Demande d'informations sur un voilier

L'ancien propriétaire a opté pour une francisation et non une carte de navigation. Il est encore possible de franciser un navire de moins de 7 m.

Bonsoir,

Il s'agit, à priori, d'un Océanix TS des chantiers "la prairie", sans doute 1 des premiers de la série bi-cabine sortie en 1972. Avant (depuis 1968), c'était des mono-cabine avec un immense cockpit. Ce qui confirmerai que l'acte de francisation soit bidonné :-(

Philippe

Bonsoir. Je confirme, c'est bien un océanis quant à l'acte de francisation, mon Loctudy de 5,20 m en était doté peut être pour répondre à sa catégorie de navigation, l'un des rares dans ces tailles à avoir été reconnu en quatrième catégorie bien que pas de cockpit autovideur.

Merci pour vos réponses. Mon acte de francisation dit que le voilier est un Jouet type tiburon de 5 m 26.

Le mien aussi, un 5O5 était armé en 5ème catégorie (plus de 5 mètres), et que de camping nautique côtier avec ça dans les 70 (un rêve), de Quiberon au Pertuis de Maumusson, c'était tout de la 5ème, et personne n'y voyait malice.
Il y avait même les visites de sécurité annuelles avec les AFFMAR tous les ans, et le tampon et tout et tout. :-D

Désolé, Koala 5 a en effet quelques 110 essais de bateaux (1970/1990), mais pas celui-là. :non:

tout plein de trucs sur l'oceanix (avec un "x") là :
petit-voilier.voila.net[...]/

Trucs qui montrent que ma mémoire des dates de version commence sans doute à s'émousser :-( C'était comment déjà son nom de famille à Aloïs ?

Phil

A la réflexion, tu dois avoir raison.
L'Océanix possède 2 hublots sur le rouf avant, et le Listel un seul.
Bien vu :bravo:

Pas certain, les premiers oceanix TS, oui mais après il n'en avait qu'un seul, regarde la photo sur la page "présentation" du site petit-voilier ;-)

Et les 5m60 indiquent également bien l'oceanix, le listel c'était 6m10 !

merci pour l'info. Mon bateau ressemble en tout point au listel de 1977 que j'ai trouvé sur un autre site. Par contre est ce que quelqu'un sait comment je dois faire pour mon acte de francisation ? Ne rien dire ou est ce possible de faire modifier le type et la marque du voilier ?

Avez vous plus d'élément concernant le voilier listel.

Les voiles fournies avec le voilier sont bien des voiles de jouet tiburon. Je vais contacter les précédents propriétaires pour essayer de savoir ce qui s'est passé. Je l'ai acheté 300 euros et je me faisais un plaisir d'avoir mon premier voilier. Y a t il quelqu'un qui a eu les même problèmes que moi. Voilier ne correspondant pas à l'acte de vente et à l'acte de francisation ?

Il me semble avoir lu quelque part récemment, peut-être ici même, que c'était au vendeur de faire le nécessaire auprès des services concernés pour la mutation de propriété mais je n'en suis pas certain. J'ai un copain, ici en Martinique qui c'est fait avoir il y a quelques années avec une yole de pêche. Impossible de faire mettre le canot à son nom, le vendeur n'étant pas à jour de ses cotisations sociales :-(

Dans ton cas, peut être essayer de trouver les papiers nécessaires pour prouver l'homologation du modèle, il s'agit après-tout d'un modèle de série puis de faire une nouvelle immat.. à partir d'un acte de vente tout simple..

Bon courage

Philippe

Bonsoir,
Le nouvel acte de francisation est ultra simplifié : feuille A4.
J'ai fait faire à marseille un acte pour le bateau que j'ai acheté en mai : pas de trace du constructeur ni du type de bateau sur cet acte! Ils n'ont pas rempli ces cases.
Apparemment ce qui les intéresse c'est ce qui produit des taxes : longueur et puissance moteur.
Peut-être qu'ailleurs c'est différent.
Par contre la plaque est obligatoire même si elle ne correspond pas au bateau.
Je pense que un des anciens propriétaires avait un tiburon et a acheté ce bateau en gardant l'immatriculation du tiburon, c'est pas très légal, mais s'il n'y a pas une trop grande différence de taille de bateau, je ne crois pas que les fonctionnaires s'en apercoivent, mais en cas de problème, avec l'assurance ce n'est peut-être pas pareil.
Sur internet, on peut trouver des sites qui te referont une plaque, s'il n'y a pas de type de bateau renseigné sur l'acte de francisation comme pour moi, faire une plaque correspondant réellement au bateau est certainement le mieux.
Est-ce que la francisation est obligatoire pour unn bateau de 6m, je ne sais pas.
Bonnes navs.
Jacques

c'est un listel ,sur. La descente n'est pas faite pareil sur l'oceanix(voire la 3eme photo)

Listel chantier MOP