dégolfer gascogne l'été prochain

Bonjour
j’emmène mon bateau aux Canaries l'été prochain, au départ de la bretagne sud,

Je cherche des stats vents et météo sur la période juillet septembre sur ce parcours ( surtout gascogne ) pour voir a peu pret a quoi m'attendre, me préparer

sauriez vous ou trouver ça ,?

Merci !!!!

L'équipage
14 déc. 2016
15 déc. 2016

merci, j'ai bien regardé ... mais je ne vsoi pas vraiment de carte de vent dans toues le cate qui sortent sur ce lien, ou alors, seules certaines zone de chaque carte porte des barbulle de vent, et le reste ...
qu'est-ce que j'ai raté / Pas compris ?

16 déc. 2016

Et l'été est la meilleure période pour descendre en mode "croisière". L'anticyclone des açores se rapproche de notre continent et limite l'incursion des bases pressions sur la France. Je n'ai aucun doute que tu trouveras une fenêtre météo entre fin juin et fin juillet.

18 déc. 2016

haaaaaa, voila, là c'est parfait, je comprends :)
merci beaucoup

Phil .

16 déc. 201616 déc. 2016

Désolé, c'est très parlant pour moi qui ait quelques bases en météorologie.

Voici les cartes des vents à la surface +10m : www.meteociel.fr[...]ves.php

18 déc. 2016

You're welcome :) Bon vent

14 déc. 2016

Je dois avoir des pilots charts pour l'atlantique ...

15 déc. 2016

Les pilot charts, avec le changement climatique, ne sont plus très pertinents.
Un anticyclone sur le France, et hop, on traverse direct vers La Corogne!

14 déc. 2016

Salut, j'ai fait un aller-retour une fois en juillet. J'ai attendu que l'anticyclone des Açores soit bien positionne pour avoir une météo clair sur 3 jours, nous avons passé le golf dans du petit temps avec le spi et le moteur. Le retour un peu plus venteux mais très calme, c'est une belle navigation

Bonsoir
En général on trouve souvent du nord Est au printemps.
Il faut juste se méfier du renforcement probable après la Corogne et surout vers le cap Finistere.
On peut se rabattre facilement sur Viveiro où le vent de Nord Est est en général moins fort.
Par contr, une fois j'ai essayé de descendre avec du SW qui est monté à 30 nœuds réels et moyen : avec un dériveur lesté cela ne le faisait pas, en tout cas pas dans l'optique croisière !

15 déc. 2016

tu dis printemps ... ok, je pense le faire fin aout début septembre, c'est un one-way ... tu sais quel temps il fait majoritairement fin aout ? ... ça me fait penser que ma question aurai du/pu etre " quel est le meilleur moment dans l'année pour faire Lorient/tenerife ... tiens je vais la pose en fin de ce fil pour voir :)
merci en tout cas .

Sur 7 ou 8 traversées le retour vers le 15 août s,est toujours fait avec une tendance nord souvent faible.
Si tu pars un peu plus tôt, tu t'assures presque à coup sur du nord le long du Portugal.

14 déc. 2016

J'ai remarqué, mais sans certitudes statistiques, des dépressions assez creuses dans le secteur de la Corogne, dans le courant du mois de juin...ces dernières années...Le mieux serait de programmer sa nav et de voir au moment de partir la bonne fenêtre météo en se donnant un peu de temps!

14 déc. 2016

Je plussois acrifix03 :

Dégolfer ?

Il faut juste trouver le bon créneau météo : statistiquement, tu as plus de chance d'avoir un bon créneaux l'été.

Le PB c'est quoi ?

Le relief sur la pointe de la Corogne et la remontée des fonds.

Et avec ça on fait quoi ?

Ben on évite un flux de Nord / Nord-est un peu trop établi

Parce que 20 kts de nord au milieu du gascogne, ça fait 35-40 en passant la pointe ! (accélération du vent à cause du relief...)

Pour la remontée des fonds : si ça brasse trop sur les modèles de mer,
tu passes à l'extérieur du DST (dispositif de séparation de trafic)
En résumé :

si bateau et équipage OK + bon créneau météo : pas ni problem !

PS :
Dernier passage en date, l'été dernier : on a ralenti un peut notre cabotage en Espagne pour trouver le bon créneau : on est remonté avec un mini à 10 kts et un maxi à 17 kts entre 60 et 120° VR
bref : traversée "train couchette" (dans le jargon du bord)

15 déc. 2016

Merci cher amis, pour afiner un peu a vous lire, je me rends que j'eusse pu simplifier ainsi, je reformule ma question du début de ce fil :
ma question aurai du/pu etre " quel est le meilleur moment dans l'année pour faire Lorient/tenerife ... heu voila... ?

Alors ? M'sieur-dame ?

