Découvrez Passage Plan : Votre nouvel outil pour naviguer ....

Bonjour à tous les navigateurs passionnés,

Nous savons à quel point la préparation d'une traversée maritime peut être un défi. Entre la planification de l'itinéraire, les précautions de sécurité, et le souci de rester en contact avec les services de secours, il est parfois difficile de tout gérer. C’est pourquoi nous sommes ravis de vous présenter Passage Plan, un tout nouvel outil qui va simplifier vos navigations et améliorer votre sécurité en mer.

*Qu’est-ce que Passage Plan ?
*
Passage Plan est un outil gratuit conçu pour aider les plaisanciers et navigateurs à déclarer facilement leurs traversées maritimes aux services de secours compétents. L’idée est simple : rendre vos traversées plus sûres en partageant à l’avance des informations essentielles avec les autorités de secours maritimes (RCC – Rescue Coordination Centers).

*Comment fonctionne Passage Plan ?
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Planifiez votre traversée : Dessinez votre itinéraire sur une carte interactive.
Identifiez les zones SAR (Search and Rescue Regions) que vous allez traverser.
Déclarez vos informations : Remplissez un formulaire en ligne avec les détails de votre traversée (bateau, équipage, durée, etc.).
Recevez un Pdf récapitulatif : Celui-ci est transmis automatiquement aux RCC concernés, avec un exemplaire envoyé à votre email pour vos archives.
C’est rapide, intuitif, et conçu pour vous offrir la tranquillité d’esprit lorsque vous êtes en mer.

Pourquoi utiliser Passage Plan ?
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**Gratuit et accessible : Disponible pour tous, sans frais ni inscription obligatoire.
Sécurité renforcée : En cas de problème en mer, les services de secours ont déjà les informations clés pour vous retrouver rapidement.
Simplicité : En quelques clics, votre traversée est déclarée.
Multilingue : Passage Plan est disponible en 6 langues pour s’adapter aux navigateurs du monde entier.

*Où accéder à Passage Plan ?
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Vous pouvez découvrir et utiliser Passage Plan dès maintenant en visitant notre site :

👉 passageplan.globalsarhub.com[...]/

*Rejoignez le mouvement pour une navigation plus sûre
*
Passage Plan a été créé pour rendre les mers et les océans plus sûrs pour tous les navigateurs. Que vous soyez plaisancier amateur ou capitaine expérimenté, cet outil est là pour vous accompagner.

Nous serions ravis d’avoir vos retours sur Passage Plan et de discuter avec vous sur comment nous pouvons encore améliorer cet outil. Ensemble, faisons de la navigation un espace plus sûr et serein pour tous.

Bon vent à tous et à bientôt sur Passage Plan !

Cordialement

L'équipage
#Communication#convoyage#Voyages
GlobalSARHubGlobalSARHub
2j
PolmarPolmar
1j

Est-ce mieux que www.cross-grisnez.developpement-durable.gouv.fr[...]51.html

GlobalSARHub:Bonjour Polmar,Grâce à l'outil que nous avons développé, vous pouvez remplir une déclaration de traversée directement depuis votre smartphone, PC ou tablette. Il n'est plus nécessaire d'imprimer le document. De plus, l'avantage est que ce dernier est envoyé non plus seulement à un seul MRCC, mais bien à tous les MRCC dont vous traverserez la zone de compétence, garantissant ainsi une réponse plus efficace et rapide en cas de pépin.Il ne reste plus qu'à prendre la mer pour comparer les deux ! ;)·le 29 jan. 09:15
matelot@19001:Effectivement j'ai déjà rempli des déclarations de traversée au CROSS et si ça avait été compliqué je m'en souviendrais. D'autre part, je suis sûrement méfiant mais je ne suis pas chaud pour donner des informations personnelles détaillées à une entité dont on ne sait rien, qui n'est responsable de rien et qui peut disparaître du jour au lendemain.·le 29 jan. 15:56
GlobalSARHub:Bonjour Matelot@19001,Merci pour votre retour, vous soulevez un point essentiel et nous comprenons parfaitement votre méfiance.Tout d'abord, permettez-moi de nous présenter : nous sommes deux marins, travaillant en CROSS, et nous avons créé Global SAR Hub il y a bientôt deux ans. L’objectif de cette initiative est de développer des outils gratuits qui améliorent l’efficacité des opérations de sauvetage, aussi bien pour les services de secours que pour les navigateurs privés.Notre solution SEA SAR est aujourd’hui utilisée dans le monde entier, avec plus d’un demi-million de connexions l’année passée.Concernant votre second point, la confidentialité des données, nous partageons totalement votre exigence de sécurité et de transparence. C’est pourquoi Passage Plan ne stocke aucune donnée. Nous avons fait le choix clair de ne conserver aucune information transmise par les navigateurs. Toutes les données renseignées sont directement relayées aux RCC compétents, sans qu’aucune copie ne soit stockée de notre côté.Notre but est simple : permettre aux navigateurs d’être mieux pris en charge en cas de problème.Nous espérons que ces précisions répondent à vos interrogations, et nous restons bien sûr à votre disposition pour en discuter davantage si besoin.·le 29 jan. 16:10
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Calypso2Calypso2
1j

