delimitation peinture et anti fooling

avant l apéro :alavotre:

solution basique : suivre le précédent passage d'antifouling. Moi je fais ca par relativement petits bouts, mais je dois monter sur un escabeau, donc bon ...
Sinon, pour tracer droit, et je ne m'en suis jamais servi ailleurs qu'à la maison, un niveau laser sur trépied, super pratique... celui que j'ai, par exemple : www.ubaldi.com[...]215.php

la nuit ,ont tend un fil entre deux piquets
on met sa voiture pleins phares et on trace la flottaison
après on fait la fête ,et le lendemain on peint en tremblant
alain :alavotre:

@ alain c'ets pas possible il y d'autres bateau ...

personne d'autres ???

Le laser, si le faisceau peut se bloquer c'est une bonne idée mais les appareils de bricolage ne sont pas assez puissant pour travailler à l'extérieur et en plein jour (surtout qu'il faut un certain recul pour balayer toute la coque.
Si tu as une petit idée d'où se trouve la flottaison, avec un scotch de masquage de qualité (genre 3M bleu) tu peux tracer ta ligne de loin en loin en observant le tracé de façon rasante le long de ta coque.

J'avoue ne pas comprendre très bien la question!
La délimitation entre l'antifouling et le gel coat du bordé est tout de même parfaitement visible, me semble-t-il. Il suffit donc de suivre cette ligne, ce qui se fait très vite "à main levée".
Il ne faut pas hésiter à dérouler une bonne longueur de ruban de masquage, viser, l'appliquer puis dérouler un peu plus. C'est plus difficile si on souffre de Parkinson ou d'un excès de Ti'punch!

@ ecumeur je suis d'accord avec toi sauf dans mon cas je refait les ouvres vives et mortes ( traitement epoxy ....) donc du coup les anciennes traces ^^