Débuter la voile et viser un TDM

bonjour à tous,
depuis un an je rêve de partir de la france et d'aller jusqu'à l'île de la réunion à la voile.
ça va faire 2 semaines que j'y pense tous les jours.
je me pose énormément de questions,j'espère que certains d'entre vous pourront me répondre.
Je termine mes études en septembre,par conséquent je désire voyager après cette période.
Avant d'arriver à ce mois,d'après vous qu'elle est le meilleur moyen de se former afin de naviguer sur un voilier de 9-11 métres ?
faut il un permis ?
quel est le budget minimum à envisager pour l'achat d'un voilier afin d'effectuer un tour du monde ?
Quels sont les modèles à viser ?
sur beaucoup de forum j'ai lu qu'il était préférable d'avoir une coque en acier,est ce nécessaire sachant qu'une coque polyestére me coutera moins chers ?
connaissez vous des sites internet ou je peux trouver des personnes qui acceptent de recevoir une personne sur leur voilier ?

voilà je vous remercie de vos réponses

L'équipage
01 mars 2009
01 mars 2009

beaucoup de choses
à revoir un bateau acier plus cher qu'un polyester à taille égale surement pas, un bateau acier demande une expertise très pointue, il peut y en avoir de très beaux (rare) et de très très mauvais, pour une idée de prix regarde les propositions sur les annonces h&o et les sites de vente dans un premier temps sans trop tenir compte de grand voyage, apres tu feras un tri et on pourra plus facilement t'aider. avec un voilier il n'y a pas de permis obligatoire même si dans une certaine mesure il n'est pas inintéressant de le passer
Pour embarquer il faudrait déjà savoir dans quelle région tu es et dans quelle région tu aimerais naviguer, un embarquement pour une sortie de la journée ne doit pas poser de gros pb si tu te balade sur les pontons pour plusieurs jours voir semaines il faut déjà se connaitre, un bateau de quelque taille soit il c'est petit, et la promiscuité peut facilement tourner à un débarquement voir un pugilat

01 mars 2009

ben c'est très simple
1)il faut un budjet
2)savoir faire de la voile
3)se faire une petite expérience
4)etre libre
donc en résumé le reve est a la portée a certaines conditions

01 mars 2009

c'est un peu plus compliqué
là tu redis ce que je demande dans le sujet,en fait quel est le budget à prévoir pour ce genre de voyage et quel est le genre de voilier à viser?
quel est le meilleur moyen de se faire une expérience ?
Néanmoins je te remercie de m'avoir répondu

01 mars 2009

non ussop tu ne m'a pas compris
en fait je veux dire qu'il faut un budget et celui ci peut etre uniquement en fonction de tes moyens
autrement dit des bateaux il y en a a tout les prix et je ne vois pas comment te conseiller sans connaitre ton budget

01 mars 2009

le plus facile ...
Apprendre la voile est certainement la partie la plus facile dans ton projet. N'importe quelle bonne école de voile hauturière fera l'affaire pendant quelques semaines.

Ce qui est plus difficile, et qui ne s'achète pas, et dont on ne peut pas comprimer le temps d'acquisition, c'est l'expérience :heu:

Donc prévois, avant de partir au loin, quelques semaines d'apprentissage de la voile, et quelques années d'apprentissage de l'expérience, avec des ronds dans l'eau de plus en plus grands :alavotre:

Cela te laissera le temps de comprendre combien d'argent il te faudra compte tenu de ce que tu es, et que personne ne peut déterminer à ta place ;-p

01 mars 2009

le bateau
qu'il soit en acier ou en polyester, avec un budget moderé, il faut que ce soit un modele qui ait fait ses preuves. Une fois le bateau acheté et preparé, le budget sera en fonction du temps estimé pour le voyage, frais de port, bouffe etc...Si tu es en med, tu peux venir voir ma barque et faire une petite sortie, sur dufour 31, bon courage en yous cas...

01 mars 2009

merci pour vos réponses
je vous remercie pour toutes vos réponses
non je suis dans le nord de la france,mais cette proposition est très tentante.
connaissez vous le trismus 32 ?
mon budget est de moins de 25 000 € pour tout c'est à dire payer une formation,acheter un voilier,l'équiper et acheter ce qu'il faut pour le voyage,est ce suffisant ?

01 mars 2009

helas a mon avis ton budget est trop court pour des traversées
mais pour des vacances avec un bateau plus petit
et apprendre je dirais oui

01 mars 2009

C'est un rêve que j'aurai aimé avoir à ton age.
Salut,

Tu aurais eu 25.000€ hors achat du bateau, je dit pas, mais là... Ça me semble très très léger. Il me semble impératif de prévoir une sévère rallonge.

Le coût du bateau en fait, peut-être peux-tu envisager de disposer en plus d'un budget achat qui serait remboursé en partie à la revente du bateau ? Si revente, il y a, car parfois, le voyage peux se terminer sans bateau.

Comme tu as l'air d'être
- jeune, donc sans grands besoins de confort.
- prêt à galérer pas mal, voir beaucoup.
- a la recherche d'un voyage "initiatique".
- libre... sans contraintes.

J'avais vraiment, mais vraiment, envie de te dire "vas y fonce". Mais de là a t'encourager à acheter une coque pourrie pour partir avec 3 sacs de riz et une bouteille d'eau, il y a un pas que je ne franchirais pas.

Il semble que tu ais jusqu'en septembre pour murir ton projet. Met cette période à profit pour t'informer, lire énormément, surtout les témoignages de grands voyageurs récents qui incluent souvent une description de leur budget dans leur livre.

Commence par le site web de banik, hormis le fait qu'ils ont construits leur bateau et qu'ils étaient en famille pour leur premier départ (en Trismus qui plus est), il on une vue assez bien faite de ce qu'est la vie en bateau et de l'organisation d'un budget serré. Tu devrais pouvoir en extrapoler tes propres besoins.

Beaucoup jugerons ton projet trop ambitieux, trop dangereux, trop... pas pour eux en fait.

Partir à ton age serais une aventure extraordinaire. Quand bien même s'arrêterait-elle aux Açores ou avant, quand bien même tu pourrais avoir dilapider la totalité de ton pécule après quelques jours de mer, tu pourrais y trouver ce que tu cherche.

Ah, j'allais oublier, il faut aussi que tu réussisse ta dernière année, sinon, c'est pas un an dont tu disposera, mais deux....

01 mars 2009

Les rêves de jeunesse
... mènent à tout, y compris au bout du monde, à condition d'en sortir (des rêves).

Etudiant, je lisais Moitessier, Slocum, Janichon, etc, et je révais de TDM.
Les circonstances m'ont permis (toujours étudiant) de naviguer. En attendant de passe le Horn, à 22 ans j'ai fait le tour de Corse et la Sardaigne...

Quarante ans plus tard, je n'ai pas fait de TDM mais je me suis bien amusé sur l'eau.

Tout ça pour te dire une évidence : garde ton rêve, cultive le même, mais commence par naviguer. Fais des stages (Glénans, UCPA, etc.). Embarque comme équipier. Découvre la mer et les bateaux. Les choses se décanteront paisiblement.

01 mars 2009

prendre les choses dans l'ordre
1°/ finir les études
2°/ naviguer les WE et les vacances
3°/ trouver un emploi
4°/ travailler une quarantaine d'années en faisant des économies et acheter des bateaux et naviguer en fonction de ses moyens et de l'expérience grandissante
5°/ atteindre la retraite en bonne santé et sans avoir perdu l'envie de prendre le grand large
6°/ partir si la vie n'a pas tendu trop de filets pour te retenir à terre.

Faire les choses à l'envers, ce serait pas mal non plus et c'est tout le mal que je te souhaite.

01 mars 2009

une chose
qui est primordiale, vérifie que tu es bien en mer,

que de ne pas voir la cote pendant une journée ne t'effraye pas,

ensuite faut pas rêver moitessier c'est il y a bien longtemps

aujourd'hui chaque escale est génératrice de dépense, est forte,

mais fait le avant que tu ne soit trop retenu à terre comme viens de dire ponton, ;-)

02 mars 2009

OK pour le plan B
Je confirme,

le plan "B" (soit dans le sens inverse) de Ponton est très bien, le "A" nettement moins ! ;-)

Enfin ça dépend beaucoup de l'âge du capitaine ! Par ce que plus le 4°) passe et plus les probabilités de 5°) diminuent et de 6°) augmentent...

Benoit

01 mars 2009

oki oki
Merci à tous pour vos réponses

Je penses que le mieux sera de faire quelques journée en mer avant de continuer ce projet.

je vous tiens au courant de l'évolution .

Merci encore une fois

01 mars 2009

Lis le livre d'AROC
HORUS là ou la mer est plus ronde.
C'est une expérience récente avec une mine d'infos et de plus Alex de Roquefeuil est joingnable sur HEO
Achète le livre c'est un bon investissement.

01 mars 2009

Argh, j'aurai du penser a le citer
+1 pour ce livre...

01 mars 2009

Moins de 25 000 € pour tout ?
Ca doit être possible. Il faudrait demander à Eugeny Gvozdev.

www.nauticaltrek.com[...]70.html

02 mars 2009

Tu peux faire...
ce que tu veux en fait!!!
Tu trouveras 90% de gens qui te diront que c'est impossible (et qui ont partiellement raison) et te diront que 25k€ c'est pas assez, ou qu'il faut des années d'expérience. Parmi eux, certains ont surement vu des dangers extremes et leur expérience les a sauvé (5% d'entre eux), certains qui en parlent mais ne le feront jamais (70% d'entre eux), etc..
Et les 10% restants te disent sur ce post:
- qu'il faut tenter ses reves
- que certains l'ont fait
- que sans argent et sans expérience, c'est plus dur et plus dangereux, mais pourquoi pas.

Moi je ne l'ai pas fait, mais
- je rentre d'un tour du monde (sac à dos) d'un an, et j'ai tout plaqué (j'ai 10 ans de plus que toi) car j'avais peur de ne jamais le faire si j'attendais. Les gens ne me croyaient pas avant le départ, puis tous ont dit qu'ils en revaient. Mais il suffit de le décider et de le vouloir, la vérité est que beaucoup ne se voient pas affronter l'inconnu et vivre avec trois sous en poche.
- j'ai acheté mon premier bateau 1000€ et j'y connaissais rien. 2 mois de bricolage, de bons bouquins, et puis hop... (ah oui: et aussi pleins de super conseils sur H&O, merci à tous!)

Alors je te conseillerai les pistes suivantes:
- lis le blog d'Apache (une famille qui n'y connaissait rien et qui part un an autour de l'atlantique. Un blog qui répondra à toutes tes questions. Au passage, pour les autres, ils vendent leur bateau tip top: www.clu7.fr[...]
- lis le blogg de Tof: totochekspire.blogs-de-voyage.fr[...]/ parti faire un tour de l'atlantique sur un sangria , avec un budget super rikiki
- regarde si tu n'as pas intéret à partir à plusieurs plutot qu'en solitaire (projet à deux? réduction des frais, ou bien bourse aux équipiers pour te faire embarquer
- que ce soit pour partir seul, ou pour te faire embarquer comme équipier, vois s'il ne vaut mieux pas partir vers l'ouest (plus de monde, plus d'alizés ;-) et moins de pirates somaliens ;-)

Bon vent, reste prudent et racontes nous si tu pars.

02 mars 2009

Ah oui
et aussi comme il t'est dit ici par d'autres: goutes y déjà un peu pour voir si tu aimes çà!!!
C'est con mais il faut etre sur que tu te sens à l'aise car franchement, si rien n'est plus beau que la mer et le sentiment de liberté associé..Rien ne fait plus peur non plus!!!!
Vas sur les sites de bourse aux équipiers et fais toi embarquer une semaine, tu verras et tu apprendras au passage.
A+

02 mars 2009

débuter et viser un TDM
Génial, je crois me reconnaître!! Sauf que moi j'ai commencé à rêver à 6 ans et à 10 ans j'ai commencé à faire de la voile.

