décaper l'antifouling

j'ai vu ci et là diverses techniques pour décaper les couches d'antifouling accumulées, notamment celle consistant à acheter (encore) des produits diluants qu'il suffit de nettoyer au karcher, donc de rejeter à la mer .
La technique la plus efficace que je connaisse est encore le décapeur thermique, la spatule, la ponceuse, et la bâche par terre. Avec ça, vous hottez l'antifouling à la vitesse de 1/2 heure le m² sur une coque à bouchain et un peu moins rapidement sur une coque en forme.
c'est gratuit, et ça ne pollue pas.

L'équipage
------
25 jan. 2004
------
23 nov. 2004

L'hydrogommage
Je vous propose, principalement entre Montpellier et Toulon, une nouvelle technique pour décaper les antifoulings :

L'hydrogommage à basse pression.

Ce procédé 100 % écologique permet de décaper rapidement et efficacement, même plusieurs couches de matrice dure, en respectant totalement le gel-coat. De plus il est possible de repeindre immédiatement sans autre intervention sur la coque (pas de ponçage, etc).

Vous pouvez trouver plus d'informations sur :
(le site est encore en construction, soyez indulgents !)

N'hésitez pas à nous contacter, chaque demande fait l'objet d'un devis gratuit.

Salutations nautiques.

Répondre
stanstan
23 nov. 2004

antifouling = toxique
étant donné que le plus polluant dans tout ça, c'est l'antifouling lui-même, je ne vois pas en quoi il est moins écolo d'utiliser du diluant

Répondre
------
23 nov. 2004

dire que le décapeur thermique sur l'antifooling est non polluant,
j'aurais jamais osé le faire....

:-(

amicalement

Répondre
------
23 nov. 2004

Antifouling et pollution
Concernant l'hydrogommage :
- le granulat employé (poudre de calcaire) est totalement neutre,
- le procédé, grâce à la pulvérisation d'eau permet de faire tomber au pied du bateau le mélange granulat + antifouling décapé,
- avant de commencer à travailler, nous disposons des bâches sous le bateau et à la fin de l'intervention, tout les résidus sont récupérés et évacués en decharge adéquate.
Résultat : aucun produit chimique dangereux ne repart à l'eau, ni dans le port ni dans le réseau eaux usées, et l'emplacement sur le port à sec est laissé nickel.
De plus nous protégeons les environs en disposant des bâches tout autour du bateau qui évitent la dispersion par le vent des résidus.

Répondre
------
23 nov. 2004

je croyais naivement
que nos antifoulings n'étaient plus toxiques depuis l'interdiction de ceux-ci et de ceux-là.

j'ai raté quelque chose quelque part? :-)

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

  • 4.5 (164)

Drogden Fyr, Oresund DK

2022