Débuter en dériveur léger dans le Morbihan

Merci Papy-Boom !

:pouce: Oui, c'est entre autre pourquoi nous avons acheté là, merci de ta réponse

Merci du tuyau je vais lire ça dès que je le trouve, je pars en Bretagne demain pour deux semaines de vacances :pouce:

C'est bien vrai ....

Ok merci

Merci, je navigue en planche assez fréquemment à St Colomban, je vais donc privilégier la baie de Quiberon aussi en dériveur !
Bon vent

Je me rappelle avoir utilisé la cale de St Co pour mettre à l'eau un 4.7, mais c'était il y a bien longtemps, à l'époque où les planches étaient encore peu nombreuses...

si tu passes dans le coin fais moi signe je t informerai in situ des particularité du plan d eau ;)

Locoal ...mais avec ton 4.85 la Ria d'Etel est un paradis , ne cherche pas ailleurs tu ne trouvera pas mieux ...

plan d'eau enorme ,pas de vagues , du sable , pas trop de monde sur l'eau ...

pour le Golfe , privilégier les secteurs ou le courant se fait moins sentir mais quand même accessibles à marée basse , sur la presqu ile de rhuys cela fait un peu de route mais départ possible de la pointe de l'ours en Sarzeau , sur la route d Arzon tourner vers Brillac à droite , puis direction pointe de l Ours , petit parking , descente et accès au secteur du Golfe ou les courants sont peu forts ( juste après l ile de Stibiden ) possibilité de balade sur l ile d Arz et l ile aux moines ainsi que su Ilur juste en face ce secteur est sûr et vaste pour naviguer

J'arrive samedi pour 2 semaines de vacances, j'aurais tout le temps de potasser ce livre. Merci

Tu connais bien le coin, merci et au plaisir de se croiser en Bretagne

Voilà le Simoun
photos.app.goo.gl[...]MAYPGaA

Mais bien volontiers, merci à toi, Earendil .....
Je ne prends pas Isabel (c'est le nom de mon bateau) pour ce week-end à rallonge, car je compte naviguer les week-ends sur les lacs Jurassiens en attendant les vacances d'été, et pas envie de faire les 1000 kms avec la remorque pour seulement 4 jours !!! Je ferai de la planche ou du surf si le vent est faible.
On arrive dans la nuit de mercredi à jeudi et on repart Dimanche matin ......
Je te laisse me contacter selon tes disponibilités,
au plaisir de t'offrir un café pour discuter des plans d'eau accessibles à mon dériveur !
Bon vent et j'espère à bientôt.
Marc M

Bonjour, première mise à l'eau de du Simoun aujourd'hui sur le lac de Vouglans, soleil et légère brise, parfait pour une première !
Tout s'est bien passé, et je suis ravi de mon petit dériveur... on remet ça le week-end prochain si la météo le permet. Puis dès le 6 juillet cap à l'ouest vers la Bretagne pour un mois et demi
Bon vent

Bonsoir, merci du message et de l'intérêt !
Bien-sûr tu peux te permettre, je suis avide de tous les conseils.
J'ai peu d'expérience en dériveur, mais 30 années de funboard derrière moi, je sais que cela n'empêchera pas le dessalage s'il doit avoir lieu .....
Je réserve le dériveur pour le vent sous 15 noeuds, (au-dessus je suis en planche) et pour le moment, je navigue "pépère" en lâchant de l'écoute dès que ça gîte un peu trop ..... Du moins pour cette saison !

Je comptais aller en petite mer de gavres et à la pointe de l'Ours dans le golfe et Kerbilouet vers Arradon afin d'avoir une relative sécurité quant au plan d'eau.... ensuite j'irai en baie de Quiberon quand je me sentirai plus sûr.....
C'est sûr que je vais éviter les forts courants ainsi que les hauts fonds...
Je reste preneur et à l'écoute de tous conseils, et avis à propos de mes choix de spots.
Merci et bon vent

Bonjour, merci du message, Ok je vais mettre un bidon sur le haut du mât...
Bon vent

juste que si ça arrive dans les marmites du golfe ou la passe d'étel, entre les effets venturi vent et mer conjugués, c'est pas bon meme pour un bon !

Petite sortie d'hier sur le lac de Vouglans, avec mon neveu et ma sœur.
Ma grand voile est un sac, j'en cherche une autre, si vous avez des pistes, je suis preneur!

Bon Dimanche

Ok j'ai pris bonne note, merci.
Je dois aussi changer la GV
Et revoir mes poulies pour l'écoute de GV c'était du grand n'importe quoi hier....
Bon vent

Vraiment ? Je trouve que le creux est énorme !!!
Plusieurs personnes (qui ne sont pas marchands de voiles……mais voileux) m'ont dit qu'elle était vraiment à bout de course, et qu'avec un tel creux je risque de dessaler facilement et que le bateau ne répondra pas correctement ….. même le moniteur du club de voile m'a fait la remarque.