Mais pour le reste idem, on veut que tout aille vite. Certains réussissent cela, et partent à 25 ans.

Moi j'ai pas pu. Me faire le budget (à 18 ans j'avais 0 €), trouver le bateau, l'amménager, pour finir j'ai réussi à partir à 38 ans.

Depuis je navigue.

C'est génial d'avoir des rêves, c'est normal d'être impatient, fonce, tu mettras probablement un peu plus de temps que prévu pour ton TDM, mais si tu es assidu et tenace, tu y arriveras. Lis un max!

Bonne chance.

Michel

02 mars 2009

Avec 25000€ en poche,

Il y a moyen d'aller se balader.
Que ce soit en bateau ou à pied...

Reste à définir si la barque est un but ou un moyen...
Et petit bateau (8-9m) est largement suffisant pour aller loin...
On trouve des choses saines pas trop chères (si on est débrouillard et pas trop difficile)

Donc...

Démerdez vous, tout est question de motivation :alavotre:

pfffzzzz

02 mars 2009

genial
juste une supposition bien sur , si tu as 25 000 euros en poche , et l'envie de partir , sachant que l'achat et l'entretien d'un bateau et lourd , et prenant en compte que tu n'as pas encore d'experience,pourquoi ne pas partir en tant que equipier ,tu pourras ainsi voir plein de bateau different , de solution ,de maniere de naviguer ,te forger une idee sur ce qu'il te convient le mieux comme bateau ,accumuler des milles et donc apprendre , puis de franchir le cap d'avoir ton propre canot.
le tout sereinement car pas de soucis mais une certaine libertee de vie .
amicalement

02 mars 2009

oui mais...
La meilleure école de croisières est à mon sens le dériveur.Je m'explique, tu aborderas le principal à savoir la maitrise des voiles, des allures, d'une partie du vocabulaire, et des risques, de plus tu payes tes erreurs cash...rien de mieux pour appendre.
En plus le budjet reste limité.Après cela tu pourras

passer à autre chose à savoir la croisière en oubliant le reste; les voiles puisque tu connaitras...En croisière il y a encore plus de vocabulaire, la navigation(savoir le faire sans gps est sécurisant au moins en côtier), le moteur, les manoeuvres de port(j'en voit sourir), la vhf, l'éléctronique, gerer le mal de mer, les feux et balises(super important),l'avitaillement, la bouffe en nav, le café par gros

temps, les engueulades(espaces confinés) et j'en laisse de côté volontairement.
Moi aussi je rêve de partir et j'ai débuté la voile

il y a trente ans(j'ai 33 ans).
Parcours classique :vaurien,caravelle,moth europe,420,505,funboard ont été mes suport et le restent.Puis petit à petit la croisière et ses

nouveautés et risques qui paraissent minimes derrière un pc mais bcp plus concret par gros

temps derriere une barre avec 8 personnes à bord

dont la plupart se croient au club med en toute insouciance...
Trêve de bla bla, pour revenir à ta question,

tout est possible même avec 25000 €(pas de confort oblige),mais pas

sans bagage technique sauf si tu veux finir

à la côte par manque de préparation.Il te reste
un tentaine de semaines avant le départ, et

cinquante jours de pratique me paraissent

un minimum...
qq pistes:bourses aux équipiers;une première expèrience te fixera sur ton niveau de passion
à méditer...

02 mars 2009

très bons conseils que celui de Marco et d'autres
disant qu'il faut peut-être commencer par te faire une expérience en tant qu'équipier.