bjr
Question bete :vous etes qui ? quoi? ...

yantho:Bonjour, Ils s'étaient présentés www.hisse-et-oh.com[...]sar-hub ·le 29 jan. 09:40
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Calypso2Calypso2
1j

ok ..quel "bordel" il y a tout ce qu'il faut pour le sauvetage en officiel ,maintenant voilà que le privé s'en mêle..ç'est sans doute un des effets du "choc de la simplification" 😒

GlobalSARHub:Bonjour Calypso2,Je comprends votre réaction. Loin de vouloir compliquer les choses, Passage Plan a justement été conçu pour améliorer l’existant, après avoir constaté un manque de partage de l’information entre les différents centres de secours.L’objectif est simple : permettre une meilleure coordination en cas de besoin, en s’assurant que plusieurs MRCC concernés par une traversée aient immédiatement accès aux informations essentielles. Cela peut faire gagner un temps précieux pour assister ou secourir un plaisancier plus rapidement et plus efficacement.Et surtout, cet outil est gratuit, mis à disposition des navigateurs pour leur sécurité.Loin de vouloir se substituer aux dispositifs existants, Passage Plan est une aide complémentaire, pensée pour les plaisanciers.Bon vent à vous, et au plaisir d’échanger !·le 29 jan. 10:15
iclo420:Mouais, avec quel garantie de disponibilité / SLA de l'outil ? Quelle garantie de sécurité des données ? ·le 29 jan. 15:10
GlobalSARHub:Bonjour iclo420,Merci pour votre retour. Vos questions sont pertinentes et touchent à deux aspects fondamentaux : la disponibilité de l’outil et la sécurité des données.🔹 Garantie de disponibilité / SLAPassage Plan est conçu pour être accessible 24/7, et repose sur une infrastructure fiable hébergée en France.Cependant, à la différence d’un service payant avec un SLA contractuel, nous proposons cet outil gratuitement, sans engagement de service garanti. L’objectif est d’offrir une solution complémentaire aux outils officiels existants, en facilitant la transmission des informations aux RCC.Cela dit, nous faisons tout pour assurer une disponibilité maximale, et en cas de maintenance ou d’interruption temporaire, un message est affiché directement sur la plateforme pour prévenir les utilisateurs.🔹 Garantie de sécurité des donnéesUn point crucial : Passage Plan ne stocke aucune donnée utilisateur.Lorsqu’un navigateur remplit une déclaration, les informations sont directement relayées au bon RCC sans passer par un stockage intermédiaire. Autrement dit, nous ne conservons rien et ne sommes donc pas exposés aux risques liés à la gestion de données sensibles.La transmission des emails est sécurisée avec des protocoles de chiffrement standard, mais comme tout email, elle reste soumise aux vulnérabilités inhérentes à ce type de communication.Notre objectif est d’apporter un outil pratique et sécurisé, sans jamais nous substituer aux dispositifs officiels de secours.Si vous avez d’autres questions ou préoccupations, nous serions ravis d’y répondre !·le 29 jan. 16:17
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LeMokoLeMoko
1j

Bonjour Globalsarhub

Bon je ne suis pas allé trop loin dans le procesus ne sachand pas quand il serait pris en compte, mais le debu est plutot sympas et pratique.