Mais si il n'y a pas d'urgence à la changer, ça m'arrange, car je viens d'acheter une voile de funboard pour la planche. Tu arrives à te rendre compte sur la photo ?
Merci beaucoup de ton (vos) avis !
Bon vent :pouce:

Un grand merci pour ces précieux conseils que je vais appliquer dès ma prochaine sortie.....
Effectivement, les trapèzes sont à changer ou du moins à remettre en état correct !
Bonne semaine

Si tu peux tu hisse ton foc à bloc sans fixer le point d'amure et tu y grée une étalingure. C'est un petit palan fait avec un bout passé en plusieurs brins entre deux manilles, sans poulies. Avec ça tu peux déjà facilement étarquer assez fort. Avec un vrai petit palan à 4 brins c'est encore mieux.

Concernant le hale bas, du près au vent de travers il ne sert pas à grand chose, c'est l'écoute qui descend la bôme. Au delà du vent de travers juste le bloquer pour que la voile ne soulève pas la bôme et fasse déverser la chute.

attends : il faut arréter les étarquage à tout pris ...c'est toujours pareil plus on tire mieux c'est ... il faut rester cool

-le principe : petit vent jusqu'à f3 voile "ronde" avec creux, peut d'étarguage sur la drisse, sur le hale bas , etc
vent un peu plus fort : voile plate ... on étarque tout ..

Ok.... je comprends mieux, je pensais que comme en planche je devais voir le mât se courber un peu.... mais j'avais comme un doute en regardant le mât métallique et son diamètre...
:langue2: :langue2:

Oui j'ai l'impression que ta gv est assez fatiguée.
Pour la gv de 420 je voulais dire si elle rentre, donc plus court c'est ok.

souvenirs souvenirs , j'étais le roi du desalage je faisais un tour sans me mouiller ...

il y a que quelques "truc" à savoir faire

1/ desaler
2/ arrivé sur une plage vent portant ou arriére
3/ faire des empannages sans desaler ( là on comprends le coup du croche pieds)

et apres vive la liberté , trapéze ,spi , nav sans safran etc

Pour completer ce que dit Calypso, etarquer ne veux pas dire tirer comme une mule. C'est tendre juste ce qu'il faut sans plus.
Là c'est différent de la planche ou l'etarquage du guindant a pour effet de courber le mat.
En deriveur ça existe mais en régate, pas à ton niveau. Donne juste une belle courbure à ton foc sans le déformer.

Oui c'est vrai, j'ai pas pris le temps de mettre un cunnigham..... je suis impardonnable car on me l'a déjà dit..... je vais également descendre la bôme. Merci :pouce:

C'est vrai... mais ma femme n'est pas très sportive et avec elle à bord, je préfère assurer... Si je la mets à l'eau, gare à moi
????????????????
Mais sur le fond, je suis bien d'accord avec toi...
Merci encore pour tous ces précieux conseils.

Bon, bin il n'y a plus qu'à.....se mettre à l'eau :whaou:
Merci encore pour tous ces conseils.
Bonne soirée :pouce:

C'est fait .... trois ressalages et un "rechapeautage" ! Tu as raison, je me sens beaucoup mieux maintenant !
Bon vent

Ok ok merci.
Oui le 485 a un double fond et est auto-videur.
On va tâcher de mettre tout ça en pratique !
Bon vent

Alors la navigation du jour vaut le coup, pour la rigolade :heu: :heu:
Heureusement non loin du bord, et sur le site relativement protégé de la petite mer de Gâvres......
J'attends d'être assez loin du bord pour descendre la dérive et le safran, et quand je tire sur le bout pour bloquer le safran, le bout me reste dans la main, et le safran se positionne à l'horizontal :oups: Heureusement, même horizontal il permet encore plus ou moins de diriger le bateau ! Je vire de suite de bord afin de regagner la plage pour remettre en place les deux vis qui sont sorties du bois (un peu mou à cet endroit il est vrai). Mais en sortant le canot de l'eau, je vois une grosse fuite d'eau sur l'avant du bateau et l'eau s'est écoulée pendant au moins 15 minutes :oups: Il y a un "beau" trou sur l'étrave ... Je suis pourtant presque certain de n'avoir rien touché, mais l'époxy me semble bien fatigué :tesur: Je vais dès demain voir un professionnel de la restauration de petits dériveurs afin d'avoir son avis sur l'état général du bateau avant de boucher le trou ! Et si ça ne vaut pas le coup de réparer à moindre frais, je me dirigerais peut-être vers ça www.leboncoin.fr[...]43.htm/

Mauvaise journée, Grrrrrr
Bon vent à vous

Bonjour et merci de l'intérêt, effectivement tu as raison, c'est ce que je vais essayer de faire.
Merci pour les liens et bon vent

Beaucoup mieux pour nous ce canot, il n'y avait que peu de vent pour la première sortie !

