Décu du Perkins m20

Bonsoir,

J'ai changé de voilier pour le même : 8m70/3 tonnes .

Avec le précédent, une bipale minuscule et un YS8, j'allais à 4,5noeds en vitesse de croisière et à 6 à fond .

Avec le m20 de18 CV '(ancien mais refait) et une tripale de 15:8 qui était avec le moteur sur le boat, je m'attendais a faire du ski nautique!

Que nenni à 2500 tour je suis à 4 noeds et à fond de ballon et à 3500 trs j 'atteins péniblement les 6 noeds ! Et tout cela dans un bruit de Boeing qui décolle qui me fait regretter la douce chanson du marteau sur l'enclume de mon vieux ys8

Bref je suis déçu !!!

yamay13

15 sept. 2017

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Le pas de l'hélice pourrait être trop faible. L... Domde15 sept. 2017

Oui faut que je regarde tout cela .pour l 'héli... yamay1315 sept. 2017

Domde

15 sept. 2017

Le pas de l'hélice pourrait être trop faible. Le pas de l'hélice doit être tel qu'à fond on atteint la vitesse maxi du moteur -200 tours. La puissance de 18cv semble suffisante pour atteindre 5 à 5,5 n en vitesse de croisière. La vitesse max se calcule en prenant la racine de la longueur à la flottaison multiplié par un coefficient de 2,4 ou 2,5 suivant les forme de carene. Il aussi possible que le moteur soit fatigué ; prendre les compressions, mais s'il monte dans ses tours c'est pas ça. Vérifier aussi l'alignement ; un mauvais alignement bouffe de la puissance.

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yamay13

15 sept. 201715 sept. 2017

Oui faut que je regarde tout cela .pour l 'hélice je me suis trompé, j'ai retrouvé mes notes c'est une 15/10.

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