De quoi s'agit il?

Bonjour, un répartiteur de batterie à diodes.

Tu peux garder. Mais de nos jours on fait des systèmes plus simples et plus efficaces sans chute de voltage pour quelques dizaines d'euros.

Sujet maintes fois débattus sur ce forum.
En général, de nos jours, on installe un relai VSR (= un Cyrix de chez Victron) sur le cable qui relie les deux positifs de la batterie. On vire tous les trucs à diodes et autres coupe circuits. On garde de préférence des fusibles haute intensité sur les sorties de batteries mais il y en a qui font sans...
Pour le panneau solaire, tu branches simplement la sortie du régulateur (de préférence de type MPPT) sur la batterie de service. Idem pour le chargeur de quai : une seule sortie sur la batterie de service.
Et tu laisses opérer la magie du cyrix pour le reste.
Pour le contrôleur Victron BMV, c'est tout simple : installer le shunt sur le négatif de la batterie de service et y raccorder toutes les servitudes, chargeur, contrôleur solaire, ... Je viens de passer au BMW712 de chez Victron avec application sur appareils bluetooth. c'est absolument génial pour comprendre les consommations et recharge de manière complète.