Phil .

15 déc. 2016

Du printemps à l'automne et (même toute l'année) me parait bon à condition de s'y pendre de la manière suivante :
- être flexible sur la date précise de départ
- Le faire en 3 étapes mini (ex : La Corogne, Lisbonne, Madère)
- Télécharger les gribs à l'escale pour simuler l'étape suivante avec Simsail ou Qtvlm par exemple
- Declencher son départ lorsque l'on juge la route simulée convenable.
De cette manière le risque de mauvaise mer est minimum.
J'ai fait cela en sept/Oct sans difficulté.

15 déc. 201615 déc. 2016

Le plugin Climatology sur OpenCPN donne access au Pilotcharts:

Climatology v1.2, released 2016-02-25 - Provides overlay capabilities for historic weather data.

Supported Climatology types include:
Average wind directions and speed
Percentage of gale and calm conditions
Average swell and seastate (not yet implemented)
Precipitation, Humidity, and Cloud Cover
Monthly average Sea Level pressure and Sea Temperature, Air Temperature
Tropical Cyclone tracks
opencpn.org[...]plugins

18 déc. 2016

bah comme j'ai opencpn là justement, je m'en vais installer le plugin right now et voir ce qu'il me donne :)

15 déc. 2016

Les pilots charts tu peux les ranger au fond du placard

15 déc. 2016

pas d'accord avec le conseil plus haut

"Ben on évite un flux de Nord / Nord-est un peu trop établi
Parce que 20 kts de nord au milieu du Gascogne, ça fait 35-40 en passant la pointe ! (accélération du vent à cause du relief...)"

l'avantage des alizés portugais quand tu descends est qu'ils sont portant, ils s'arrêtent quasi la nuit (pour ceux qui remontent). ils ne portent pas en cote

j'ai trouvé jouissif ce tapis roulant avec soleil ou on va vite sur une mer belle

faut il attendre du sud ?

par ailleurs j'ai passé 3 fois le cap finistere, 2 fois par vent faible ou petole, une fois demi tour à cause du brouillard

pas d'effet venturi avec du nord est

15 déc. 2016

ben oui et alors ? ça fait partie de ce qu'on doit pouvoir étaler sinon il vaut mieux pas entreprendre des navigations loin de ses bases, après Lisbonne la mer se forme beaucoup plus

15 déc. 2016

Je confirme en cas de vent nord-est établi.

Partis de la Corogne avec 15nds NE, nous avons fini à Camariñas sous rafales à 38nds. La mer était bien formée.
Par contre c'est au portant donc ça se gère plus facilement et le temps de trajet a été revu à la baisse.

Au cap Finistère, ce n'est pas a proprement parler un effet venturi, mais la dépression habituelle l'été sur l'Espagne qui "profite" de la forme de la pointe NW de l'Espagne pour "s'enfoncer en coin" dans l'anticyclone ou la dorsale, renforçant le gradient.
On peut bien sur faire route à bonne allure au portant dans du vent fort, mais quand on a le temps, profiter d'un foc 7 ou 8 pour faire un peu de tourisme, randonnée, bronzette pourquoi pas ?
Cet été en août on a eu du nord fort, et là par contre, à tirer des bords, c'est moins drôle !
Même la plupart des bateaux de la Tall Ship se sont arrêtés vers Camarinas ou Muxia (où nous avions stoppé) : 50 nœuds en rafale, quarante en moyenne, cela commence à causer
Et il faisait si beau à terre !

15 déc. 2016

Sur une vingtaine de passage du cap Finistère ,souvent en été c'est soit petole ou nord nordet assez fort sauf si le suroît est là

16 déc. 201616 déc. 2016

Je me suis trouvé une fois au cap Finistère à terre à contempler 2 bateaux remontant vers le nord au louvoyage 2 ris et trinquette. C'était en aout.
JJ

16 déc. 2016

Non, c'était en 2010.
Et en effet, à la Corogne j'ai vu arriver le brouillard en plein APM, c'est impressionnant.
JJ

En août de cette année ?

16 déc. 2016

Si suroît , vent doux et humide sur mer froide, cela annonce du brouillard, à n'importe quelle heure...
:lavache:

18 déc. 2016

oula, il me faut un lexique : nordet, suroit ... tu fais partis ce ces marins qui ont du vocabulaire, un marin qui fait des phrases :)

26 déc. 2016

Non c'est du B A BA des phénomènes météorologique. A potasser pendant l'hiver.
JJ

16 déc. 2016

Et si on en reparler a une semaine du départ?

