Décanteur à gasoil

C'est un standard et tu as les petits dessins explicatifs. Tu nettoies le bol, tu vérifies la purge et je te conseille de changer le filtre, vu que c'est un nouveau bateau. Tu en commandes 2, tu notes la date et la référence (voir le nombre d'heures moteur) à la fin de ton livre de bord.
Et dans la foulée, tu fais aussi le filtre go, vidange et filtre à huile, voir l'inverseur.

Ok j’y vois plus clair
Merci à tous bonne soirée

Quand tu vas loin, t'as intérêt à avoir pas mal de cartouches de filtre de décanteur. Quelquefois, tu prends du gasoil merdique et ce premier filtre est facile à changer et préserve bien ton filtre moteur. C'est une opération qu'en temps normal, tu fais une fois par an, mais qui peut être répétée à la moindre diminution de puissance de ton moteur. En avoir 2 ou 3 d'avance ne pèse pas lourd et peut bien te servir.

Bjr
Pour visser dévisser ce genre de chose j'ai une clef à sangle