decote de l'occasion

Il me semble que les catas sont moins concernés par la crise et ne décote pas beaucoup...effet marché de niche, l'offre n'est pas énorme donc...

Sur quelle source te bases tu ?
Sur les quelques modèles (Maldives, Louisiane, edel cat 33) sur les quels je lorgne, constate aucune baisse des prixs (au contraire) et sauf prix farfelus ou epave ils partent très vite.

Bonjour,

Sur l'âge du bateau et des équipements, le mien a 23 ans, il est comme un jeune homme, j'ai pris des vents de 47 noeuds cet été, il n'a pas bronché et rien n'a cassé. Mais, bien sûr il y a de l'entretien, et si le bateau n'a pas été entretenu, il ne fait pas 20 ans pour en faire un épave.

Sur les cotes ou décotes, je ne me prononcerais pas, car j'en sais rien, il faut demander aux courtiers.

Et est-ce le problème à se poser pour acheter un bateau, cata ou pas, je ne pense pas.

Il faut plutôt être philosophe et un peu fou et se dire que le principal est ce que j'aurais fait et le bonheur que j'aurais eu avec. Il faut avoir les moyens du bateau qu'on achète, sacrifier des choses (mais pas l'essentiel, ça c'est de la folie) et choisir un bateau conforme à son programme. Le reste, vaut mieux ne pas y penser, sauf si on veut se dissuader.

Mon Cata, je ne le vendrais que quand je ne pourrais plus le financer ou plus naviguer. Et ce jour là, je ne calculerai pas "Prix d'achat/prix de vente" pour savoir si j'ai perdu ou gagné de l'argent, sinon j'aurais fait une grave erreur de l'acheter, car je crois qu'on ne fait jamais un bon placement en achetant un bateau, quelqu'il soit.

Plutôt qu'un bilan financier, je ferais un bilan bonheur de vivre, je penserais aux bons moments sur mer ( enfin pas toujours!! mais c'est globalement positif), . Tous les marins ont conscience qu'un bateau est un "gouffre à pognon", mais quand on aime, on ne compte pas, n'est ce pas, car on vit une passion ? on sacrifie autre chose en fonction de ses moyens, et on ne se retourne pas derrière sauf pour regarder ce merveilleux sillage...

Je crois que si on n'a pas intégré cela, il ne faut pas acheter, car on sera toujours déçu. Qu'aurions nous du dépenser sans Cata pour passer d'aussi belles vacances ? Beaucoup moins, beaucoup plus ? Fallait-il garder l'argent pour se payer un beau cercueil ? Là est la question.

Autrement dit, si c'est pour rester au mouillage et avoir un retour sur investissement, il vaut mieux acheter un villa au bord de l'eau, ou se payer de belles vacances en 4 étoiles tout compris, on sera moins déçu.

Voilà, je ne sais pas si j'ai aidé Doud01 à prendre un décision ?

a tu réellement besoin d un cata? surtout si tu as besoin de la vente pour repartir a zéro lorsque que tu reviendras sur terre,difficile de prévoir dans 2 ans comment la vente vas se faire ,revois ta copie a la baisse au niveau du bateau pour garder un petit pécule pour te faire repartir tranquillement en attendant la vente du bateau,il ne faut partir en pensant que quand tu vas rentré ton bateau vas se vendre car tout le capital de bonheur que tu auras pris se transformera en cauchemars,et je te le souhaite pas, garde une poire pour la soif!!!!

Attention toutefois entre le prix affiché par le vendeur et le prix réel de vente...
parfois jusqu’à 10, 20% en dessous !
sur les premiers millésimes mahé 36 et lagoon 38 devraient commencer à se trouver sous les 200k€...
bonne recherche... :acheval: