demande conseils proprio de symphonie

Bonsoir,
En avant du moteur tu as l'emplacement pour la batterie de démarrage du moteur (j'aurai tendance à dire point barre mais c'est une locution qui peut être perçue comme agressive ce qui n'est absolument pas mon intention!).
Pour les autres batteries de servitude, tu les place en arrière de l'insertion interne du tube d'étambot ; y'a rien de prévu d'origine mais y'a tout plein de la place pour faire un petit bâti et/ou des logements "maison". Nous serons certainement plusieurs à te proposer des photos (pour moi ça sera dans un petit peu de temps de l'ordre de 2 semaines) si tu veux : dis nous.
Cdlt
JM

merci pour les réponse je vais voir ca

Merci spi33, peux tu nous donner une photo à l'occasion?
J'avais vraiment l'impression que je n'avais pas la place, à bord du Symphonie, en avant du moteur pour les deux servitudes et, comme je disais plus haut, elles sont donc à mon bord placées très en arrière. Donc ta solution, meilleure pour le centrage des poids, m'intéresse!
Cdlt
JM

sur Navi ,j'ai agrandi légèrement la case devant le moteur,
ce qui permet de mettre une 75 AH pour le moteur, et devant une 105 AH pour le service,
+2 de 105 AH dans le fond du placard à cirés;
ce qui ns a permis de naviguer avec une bonne autonomie;
ces batteries de services sont rechargées par un alternateur de 90A de chez Masrtervolt.

Bonjour à tous, et Bonne Année.
J'ai un symphonie avec "cabine arrière double", et table à carte escamotable.
A l'entrée de la cabine arrière, il y a une petite marche qui rattrape le galbe de la coque, et sous cette marche, je peux mettre une batterie de 90 ou 110 A.
Si çà intéresse quelqu'un, je prendrais des photos pour les mettre dans le post.

alain

Pour moi, 2 batteries sous la descente (voir photo).
Pour mon usage, c'est suffisant.
Bon courage

Jean Marc