Les stages, c'est bien pour les notions de base, mais ça coute cher et puis quand on sort de l'école, s'y recoller...
Les livres, c'est bien pour entretenir le rêve mais... à moins de bouquiner à la frontale dans un canapé sans coussin et bancal, avec un seau d'eau froide qui te goute dans le cou, ça ne met guère en condition. ;-)

Ça dépend des tempéraments, amha. Certains préfèrent la théorie avant la pratique, d'autres comprennent mieux la théorie après une "expérience sur le tas".

Consulte les bourses d'équipiers, on trouve de tout : sorties de WE et croisières cotières durant les vacances, ou adhérer à un club ou assoc, ceci pour agrandir les ronds dans l'eau. Tu rencontreras bien des personnes qui seront ravies de partager leurs savoir-faire et expériences, tu navigueras alors sur tous types de voiliers et différents bassins de navigation. Ça ne sera pas forcément très académique mais ça peut peut-être t'apprendre la débrouille.
Puisque tu es dans le Nord et probablement pas bien loin de la mer, traîne sur les pontons, mets une petite annonce aux capitaineries peut-être. Aussi, va voir les proprios qui carènent ou réarment leurs voiliers (bientôt la saison) et propose tes petits bras en échange de balade, par la même occas t'apprendras à bricoler, ça te sera utile...

Puis voir les convoyages, faut un minimum d'habitude de vie hauturière, ne pas souhaiter s'arrêter en route... et le skipper n'est pas un mono de voile non plus, mais y'en a de très patients ;-) Aussi quelques couples partent pour un TDM et cherchent parfois un équipier pour les longues nav. Inconvénient, c'est rarement eux qui te laisseront manœuvrer dans le port, mais si z'ont plein de pare-batt et sont très tolérants...

T'as du temps devant toi, un peu de sous de coté ? Ton TDM tu peux le faire sur le bateau des autres aussi, ça peut être aussi enrichissant avant de te "coincer" avec le tien qui risque d'être un gouffre de temps et de sous avant de pouvoir partir.

02 nov. 2009

à mon avis, nico,
c'est toi qui as fait la meilleure réponse!
une *

02 mars 2009

oui mais...
La meilleure école de croisières est à mon sens le dériveur.Je m'explique, tu aborderas le principal à savoir la maitrise des voiles, des allures, d'une partie du vocabulaire, et des risques, de plus tu payes tes erreurs cash...rien de mieux pour appendre.
En plus le budjet reste limité.Après cela tu pourras

passer à autre chose à savoir la croisière en oubliant le reste; les voiles puisque tu connaitras...En croisière il y a encore plus de vocabulaire, la navigation(savoir le faire sans gps est sécurisant au moins en côtier), le moteur, les manoeuvres de port(j'en voit sourir), la vhf, l'éléctronique, gerer le mal de mer, les feux et balises(super important),l'avitaillement, la bouffe en nav, le café par gros

temps, les engueulades(espaces confinés) et j'en laisse de côté volontairement.
Moi aussi je rêve de partir et j'ai débuté la voile

il y a trente ans(j'ai 33 ans).
Parcours classique :vaurien,caravelle,moth europe,420,505,funboard ont été mes suport et le restent.Puis petit à petit la croisière et ses

nouveautés et risques qui paraissent minimes derrière un pc mais bcp plus concret par gros

temps derriere une barre avec 8 personnes à bord

dont la plupart se croient au club med en toute insouciance...
Trêve de bla bla, pour revenir à ta question,

tout est possible même avec 25000 €(pas de confort oblige),mais pas

sans bagage technique sauf si tu veux finir

à la côte par manque de préparation.Il te reste
un tentaine de semaines avant le départ, et

cinquante jours de pratique me paraissent

un minimum...
qq pistes:bourses aux équipiers;une première expèrience te fixera sur ton niveau de passion
à méditer...

02 mars 200916 juin 2020

bien d'accord
avec tous,je voulais juste rajouter de faire attention a la premiere occas,ne pas economiser sur un expert,pour les trismus par ex. ,beaucoup en sanduiwch balsa son plein d'eau
sinon petit bateau,petit budjet,=petit soucis,on peut faire un tour du monde a deux avec un enfant sur un 6 m,ça a ete fait.

