dégradation sur Alu

Pas très difficile, en fait. Il suffit de brosser la corrosion pour éliminer la poudre d'alumine. Utiliser uniquement une brosse avec poils en plastique sur une perceuse. En théorie, il faudrait ensuite faire un dérochage avec un acide spécifique ( exemple www.pickling-systems.com[...]lu.html ). Ce nettoyage peut se faire facilement avec un produit comme AluDécap DDM 2050.
Ensuite, il faut une couche de primaire phosphatant anticorrosion pour alliage léger. On en trouve partout en tapant ces mots-clé. Pour des raisons pratiques, en fait le bon vieux Rustol fait ça très bien mais il faut faire attention car certaines peintures réagissent avec. Enfin, il faut finir avec une peinture solide. Bien fait, c'est parti pour vingt ans.

Effectivement, les alliages légers, même alliés pour tenir à la corrosion marine, finissent toujours par être croqués menu. Le dérochage a pour but d'éliminer les particules incrustées après brossage, lesquelles peuvent contenir des agents chimiques corrosifs. Evidemment, si ces agents peuvent travailler à l'abri d'une excellente peinture, c'est tout miam-miam. Une solution court terme qui a été mise en pratique chez quelques compagnies aériennes, c'est de polir miroir, sans autre produit. Dès que ça ternit, on remet ça et il est possible de durer très longtemps comme ça. Alors pourquoi maintenant? Je suppose que les protections anodiques sont périmées, usées, blessées par des coups, des rayures, etc. Les agents chimiques hostiles ont donc champ libre. Ceci dit, au vu des photos, je n'ai pas l'impression que le phénomène ait débuté le mois dernier.