Decollement contre moulage
Bonjour à tous,
J'ai suivi avec beaucoup d'interet un post précédent relatif au decollement de contremoulage sur un aloa 27....et pour etre tout à fait franc je me croyais relativement à l'abri de ce genre de mésaventure avec mon Centurion 32.....or qu'elle ne fut pas ma surprise en constatant ce week-end le décollement coté tribord de la partie supérieure d'un contremoule situé dans le coffre arrière (au niveau de l'axe de safran pour vous situer). Je précise que le bateau est au sec depuis 2 mois et demi posé sur sa quille avec des étais qui le maintiennent en latéral.
A priori mais je n'en suis pas sur ce contre moule n'est pas structurel (mais alors à quoi sert-il....) mais je m'intérroge encore car l'écart entre la coque et la partie décollée est de 1 bon centimètre....
Donc d'ou peut venir un tel jeu et s'il faut recoller comment faire....
ps : ce serait plus clair avec une tof mais désolé avait pas pris mon appareil....
d'abord et avant tout
pas de panique, comme tu le dis, le contre moule n'est pas structurel, mais sert uniquement de "vaigrage".
Faudrait effectivement la tof ou un schéma pour voir la meilleure solution entre les deux suivantes:
- essayer de recoller tel quel
- enlever et remplacer par un autre vaigrage
Est-ce un contre moule de pont, de coque ou de fond? Ceux de pont servent en général à l'isolation pour diminuer les risques de condensation.
c'est pas grave mike
sur le centurion les contres moules sont la juste pour decorer recole les a la mousse pu avec un etais bien sur car ca pousse
Merci
ok pas structurel........vous me rassurez......cependant qu'est-ce qui peut bien provoquer un décollement pareil (la partie décollée est à un bon cm de la coque et ne revient pas en place même en forcant à la main...
et merci encore pour vos réponses (je retourne dans 2 semaines sur le boatr, je prendrais une tof)
A +
Faut voir si ce n'était pas ainsi avant
car normalement, même mal soutenu, un Centurion ne devrait pas jouer à ce point.
C'est du vigrage de pont ou de coque? la tof!!!
ben non,
il dit "a hauteur de la mèche" ce qui est déja pas mal en avant du tableau sur un centurion.
et il dit partie supérieurs, mais ça pourrait être le haut d'un contre moule de la coque...
:reflechi:
Décidement cette tof.....
serait bien utile et en plus je suis archi nul en crobar. Donc il s'agit d'un contremoule situé tout à l'arrière du bateau et qui va du secteur de barre au tableau arrière. il est stratifié à la coque sur les cotés et sur le fond...sauf un coté à tribord ou il est décollé. Sa forme en w à l'envers laisse à penser qu'il participe à la rigidité et en tout cas je ne pense pas qu'il ai une vocation "esthétique".....et je m'intérroge toujours sur la cause possible de cet ecart.
A +
Un an après
Vous pouvez constaté que je ne me suis pas trop inquieté.... mais par acquis de conscience : qu'en pensez-vous ??
facile à recoller ,bien nettoyer les portées dégraisser au MEK
preparer une jupe en polyane et un aspirateur ,mettre de la choucroute vinylester ou du mastic epoxy entre les deux et tirer au vide ,ça va se plaquer tout seul .
alain
Méga détérrage de post!!....
J' ai le même cas sur le Lavezzi , le contre moule a bougé un petit peu ...
Ça craquouille un peu quand on échoue ça ne semble pas empirer.
Il est légèrement décollé dans les coursives
Un proprio de bicoque à t il un cas similaire ?
Voileusement
Les contre moules chez les Fountaine "récents" ( à partir de la gamme Lavezzi , Orana....) sont fait léger en infusion et n'ont rien de structurel. A recoller avec un mastic pu qui offrira la souplesse nécessaire.
@ Mike : Meme punition ou mieux, repousser avec un étai en recollant à un époxy chargé entre le contre moule et la coque (+ qlqs bandes de strat si tu ne veux plus en entendre parler ou que cela t’empêche de dormir)
on peut recoller avec de la choucroute vinylester et un polyane en tirant au vide avec un aspirateur industriel
ou une pompe de frigoriste .
alain
Tout dépend de quels contremoules tu parles ...sur le Lavezzi il y a les supports de planchers et les renforts d.empreintes de quillons ... tes portes de salles de bains se ferment elles normalement quand le cata est posé à sec sur ses quillons ?
Ton lavezzi a t.il eu un traitement osmose en garantie Chantier ?
Dom