02 mars 2009

Willy De Roos
grand navigateur Belge decedé le 4 Aout dernier a été peut etre l'un des premier à effectuer le passage Nord Ouest du Groenland au detroit de Bering en 1976 .

Avant de partir pour ce periple il était joueur professionnel de billard et ne connaissait rien de la mer ,il a appris en faisant route vers le Groenland.

Comme quoi ?

je vous conseil son bouquin "le passage d'Est en ouest"

josé

02 mars 2009

juste un petit mot
certains disent qu'ils en a qui ont fais de grandes choses avec de petits bateaux et peut de moyens c'est vrais
mais ne pas oublier une chose très importante
ces gens là sont des gens exceptionnels
donc a vous de voir si vous faite parti de ces gens là

02 mars 2009

???
D'où tiens-tu ces info, calypso 2!

Ce n'est pas bien, je pense, de décrire Willy de Roos ainsi. Il était un homme d'affaire et ingénieur (et pas seulement un joueur de billiard!) qui a pris sa formation marine plus qu'au sérieux, et qui regrettait de n'être parti qu'à 55 ans. Méticuleux, précis, pro dans la voile comme il l'a été dans tous ce qu'il a fait.

Admunsen avait fait le passage de NO fin des années 1800 (je crois) et de Roos fut le deuxième, et premier en solitaire (sans hivernage).

Enfin, son livre se nomme "Le passage du Nord-Ouest"

willyderoos.skynetblogs.be[...]/

Michel

02 mars 2009

c'est tout simplement

ainsi qu'il se presenta lors d'une conference dans le cadre de Connaissance du Monde qu'il fit à St Malo avec projection de diapos.

J'en ai vu beaucoup de Connaissance du Monde de lui j'en garde le souvenirs

josé

02 mars 2009

ok!
Si c'est lui qui l'a dit!

Ce bonhomme avait en tous cas un sens de l'humour très particulier et j'imagine que s'il s'est présenté ainsi cela devait répondre à une attaque reçue peu avant!

Ca m'amuse ce que tu racontes calypso, sacré bonhomme il arrive à me faire rire même après sa mort! Joueur de billiard professionnel ...

Merci pour cette annecdote, mais je confirme, à ne pas prendre au premier degré.

:-D :-D

02 mars 2009

correction
de Roos fut le troisième, premier solitaire et premier en une saison.

Admunsen c'était début du XXème siècle.
Je viens de le lire sur son blog.

02 mars 2009

marketing ?
Faut-il en conclure que ce gaillard avait déjà le sens du marketing très en avance sur son époque, et avait compris que se présenter comme "joueur de billard" donnait plus de lustre à son exploit ? :heu:

Nobody is perfect :oups:

02 mars 2009

je ne sais plus qui disait :
"rêver un rêve, c'est déjà l'accomplir…"

et il y a sans doute mille manières d'accomplir celui-ci… nourris le de toi… les options et les moyens sont en toi :-)
Comme l'ont dit certains, il n'y a pas qu'en possédant un bateau que l'on peut naviguer… et pour apprendre, il y a beaucoup d'excellents professeurs sur les pontons… qui ne demandent qu'à transmettre savoir et expérience… il y en a beaucoup sur Héo d'ailleurs ! Merci à eux ! Chaleur, amitié et libations en échange ;-)

Posséder un bateau c'est très bien aussi, bien-sûr… mais ça s'organise… et ça coûte des sous… et de la sueur… c'est aussi une autre dimension du voyage, parfois un vecteur à ce rêve, parfois l'accomplissement de celui-ci…

Beaucoup ont rêvé de ce Tour du Monde à la voile… peu l'on fait… d'autre le feront plus tard, d'autres encore passent leur vie à le préparer, à se préparer… et au fond, qu'importe si la réalité se réduit au tour des anglos, de la corse ou de la baie… l'important c'est ce qui est en soi, de porter son rêve toute sa vie…