18 déc. 2016

c'est une bonne idée, qui m'en evoque aussi une autre
c'est vrai que je peux lancer un fil a ENVIRON 15 jours du A PEU PRET départ , et lancer le sujet aupres de notre belle communauté " FAISONS MON ROUTAGE "

ça serai :

bonjour, le bateau est pret, mon équipage se pointe a partir de samedi X aout et me sacrifie 3 semaines de leur congés d'été, et je vous demande votre aide pour déterminer quand on part , alors ? qui s'exprime ?

ça risque d'etre sympa comme fil, les uns se contredisant avec les autres, comme d'hab on va se marrer

Sinon, je sais qu'il y en a qui prennent des routeur , soit des specialistes du routage meteo qui te disent successivement / ça sent bon dans 4 jours / ça se confirme / allez top départ demain matin

ça coute cher une prestation comme ça ? quelqu'un sait ça ?

Phil .

30 déc. 2016

heu Gribou ... heu ... mais si ! ça me va trés bien ? qu'est-ce qui te sidére exactement , ou tu vois que ça ne me vas pas ? peut-etre que j'ai ecris une vanne mal interpretée ?

Bon, alors avis a tous : Je suis OFFCIELEMENT ravis de votre abondance de conseils et autres récits et je vous remercie.

Phililppe .

04 jan. 2017

whaaa, ça fait cher quand meme, a ce prix là j'esper qu'il nous envoie par mail tous les jours, le point météo , ses conseils, personalisé a notre position du moment etc, un suggestion de route avec tableau de marche , enfin, la totale, faut qu'il y est de la matiere ...

26 déc. 2016

Je suis sidéré par ces réflexions. Tu as eu des réponses sensées et ça ne te va pas, comprends pas. Si je devais faire ce trajet, ou un autre bien entendu, je surveille la météo déjà 2 semaines à l'avance et suis quotidiennement pour dater un départ.
Mais en été, sauf vrai mauvais temps annoncé, je pars.
JJ

29 déc. 2016

vu un routeur au Nautic qui suite à une formation Open CPN distribuait ses cartes de visite, 400€ pour une transat sans trop de limite de temps, à comparer avec une location de téléphone satellite pour la sécurité et des potes qui feront le routage gratuitement, au choix...

16 déc. 2016

L'ayant fait de Lorient départ en Mai i en 2006, direction LA Méd je suis tombé le long des côtes du Portugal sur des Filets qui était assez au large car sur des fonds de 800m !!, eN CORSE W sur des filets dérivant de 5 km de long

04 jan. 2017

j'ai pas trouver a downloader le software, est-ce payant ? et ça a l'air un peu compliqué pour mon besoin qui n'est pas de devenir expert router, mais juste pour apprécie quand on peut y aller dans les meilleurs conditions possible ... a peu pret ...
Merci quand même.

Phil .

17 déc. 2016

Pour répondre à la question de départ, voir sur le site internet de "Cogow"

26 déc. 2016

super site, merci .

26 déc. 2016

bonjour
il faut compter combien de temps en navigation tranquille pour Bretagne sud_ Canaries?

29 déc. 2016

ça dépend un peu du bateau, le notre est type croiseur rapide mais du calme ça n'est qu'un 43 pieds, bon, en gros, des qu'il y a un peu d'air et qu'il ne faut pas louvoyer, on marche a 7 noeuds, rapidement 8/9 noeuds, dans l'alizée portuguaise, si la mer n'est pas trop creusée, on doit pouvoir marcher a 10/12 noeuds mais il faudra louvoyer ... bon, bref, quand je fais tourner des routages avec notre polaire que j'ai construis sur les vraies vitesses de notre bateau en vraies conditions de nav, je trouve des chronos entre 7.5 et 9 jours avec méteo a peu pret complice, au départ des glénans et pour toucher la premier ilie tout au nord des canaries.

26 déc. 2016

Avec escales, c'est comme le fut d'un canon!!!
Cela dépend du voilier!!!
Compte 15 JS.

26 déc. 201616 juin 2020

Moi c'est zygrib et le bloc marine.
Viveiro Lorient en 59 h dont 47 au moteur avec un Bavaria 33.
Je revenais des Canaries et pas de vent dans les 10 jours à venir, alors tant pis pour la moitié de mon plein de gas oil mais l'appel de la maison était le plus fort !

26 déc. 2016

Avec les prévisions météo d'aujourd'hui, je pense que l'on peut faire le golfe de Gascogne toute l'année, mais certaines années il faut attendre deux mois la bonne fenêtre météo.

29 déc. 2016

LOL !

29 déc. 201616 juin 2020

Bon, je viens de faire rouler un routage là par exemple, la météo n'est pas complice du tout vu la gueule de la route obtenue, et ça se ferai en 9J-20H, là clairement, je ne partirai pas maintenant si c'était a choisir .