Le Moko

GlobalSARHub:Bonjour Le Moko,Merci pour votre retour, cela fait plaisir de savoir que le début du processus vous plaît ! 😊La dernière étape du formulaire est une étape récapitulative où vous pouvez passer en revue toutes les informations avant d’envoyer votre déclaration aux RCC concernés. Cela permet de s'assurer que tout est correct avant la transmission.N'hésitez pas à nous faire part de vos impressions ou suggestions :) Bon vent et à bientôt sur Passage Plan !L’équipe Global SAR Hub 🚢🌍·le 29 jan. 11:36
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tayootayoo
1j

Bonjour,

Je ne suis pas allé très loin non plus mais effectivement cela me paraît plus simple que le pdf habituel.
Par contre le CCMM demande aussi la déclaration de traversée généralement.
Est ce que cet outil la leur transmet aussi ?

GlobalSARHub:Bonjour,Merci beaucoup pour votre excellent retour ! Concernant le CCMM, c’est une très bonne remarque. Actuellement, Passage Plan transmet les informations aux RCC compétents pour les zones traversées. Cependant, nous allons nous rapprocher du CCMM pour voir s’ils seraient intéressés à recevoir ces déclarations également.Encore merci pour votre retour constructif ! Nous vous tiendrons informé dès que nous aurons avancé sur ce point.Bonnes navigations et à bientôt !·le 29 jan. 12:20
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courtox56courtox56
1j

Bobjour,
d'abord merci.
L'expérience prouve que les navigateurs de plaisance ne pensent pas au pire, ils ne remplisse par la fiche "Déclaration de traversée" du Cross Gris Nez.
Le fait que cela soit simple et tourne sur ces outils, smartphone et tablette, sur lesquels 99% de la population est coincée, permetrra de diffuser l'information vers les MRCC.

Normalement si tout va bien, quand tu déclenches le bouton de détresse de ta balise EPIRB, l'identifiant émis contient les codes du pays. Si c'est le code France le Cross Gris Nez reçoit directement les données.

Ce nouveau type de façon de remplir la déclaration de traversée sera particulièrement utile en cas de "recherche dans l'intérêt des familles" ... en général bateau en panne de Startlink maintenant.

GlobalSARHub:Bonjour Courtox,Ravi de vous retrouver et merci pour votre retour !Vous avez tout à fait raison concernant les balises EPIRB : en théorie, elles devraient permettre une identification rapide par le Cross Gris-Nez ou l’autorité compétente. Mais dans la pratique, beaucoup de balises sont mal déclarées, non enregistrées, ou sans point de contact renseigné, ce qui complique la tâche des secours lors d’un déclenchement.C’est précisément pour cela que nous avons voulu rendre la déclaration de traversée plus simple et accessible sur mobile et tablette. Comme vous le soulignez, cela pourrait jouer un rôle clé notamment dans le cadre de recherches dans l’intérêt des familles, où chaque information préalable compte pour accélérer l’intervention.Encore merci pour votre retour et votre analyse pertinente. Toujours un plaisir d’échanger avec vous !·le 29 jan. 12:26
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MatsylMatsyl
1j

C’est certainement très bien, maintenant entre le moment où nous avons décidé d’aller et la réalité nous avons changé X fois d’avis. Déjà à cause de la météo, ensuite une envie d’aller ailleurs, faire un arrêt pas prévu, dans un tel cas ça fonctionne comment ?

GlobalSARHub:Bonjour Matsyl,Merci pour votre message, c'est une remarque très pertinente qui soulève un point essentiel : la flexibilité des plans de navigation.L’objectif de Passage Plan n’est pas de figer un itinéraire mais bien de fournir aux RCC, en cas de besoin, des informations actualisées sur votre navire, votre équipage et votre traversée prévue.Prenons l’exemple d’un départ repoussé d’une semaine à cause de la météo. Dans ce cas, aucun souci ! D’une part, en tant que bon navigateur, vous avez évité une situation délicate 😉, et d’autre part, le RCC disposera toujours d’informations récentes et bien plus utiles qu’une fiche vieille de plusieurs années, voire inexistante.Si vous changez de destination en cours de route, il suffit de refaire une déclaration. L’outil est conçu pour être simple et rapide à utiliser, sans contrainte.Dans un avenir proche, une application mobile sera disponible, vous permettant de pré-enregistrer les informations de votre navire et équipage afin de déclarer vos traversées encore plus facilement et rapidement.Merci encore pour votre retour.·le 29 jan. 12:32
buno22:Bonsoir, en effet pas compliqué. Et si on veut purement et simplement annuler un "passage plan" ?·le 29 jan. 20:33
GlobalSARHub:Bonsoir buno22,Bonne question ! Passage Plan n’est pas un outil de suivi de navigation, donc il n’y a pas besoin de l’annuler une fois soumis.L’idée est simplement de permettre aux RCC de disposer d’informations récentes et précises.Si finalement vous changez d’avis et ne partez pas, cela n’a aucune incidence. L’avantage, c’est que si un jour vous repassez dans cette zone, les secours auront toujours des informations utiles sur votre navire et les contacts à prévenir en cas de besoin.·le 29 jan. 21:39
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Calypso2Calypso2
1j