L'avantage de la mer, c'est qu'il n'y a pas de route, pas de chemin tracé… juste des rêves… ou plutôt si, il y a autant de routes, de traces et de rêves que de marins…

tout ceci à mon humble avis bien sûr… et pour ma part, j'espère porter mon rêve encore longtemps, et l'accomplir un jour en vrai… en fonction du vent ;-)

Willy De Roos
pour ne pas entrer dans le détail, Il a appris à naviguer avec quelques amis de Bruxelles, et ce pendant quelques années avant de vraiment se lancer.
Il a aussi extensivement interviewé un couple de Bruxellois qui venait de terminer un tour du monde.
Enfin, son bateau est une construction neuve sans trop de concessions au budget qui a été dessiné et équipé spécialement pour les voyages entrepris.
Nous sommes donc très loin du joyeux amateurisme dont il est ici question.
Ce qui ne signifie pas nécessairement que le projet est impossible

03 mars 2009

TdM ou d'Atlantique à budget raisonnable
C'est le blog d'un Simphonie (32p), qui a le lire est parti pour un tour de l'atlantique avec un budget modeste.
wandering.chionis.over-blog.com[...]/

Bon courage et surtout n'attends pas trop longtemps, après la vie s'installe et les priorités différentes.
Gérard

03 mars 2009

faire les choses à l'envers...
si "à l'endroit" cela donne ceci
"1°/ finir les études
2°/ naviguer les WE et les vacances
3°/ trouver un emploi
4°/ travailler une quarantaine d'années en faisant des économies et acheter des bateaux et naviguer en fonction de ses moyens et de l'expérience grandissante
5°/ atteindre la retraite en bonne santé et sans avoir perdu l'envie de prendre le grand large
6°/ partir si la vie n'a pas tendu trop de filets pour te retenir à terre. "
A moins de le faire à l'envers.

à l'envers cela doit-être très dur:
1) partir...
2) atteindre la retraite...
3) travailler une quarantaine d'années (oups!)
4) trouver un emploi (notre président va être content, lui qui veut employer les sexa)
5)naviguer les we et les vacances
6) finir les études (quelle santé)

03 mars 2009

Un exemple
tu peux, pour te faire une idée de notre préparation sur du long terme, aller voir notre blog sur : www.voilesetvoiliers.com[...]/nemo19

C'est loin d'être LA méthode, mais c'en est une.

O

04 mars 2009

merci de toutes vos réponses
Je tiens à vous remercier pour toutes vos réponses, après avoir bien réfléchi,j'ai encore plus l'envie de partir, je vais donc m'inscrire au glenans afin de suivre des cours théoriques sur la navigation,je vais également lancer un appel je vis en Picardie dans l'oise je souhaite vous demander si jamais vous cherchez une personne pour naviguer une journée ou un week end moi je suis disponible.Et si vous avez besoin d'aide pour des travaux concernant votre voilier faites moi signe ça me permettra d'apprendre également.
@ bientot

04 mars 2009

excellent début
tous mes voeux de bonheur marin.

04 mars 2009

tout est possible
va voir là :
www.flot18ptitbou.over-blog.com[...]/
et il te reste la moitié de ton budget pour apprendre et te préparer :-) :-) :-)

04 mars 2009

un exemple sympa pas loin.....
"CAPTAIN" dans un autre fil:" infos sur un atom pour un sangria " est l'exemple "exemplaire(!)" voir son blog ... [www.transatdelaurent.fr.gd[...]/.. .]
un SANGRIA qui aprés un tour de l'atlantique se prépare pour le TdM avec un petit budget bien sûr:
l'ingéniosité fait partie du programme on dirait!
....respect !!...

05 mars 2009

super le blog
je trouve très enrichissant ce blog au niveau de la préparation et des ressentis lors du voyages,si vous connaissez d'autres blog aussi intéressantes n'hésitez pas

01 nov. 2009

merci à tous
Bonjour à tous,

Je vous remercie d'avoir répondu à mes interrogations plusieurs mois après j'ai toujours la même envie de réaliser ce voyage et je me pose toujours beaucoup de questions.