Bonjour, je remonte ce sujet pour y inclure la suite de mes réflexions.
Voilà la deuxième saison que nous pratiquons le Vaurien et je pense à investir dans un nouveau canot pour la prochaine saison. Avant de prendre mes rêves pour une réalité, je souhaitais partager avec vous. De mon côté, planchiste depuis presque toujours, je voudrais passer à un peu plus gros, et surtout plus stable et sécurisant pour mon épouse qui n'est pas sportive et qui ne veut pas entendre parler de déssalage et ressalage ......
Est-ce réaliste d'envisager un pêche-promenade style Kerlouan ? Avec une prise en mains (de plusieurs séances) du bateau par un professionnel. Notre programme se voudra dans un premier temps assez modeste, baie de Quiberon, petite mer de Gâvres, Golfe du Morbihan, tirer des bords en restant non loin de la côte, pouvoir accoster facilement et rentrer à quai après chaque balade d'une demi journée max.
Si mon épouse apprécie plus que le Vaurien, la saison d'après on pourrait envisager un peu de côtier. Et dans quelques années pourquoi pas un bateau plus marin que le style Kerlouan (mais on a le temps, et l'apprentissage reste à faire.
Concernant la sécu, je suis plutôt le contraire d'un casse-coup et je me ferai aider au début, comme dit plus haut. Je suis aussi conscient que les pièges son plutôt au bord et que le Golfe est difficile à naviguer.
Je me ferai aussi guider pour l'achat du bateau.
Pour résumer, le passage d'un Vaurien à un Kerlouan (ou son cousin...) vous semble réaliste au vu de notre programme ? Sous force 5 le Kerlouan sera-t-il sécurisant et pardonnera t-il les éventuelles erreurs de débutants ? Si ce genre de bateau vient à se coucher sur l'eau, il fait quoi, il se redresse grâce à son lest ?
Merci d'avance à celles et ceux qui ont pris le temps de me lire !
Bon vent à chacun

Un Open 5.0 par exemple, même si ce n'est pas habitable :
www.leboncoin.fr[...]82.htm/
Ou un Tabasco :
www.leboncoin.fr[...]00.htm/

bonne idée le Tabasco , suffisant pour envisager de la rando cotière , voir site !!voilier.tabasco.free.fr[...]cle.php

Tu as raison, le maraudeur peut être un peu limite par force 5. Par contre tu as pas mal de micros qui rentreraient dans tes cordes, par exemple microchallenger, kelt 550, ... l'idée reste de réduire assez vite dès que le vent monte (prise de ris automatique, inter dès force 3, ...). Avec ça tu étales du 5 et tu dors à deux sans problème. Par rapport à un "pêche promenade", tu as l'avantage d'avoir un bateau qui est vivant par petit temps et reste manoeuvrant dans la plume.

Pour ne pas vexer mon ami Lezig, j'ajouterai l'éternel Corsaire, qui a l'avantage d'avoir une association de classe dynamique et sympathique, et où tu trouveras moult conseils ;-)

Tu ne vas pas être débutant éternellement, surtout si tu fais de la planche. Va faire un stage, par exemple aux Glénans sur l'île d'Arz, comme ça ce sera l'occasion de naviguer sur le golfe, et ça élargira la palette de bateaux envisageables.
A mon avis il faut privilégier un pur voilier à un pêche promenade dont les performances et l'agrément à la voile sont plus que moyens.
Le Maraudeur est lesté, il ne va pas de coucher dans des conditions de navigation normales.
Si c'est pour dormir à deux et échouer, un Microsail dériveur ou un Blue Djinn sont de bons candidats.
www.leboncoin.fr[...]33.htm/
www.leboncoin.fr[...]12.htm/

Bonjour Elvento. :)
Félicitations pour votre acquisition !
Si jamais vous souhaitez naviguer dans le Golfe du Morbihan, n'hésitez pas à rejoindre le groupe Facebook "Rassemblement Gazelles des Sables".
Nous sommes plusieurs à naviguer dans le coin (parfois même sur la Ria d'Etel) et nous donnons rendez-vous régulièrement sur ce secteur.
Bien que nos Gazelles soient de petits quillards et non des dériveurs, notre programme est similaire au vôtre.
Sur le groupe vous pourrez parcourir les derniers rassemblements organisés qui vous donneront des idées de sortie : cales de mise à l'eau, navigations...).
D'ailleurs il est probable que nous fassions des sorties fin août sur le Golfe avant les RDV de l'Erdre à Nantes.
Bonne journée ? et au plaisir !