ça me fait rire ce sujet ..
Etant un vieux de la vieille ,j'ai gradé certaine habitude ..lorsque je suis en croisiere ,une fois partie je dis un peu bonjour à ma cherie qui est a la maison et je lui explique ou l'on va ..et une fois arrivé je lui refait un petit coucou ...et souvent alors c'est moi qui la depanne car il y a bien quelque chose de cassé à la maison ... et si en cours de route l'on change de destination pour mille cause , je previens ..
Et avant il y avait des formulaires dans les capitaineries que l'on remplissait avant de partir ..
Par contre ,il y a aussi un truc qui marche bien parait-il :le Passeport escale ..lorsque l'on libere une place au ponton il faut faire une declaration de la destination ..au dire des capitaineries chaque année des familles se contactent ainsi ...

Matsyl:C’est une erreur que nous avons commis bien trop souvent, partir de son port pour un week-end et revenir X mois plus tard, sans avertir personnes un coup de fil à la famille pour dire que nous sommes toujours vivants ·le 29 jan. 19:24
Flora :):Un simple coup de VHF au Cross le plus proche, ça fonctionne aussi...·le 29 jan. 20:40
Calypso2:on a remplacé un usage nautique qui était tout simple, super efficace je veux parler du correspondant à terre par quelque chose de bien compliqué et on a découvert l'eau chaude ..enfin ..·le 29 jan. 21:14
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peperepepere
10h

Bonjour, je m’étonne qu’il n’y ait pas de date prévisionnelles dans la déclaration de traversée

GlobalSARHub:Bonjour Pépère,Nous avons longuement hésité sur ce point. Après réflexion, nous avons décidé de ne pas inclure de date prévisionnelle afin d’éviter que Passage Plan soit confondu avec un outil de suivi de navigation, ce qui n’est pas son objectif.L’idée est vraiment de fournir des informations clés aux RCC en cas de problème, sans pour autant introduire une contrainte temporelle qui pourrait prêter à confusion.Cela dit, nous gardons cette évolution en tête, et il n’est pas exclu que l’outil évolue dans ce sens à l’avenir ! 😉·le 30 jan. 12:48
pepere:Merci. Du coup . Traversée déclarée ·le 30 jan. 12:51
GlobalSARHub:👏·le 30 jan. 12:52
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IkaRoaIkaRoa
10h

Bonjour Globalsarhub,
(Sûrement une déformation professionnelle car je suis responsable d'exploitation informatique)
Quel est votre modèle économique ?
(Le gratuit n'existant pas)
... bon vent à votre solution.

GlobalSARHub:Merci pour votre message et pour cette excellente question !Vous avez raison, rien n’est jamais totalement gratuit, et nous serions ravis d’échanger avec vous à ce sujet.Nous avons fondé Global SAR Hub avec l’objectif d’offrir des solutions efficaces, modernes et accessibles à tous, sans barrière financière, afin d’améliorer la sécurité en mer et dans l’aviation à l’échelle mondiale. Passage Plan s’inscrit dans cette démarche : c’est un outil totalement gratuit, conçu pour aider les navigateurs sans contrainte d’abonnement ou de frais cachés.Mais bien sûr, tout cela a un coût : hébergement, développement, infrastructure, maintenance… Pour financer ces services, nous avons développé une branche commerciale dédiée aux professionnels, en proposant des solutions adaptées et modernes aux RCC et autres acteurs du sauvetage maritime et aérien. Ces services permettent de maintenir nos outils grand public en accès libre.Bonne journée à vous·le 30 jan. 11:05
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robertoroberto
4h

Un aieul
www.rya.org.uk[...]safetrx

Tags
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Phare du Strombolichio - IT - 12 juillet 2023

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Phare du Strombolichio - IT - 12 juillet 2023

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