Depuis le début de ce post ma vie à changer, j'ai réussi à obtenir mon diplôme.(c'était le plus important) :-)
J'ai fais un stage au glénans de 3 jours, c'était un trés bon stage sur un élan 31 en navigation côtiére. Durant ce stage je me suis interrogé sur la faisabilité de mon projet car j'étais malade 2 jours sur 3, pensez vous qu'en restant sur un voilier je peux m'habituer ????
Ensuite j'ai mis assez d'argent de côté pour acheter un écume de mer, que pensez vous de ce voilier? est ce un voilier trop petit pour affronter les mers ?

Je vous remercie encore une fois pour vos réponses

02 nov. 2009

ce n'est pas le voilier qui compte mais le capitaine
naviguer sur le web demande un trés bon support : la question posée aprés on peut dire que la bande passante c'est le nombre de réponses que tu as

02 nov. 2009

3 jours de stage c'est déjà un début
qui t'as permis déjà de prendre conscience de certaines limites

Ces limites il ne tient qu'à toi de les repousser en accumulant de l'expérience.

Quant au résultat, il ne dépend que de toi

Bonne continuation

02 nov. 2009

USSOP
Il est important d'avoir des rêves très grands comme ça on ne les perd pas de vue :-) :-) :-) :-)

02 nov. 2009

rêve
moi aussi j'aurais eu envie de dire fonce.

et j'aurais envie de dire que 25 000 euros c'est suffisant.

mais çà ce prix là il faut privilégier la qualité du bateau. il vaudra mieux prendre un plus petit en bon éat qu'un plus grand qui te laissera en rade en cours de chemin.
(voir par exemple les mésaventures de ce gars là qui est parti avec un rêve, très peu d'expérience et très peu d'argent et qui a acheté une épave:
captaingils.blogspot.com[...]/ )
il faudrait trouver une bonne écume de mer ou un bon sangria dans les 10000 euros, tu en ajoutes 3-4000 pour la préparation : voiles, survie, balise sarsat et gréément dormant)

avec les 10-12000 euros qui te reste tu peux largement vivre 1 an et demi ou deux ans tout seul sans faire de folie

02 nov. 2009

erwan
tu a droit de dire ce que tu veux sur captaingils, mais traiter son bateau d'épave je trouve ca trés petit....surtout que c'est loin d'etre une épave, le seul hic de gils c'est de faire une aventure a l'ancienne et qu'il a peu d'expé
idem pour mes cocos sur mon boat voir le blog goodrhum blogspot, ils ont plié l'arbre...
bon sans rancune erwan mais atao est un bateau respectable ;-)

02 nov. 2009

sans polémiquer
quelqu'en soit la def épave ne convenait pas...je trouve

;-)

02 nov. 2009

A force
de te lire tant ici que sur STW, je vais finir par croire que ce Gilles tu le connais et que tu lui en veux à mort pour une raison personnelle ..... :-( :-( :-( :-(

02 nov. 2009

épave
je n'ai pas regardé la définition exacte d'une épave. je ne vais pas polémiquer sur un mot.
En tous cas je recommande fortement à notre jeune ami qui rêve de naviguer qu'il s'instruise de ce site afin de ne pas commetre les mêmes erreurs.

02 nov. 2009

je ne crois pas que erwan
lui en veuille perso, mais il a je crois une grde expérience de mer, et il l'a faite un peu a l'école de le toumelin, alors il dit ce qu'il pense etce qu'il dit est bien sauf sa rigueur au sujet du bateau...a mon avis

02 nov. 2009

oui c est possible
si tu n y connais pas grand chose, trouves de l' aide pour ne pas te louper sur un truc.

Tiens j y met mon blog ( l ancien ), tu y trouveras peut etre des trucs qui t' interresseront.

takari.over-blog.com[...]/

02 nov. 2009

c'est vrai
n en oublie la teneur du fil
ce genre de fil récurrent, n'empeche c'est par un fil de ce genre que j'ai preté mon bateau...a des djeunes...

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

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