bonjour
deriveur leger ?:simoun quel poids135KG? tout seul difficile a deux complique ;le plus leger FIREBALL 79.5kg deriveur inconnu.?...et la classe ,la vitesse! la puissance!...un vaurien a 18 kn : fireball for ever

Amha la voie royale pou apprendre cest le deriveur..plus il est leger, plus l'acces a l'eau est aisé, plus vous sortirez ..
l'ideal c'est le deriveur moins de 100k (a moins d'etre alterophile) dans un club actif
je deconseille les petits croiseurs: faire comme les ecoles : minimum 6m50 7m
pour la stabilité pourqu'oi personne ne sort meme en plein mois d'aout..
il ont sauté l'etape deriveur ...et sur un tout petit bateau ils ont un atroce mal de mer
quand au fireball c'etait juste un clin d'oeil au surfeur.. ce n'est pas un bateau pour debutant
essayer un stage sur le type de bateau que vous convoitez ..
acheter c'est facile et pas cher :a la rochelle un ship me disait la moyenne de sortie des bateaux c'est un jour annuel.bateau trop petit ,trop grand,mal de mer
manque d'quipier..?

Bonjour Marc

avant tout achat t es tu renseigné sur les possibilités de mouillage pour le bateau ( je suppose sur la ria d'Etel ? ) et de son coût annuel qu'il ne faut pas négliger ( si DDTM , cela sera de l ordre de 175 euros par an , mais cela peut monter beaucoup, beaucoup plus haut suivant les endroits , communes , assos , ports ) et encore faut il qu il y ait de la place

voir aussi le prix de la remorque pas négligeable si pas proposé avec le bateau convoité , et attention aux remorques , celle ci doivent être en règle ( carte grise dès 500 kg de PTAC ) et en état ( quand je vois les immersions totales des moyeux !!!! )

enfin si tu peux nous indiquer un peu ton budget , cela nous aidera pour t orienter au plus juste

Le Tabasco me plait bien !!! Je le préfère même au micro et il répondrait parfaitement à mon programme. Il y en a un à vendre tout près .....
www.leboncoin.fr[...]00.htm/

C'est ce que je vais faire, merci !
Enfin tout près de notre résidence secondaire, qui nous attend à temps plein le jour de la retraite, d'ici 4 à 5 ans......
J'y reviens pour deux semaine le 12 octobre, le canot est à Plouhinec jusqu'au 25 août, je viens d'envoyer un mail au vendeur pour lui demander où il sera après le 25 .....
Le silhouette et le programme du tabasco serait parfaitement à notre goût :pouce:

Bonjour,
Et du coup le Tabasco tu le ranges plutôt où, petit croiseur côtier avec ses avantages ?
Merci de l'intérêt

Je ne le connais pas très bien, mais dans cette taille, 50 cm de plus change énormément l'habitabilité.
On peut dormir à deux adultes et deux enfants dans un 5m50...même pour plusieurs jours de croisière, mais à deux dans un 5m....c'est un peu limite.

J'ai appelé, il est déjà vendu...
Mais je suis pas pressé, les prix vont chuter avec la fin de saison
Bon vent

Le Blue Djinn me botte bien aussi....

Hello Elvento.
Tu n'as pas envisagé le cata ? Ca navigue à plat et c'est souvent moins impressionnant pour ceux qui n'aiment pas trop la gîte, c'est plus facile de sortir au trap'... bien sûr ça dessale aussi (avec un flotteur de mât on évite le chapeau) et c'est un peu chiant à remettre droit, et dans le petit temps ça se traîne un peu et le près n'est pas l'allure favorite.... mais au portant par 4 Bf, ça avance tout de suite et en mode peinard c'est assez simple de réguler la GV pour rester à plat... ma femme aime bien (elle ne fait pas de voile, elle se fait promener en bateau et elle assume parfaitement ce choix !).
Le plus casse-pied c'est parfois de ce taper 45 minutes à tirer des bords pour remonter au vent, pour ensuite dévaler grand largue en 15 minutes... ça me rappelle la frustration du ski entre le temps passé aux remontées mécaniques et le temps de descente effectif.

Bonsoir à tous, y a t-il ici des possesseurs de Maraudeur qui auraient un peu de temps pour échanger ?

Merci FredericL je vais mettre en pratique ta suggestion !
Bon vent