (655 E)
neuve 2000 E HT !!
je démarre un peu mieux ,mais maintenant je dois régler
avec des cales ,le calage de la pompe,
existe t il un comparateur pour vérifier !
j ai vu les repères sur le volant moteur,mais pas facile !!
si quelqu un a eu la même malchance que moi d en arriver
la aurai t il la gentillesse de m expliquer pour faire au plus simple et plus sur !
merci a tous,

L'équipage
loganlogan
21 mai 2013
fxvtfxvt
21 mai 2013

Bonsoir,
Très schématiquement.
Tu branches un tuyau transparent vertical en sortie de pompe à la place du tuyau haute pression qui va vers l'injecteur du cylindre 1
Tu ouvres les décompresseurs
Tu fais tourner le volant dans le sens normal
Au point d'injection, tu vas voir le Gas oil monter dans le tube (tout petit mouvement)
Ce mouvement doit coincider avec la marque sur le volant qui doit se trouver en face du repère.
On fait varier l'avance en intercalant les cales d'épaisseur exacte entre la pompe et le carter, plus il y a de cales plus ça retarde l'injection.

Pour tes testes, pas la peine d'acheter des cales (chères), tu commences en intercalant du clinquant par couches. Tu mesures l'épaisseur et tu achèteras les cales en fonction.

J'ai ça en détail dans le manuel atelier du 2GM20, mais c'est à bord.

Amicalement.
FX

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loganlogan
22 mai 2013

bonjour,
merci a toi , hier on a fait un peu la manip ,mais pas facile !
en fait sur le volant moteur ,il y a plusieurs marques, quand le gaz oil monte ,doit on refaire un tout moteur pour le 2 eme piston pour revoir le meme repere que le 1 er piston ?
j ai vu une barre et un chiffre 2 a coté ,est ce ce repere la pour les 2 pistons ? j espere que je ne suis pas trop brouillon dans mes questions ! merci
( j ai acheté des cales yanmar ,pas trop cher , )

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