Démarrage d'une première construction

et bien moi je dis bravo, vive le homme-made.

He ,ca meriterai bien un article suivi . Non?

ici le lien

utenti.quipo.it[...]gl.html

au départ j'étais parti pour faire encore plus simple : un D4
puis je suis tombé par hasard sur le lien ci-dessus.
ça m'a plus. J'ai reçu les plans par email. Déjà plus de 500 demande de plan et une 50aines de bateau construit.

Je vous tiendrai au courant
mais pour le moment c'est presque à l'arrêt. Va falloir commencer avec l'epoxy et les collages, mais pour le moment j'ai 13°C dans le garage et mme ne veut pas du bateau dans le salon ... Donc faut attendre un peu de soleil !

En fait il y a déjà pas mal de forum qui traite de ce sujet. C'est d'ailleurs en lisant un sujet ici que je me suis lancé. Voici deux liens :

ecole.plouguiel.free.fr[...]les.php

www.bateaubois.com[...]les.php

Un des gros avantage du cousu-collé, c'est la facilité de mise en oeuvre et le fait que la technique pardonne assez bien les découpes moins précises. Il semble que jusqu'à 1cm de défaut ne soit pas un problème. Certains affirment même que des pièces trop bien ajustées ont une moins bonne résistance au final.

Salut beau travail !
Quelle taille ?
Actuellement nous en avons une d'env. 3,25 de long , mais elle est en une sorte de plastic dur (pas du rotomoule , mais pas non plus du grp) sur un "squelette" en tube et le nez commence à donner des signes de faiblesses, j'ai pris les cotes mais elle n'est pas developable et en plus a un petit redan entre deux bouchains .
Je pensais passer à l'alu mais les votre ont l'air pas mal.
Comme je l'avais ecrit dans un autre fil l'ideal serait un bébé Caravelle ou alors, mais pas les moyens, un

il a fait beau deux jours, alors à défaut de pouvoir naviguer, j'ai commencé le collage epoxy. Commencé dans un endroit qui ne se verra pas, ça permet de cacher les erreurs du début.

Pour limiter le ponçage entre les couches, voici ma technique :

1. imprégner le bois des zones à coller de résine (résine + durcisseur)
2. appliquer un mélange résine + durcisseur + filler sur les partie à coller
3. assembler et fixer temporairement (le temps du sèchage)
4. réaliser directement les joints congés avec le même mélange
5. imprégner le bois autour des joints pour poser la fibre de verre
6. poser les renforts en fibre de verre
7. imprégner la fibre de verre de résine + durcisseur
8. utiliser le rouleau débulleur pour un meilleur fini.

Il faut mettre juste assez de résine pour que la fibre devienne translucide mate. Si elle devient brillante, c'est qu'il y a trop de résine.

il fait 9°C aujourd'hui donc pas de collage pour le moment !

c'est une 10 pieds

Normalement elle devrait tenir sur la plage avant. Le genois viendra frotter dessus à chaque virement ...

Le précédent propriétaire en placait une de même dimension en travers du roof de la cabine arrière. ça dépassait tès légèrement. Juste plus pénible pour se déplacer

Je n'ai rien d'autre comme annexe, donc je vais l'emener partout avec moi.

Avant j'avais une annexe pneumatique, avec ses avantages et inconvénients. On verra avec celle-ci.

les bateaux déjà réalisés tournent tous autour des 45 kg

ça avance doucement.
J'y travail tous les soirs un petit peu.

Il me reste encore liston, pont et puit de dérive à découper et à coller. Ensuite se sera retournement pour collage extérieur, puis ponçage, ponçage et encore ponçage ...

Pour le primer et la peinture, je n'ai pas trop d'idée. Je pense le faire faire par un carrossier.

voici de nouvelles photos.
Je viens de coller le pont. Comme je n'ai pas réussi à faire une découpe bien ajustée, je l'ai fait assez débordant de partout. La ponceuse à bande permettra de l'ajuster au mieux après séchage de l'epoxy.

il ne restera bientôt plus que du ponçage et des finitions.

Bravo bateauPegase

Spécialement pour "le celte" voici quelques photos supplémentaires.

Le plus difficile dans une construction amateur c'est d'estimer le temps nécessaire pour chaque étape. Résultat : dans 10 jours c'est le grand départ et l'annexe est loin d'être finie.

Du coup changement de plan : pour cette saison, on se contentera de la version rame et moteur. Quoi que pour les rames, on n'a pas encore les supports. On trouvera bien quelque chose pendant les vacances.

Donc ces trois derniers jours ça a été ponçage du plus gros, puis application d'une couche epoxy intérieur - extérieur pour la protection contre l'eau.

Voici des photos. La résine est encore toute fraîche.

Superbe.
Une question d'un gros nul en menuiserie mais qui va devoir s'y mettre tout de suite :
Comment fais tu pour couper avec les angles précis les pieces de cp qui servent de varangues?
Si il y a une technique simple je suis preneur.
J'ai commencé à essayer en faisant des petits gabarits avec des tasseaux mais ça bouge toujours un peu et du coup les angles ne sont pas précis.

après une semaine de vacances avec l'annexe, le bilan est plutôt positif. on va à 4 dedans sans problème, c'est assez stable et ça avance bien.

le modèle n'étant pas courant, elle attire les curieux.

Seul hic, la dernière couche d'epoxy n'a pas eu le temps de bien sécher. Elle a tendance à partir au endroit de frottement..

des photos suivront.

une photo au moteur