29 déc. 201616 juin 2020

et pour rigoler, vu que saildocs m'a envoyé 15 jours de previsions hyper fiables bien sur... j'ai fait tourner 2 autres routages,

  • un départ le 3 janvier, vert fluo, y a encore du pret, le long des cotes portuguaises, oula ! je voudrai pas avoir a le faire non plus celui-là , mais ça irai deja plus vite que celui de mon post précédent : 8J-10H .

  • Et enfin, n'étant toujours pas satisfait de cette route, j'ai fait encore un autre routage, départ le 6 janvier : ultime celui-ci , là, manifestement, la météo serai vraiment sympa complice copine, on mettrai 6 J et quelques :), bon, on part le 6 janvier les gars :)

voir photo

30 déc. 2016

Tu nous raconteras le vrai chrono!!!
Sinon, je compte partir au premier beau jours, mais j'ai pas les polaires, je ne peux donc qu'estimer mon etd(temps estimé de départ !!!,), MDR.

31 déc. 2016

bha c'est courru d'avance le Vrai chronon sera un n'importe quoi, dès qu'on sera a la corogne, le golf derreire nous, on commencera a faire des étaoes à terre ... et ça ressemblera plus a rien :) mais bon, on pourras toujours essayer de faire l'addition par une route " a étape" :)
sans parler de ça :
des fois quand on fait des virées, je regarde la moyenne sur opencpn "1.02 noeuds !" ha ouais merde, le truc est resté allumé toute la nuit au mouillage :))))
bon

ce qui est sûr c'est qu'on a hâte :)

si tu veux jouer a faire des routages facilement, tu t'installe QTVLM, et ya des polaires toute faite, t'en prend une qui colle a peu pret a ton navire et tu peux faire joujou, même si c'est que a peu pret, ça donne souvent une bonne idée de quelle route prendre, ou ça te conforte dans l'idée que tu avais deja.

c'est rigolo ces gadgets je trouve.

Phil .

Et attention au Cabo Da Roca :

(En approche de Lisbonne)

Il y a un sérieux renforcement du vent. Il passe généralement de 16 Nds environ à 35 et plus en milieu de journée, sous le soleil ??, sur une courte distance . Ça fait bizarre quand on descend sous spi .

Bonne nav

le cap Saint Vincente est pas mal non plus surtout en suivant la côte vers Lagos juste après.
Mais pour aller aux Canaries on passe plus au large.

au cap Fistere il y a des pontons pour les pêcheurs.
Si ton bateau fait moins de douze mètres il est possible de se mettre côté extérieur (en gros au Nord Est entre deux poteaux qui tiennent les pontons)
on peut mettre deux bateaux, pas recommandé de se mettre à couple car les barques au mouillage sont très prés.

31 déc. 2016

sauf raisons expresses surprises, on aura rien contre faire quelques étapes sympa, je suis peu pret certain qu'on ira en faire une au cabo finistero...

31 déc. 2016

oui, un gentil héonaute m'a permis de d'obtenir un cours sur la météo de la transat, un truc pointu, il explique bien tout ce qui se passe dans ce coin là, et comment s'y prendre, et fonction des directions du vent a quelle surprise s'attendre et comment s'en prémunir au mieux. et ça confirme ce que tu dis.

02 jan. 2017

bonjour,

je viens de jeter un oeil à ton blog : bravo, super réalisation, ça donne envie de naviguer avec ! :-)

A mon avis, au vu de tes connaissances, traverser le golf en été ne devrait pas être un gros pb si tu as bien regardé la météo avant de partir (déjà 2 AR Espagne dans mon cas, en famille)

Sinon, preneur du cours météo transat que tu évoques car on part en juillet prochain autour de l'atlantique. Tu pourrais me l'envoyer en MP ou sur ce fil stp ?

02 jan. 2017

did you say bizarre ? ;)

31 déc. 2016

En septembre il y a un risque de pétole à l'approche des Canaries. Mais cette année la pétole n'est arrivée qu'en octobre et novembre, va savoir ...

02 jan. 2017

Et oui matelot19001, c'est ça la météo, un peu comme le loto, c'est pas garantie avant.

02 jan. 2017

Merci pour vos infos. Moi, ce sera cet été dans l'autre sens, de Portimao au Havre. Je n'ai pas trop envie de remonter le Portugal la nuit quand le vent du nord faiblit, car il paraît qu'il y a pas mal de filets dans le coin.
Pour Zygrib, je confirme, très bien sur Android.

02 jan. 2017

salut
tu peux raser les bouées sans probleme ce sont pas du flottant leurs bouts, j'ai fait la remontée cet été la nuit sans souci

02 jan. 2017

Un site à connaitre pour faire le Portugal, Madère ou les Açores :
www.marinha.pt[...]as.aspx

Cape Point, South Africa

Phare du monde

  • 4.5 (174)

Cape Point, South Africa

2022