Decompression Volvo 2002

Bien qu'ayant lu plusieurs fils sur le sujet du démarrage du volvo 2002 à la manivelle, je n'ai pas réussi à comprendre comment on fait pour décompresser le moteur.
Faut il démonter quelque chose ou y a t' il un levier, une tirette ?

L'équipage
01 oct. 2013
01 oct. 2013

Il y a un petit levier incliné à gauche, au dessus du cache-culbuteur. Tu le mets en position verticale et c'est décompressé.

Mais aucune chance de le démarrer à la manivelle. Il tournera décompressé, mais dès que tu remettras la compression il se bloquera.

02 oct. 2013

J'avais crù comprendre (au moins pour le 2003) que ce levier de décompression permettait en position haute une décompression partielle permettant justement de démarrer (à la manivelle) sur un seul cylindre en limitant les efforts, la décompression complète en bascule complète.
Dans tous les cas le démarrage à la manivelle reste à risque
de fracture si on s'y prend mal ou pas de chance. Prudence!

02 oct. 2013

Cette petite tirette agi sur la soupape d'échappement du deuxième cylindre.Elle l'ouvre légèrement ce qui créer un manque de compression dans celui ci et permet normalement de démarrer à la main sur le premier cylindre uniquement.
On rabaisse ensuite, une fois le moteur en route, le mécanisme.

02 oct. 2013

Actionner le levier de décompression permet juste de démarrer le moteur avec une batterie faible. En l'absence du lourd volant régulateur qui caractérisait les moteurs anciens, aucune chance de démarrer un 200X avec une manivelle (que Volvo ne propose plus depuis longtemps justement): il n'y a pas assez d'inertie pour vaincre le taux de compression élevé d'un diesel...

02 oct. 2013

J'ai la petite manivelle (moteur de 1989) mais vue mon expérience hospitalière et la faible accessibilité je n'ai jamais été tenté de voir si cela était vraiment possible.

02 oct. 201316 juin 2020

Lorsque le journaliste de VetV est venu faire le bilan de mon bateau, en 1999; je lui avais dit ne pas pouvoir démarrer le Volvo 2002 à la manivelle.

C'était un grand balèze et il a voulu faire l'essai lui-même. J'ai donc décompressé, comme dit plus haut, il a tourné la manivelle à vitesse grand V et lorsque j'ai remis la compression....c'est le bateau qui a tourné autour de la manivelle...enfin presque!

Photo tirée de son article.

02 oct. 2013

Personnellement je trouve une grande utilité à cette manivelle qui me sert à faire un peu tourner le moteur à la main avant d'actionner le démarreur.

En effet, je regarde ainsi si le moulin ne s'est pas rempli d'eau ce qui est arrivé à un ami (casse totale du moteur au 1er coup de démarreur!!!)

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