Demande de renseignements sur indemnisation assurance

D'une manière générale
C'est l'expert le "patron". En effet c'est lui qui determinera le montant de l'indémnisation et éventuellement les à cotés....A défaut d'accord amiable avec la compagnie (c'est quand même elle qui fait le chèque), il reste la voie judiciaire et là c'est le juge qui determine (appuyé par un expert) le montant de ton préjudice et donc le montant de l'indémnisation. Pour info les compganies d'assurance apprécient modérement les procédures judiciaire, cela peut donc être un élement dans ta négociation.
A +

L'autre assurance !
Ton assureur (la Maif) a aussi comme rôle d'assurer ta "défense et recours" contre l'assurance de l'autre bateau, si celui-ci est fautif. C'est là que l'expert intervient aussi, pour déterminer qui est fautif.

Savoir à qui est la faute est sûrment un des premiers points à éclaircir, et la Maif a tout intérêt à ce que cela ne soit pas toi, donnes leur des billes dans ce sens ;-)

Complément d'informations

Les explications du pecheur ont dans un premier temps été : 1/ je n'étais pas mouillé où il faut 2/ Que le feu n'était pas allumé.

Oui mon feu (en tête de mat) était bien allumé mais depuis le choc il ne fonctionne plus.

Lors de la 1ere expertise contradictoire (je ne sais pas si il y en aura d'autre) 2 conclusions principales ont été admises:
Feu de mouillage:
-Il a fallu monter en tete de mat pour vérifier l'état de l'ampoule qui c'est révélée en état de fonctionnement
- Vu qu'une cloison a été arrachée que certains fils électriques ont été arrachés (auto radio, lumiére carré) nous (les 2 experts et moi) avons testé le circuit électrique et il apparait que le 12v+ arrive bien au pied de mat mais pas la masse: le probleme semble donc etre entre le tableau et le mat.

Position de mouillage:
Le pecheur affirmait que j'étais dans le milieu du chenal et en plus que je n'avais pas le droit de mouiller à cet endroit . Aprés vérification de la trace sur le GPS (toujours en présence de tous) il a été prouvé que mes dires étaient les bons et que j'étais trés loin de la position qu'il prétendait avoir relevée, de plus les instructions nautiques du Shom confirment la possibilité de mouillage.

Sur son rapport le pecheur spécifie qu'il navigait avec un projecteur directionnel + son radar en haute résolution

Ce qui me met en rogne (le mot est faible) c'est que lui n'avait rien à faire là car c'est la zone de mouillage pour les bateaux qui attendent l'ouverture des portes et de plus assez près de cailloux, nous étions 6 à 7 bateaux cette nuit là.

Pour ceux qui connaissent cela c'est passé dans la petite rade de St vaast (50) je joint un extrait de la carte avec un rouge mon bateau et violet les autres. La position exacte était :N 49°34.880’ E 01°15.195’

Je ne vous demande bien entendu pas de jouer le role d'expert dans cette affaire mais plus simplement les erreurs à ne pas commettre avec les assurances.
Je trouve inadmissible qu'il faille justifier de son bon droit.

Merci déjà pour les infos

JF

L'émotion ...
Une erreur à éviter dans ce genre d'affaires, c'est de mettre trop d'émotions personnelles dans la partie d'échec qui va s'engager. Cela concerne aussi bien les émotions liées au bateau que celles liées à l'obligation de justifier de son bon droit.

Quand le différent entre les deux parties se résume à "parole contre parole", sans preuves d'aucun côté, les deux compagnies d' assurances s'occupent chacune de leur assuré , et basta.

Quand des erreurs peuvent être prouvées contre une partie, l'assureur de la partie en tord devient un ennemi pour son assuré (car elle devra tout payer pour les deux dégats) et l'assureur de la partie dans son bon droit devient un défenseur de son assuré (car c'est l'autre qui va tout payer).

Il faut donc donner à ton assureur le plus possible de preuves de ton bon droit, afin de lui permettre d'attaquer l'autre assurance, même si ces preuves ne sont pas à priori irréfutables. Ce sera très intéressant de savoir si par exemple ta trace GPS sera considérée comme une preuve irréfutable.

Conseil à jeffre.
Tu devrait t'inscrire.
HEO est formidable en ce que l'on ne reçoit aucune pub indésirable. Cela te permettrait d'avoir une boîte pour recevoir des message car ce sujet est délicat et peut être que certains n'hésiteraient pas à te donner un conseil directement.

Déjà, le fil a tendance à dériver.

Si d'autres pensent comme moi, des étoiles sur ce conseil peuvent t'inciter à franchir le pas.