De quelles fonctions aimeriez vous disposer sur Boating de Navonics (3)
Bonsoir, j'ouvre ce 3ème fil de discussion sur les évolutions de l'application *Boating de Navionics/Garmin *, les 2 premiers étant trop lourd.
Avec cette nouvelle version 15 de Boating , on peut voir la main mise de Garmin sur cette application.
Des nouveaux managers sont là, les utilisations réciproques des technologies de cartes marines et de techniques d'affichage sont partagées des 2 côtés.
Quelques nouveautés récentes, ou plus anciennes
- Community edit (base de données communautaire des utilisateurs Navionics)
- Active Captain (Base de données des utilisateurs de Garmin)
- Superposition Satellite
- SonarChart™ Shading
- Visualisation des cibles AIS
- Anti collision avec l’AIS
- Plus d’options dans la personnalisation de vos cartes
- Perfectionnement de l’autorouting
- Météo et Marée
- Export/import de vos routes et waypoints au format GPX
- échangez routes et waypoints entre votre application Boating et votre traceur de cartes
- routes et points d'intérêt utiles sur la terre ferme.
- HISTORIQUE : revivez-vous vos parcours dans l'historique.
- SONARCHART™ LIVE : créez vos cartes bathymétriques HD avec isobathes tous les 50 cm qui s'affichent en temps réel durant la navigation
Il manque le bouton MOB (Homme à la mer) et bien sur le routage en fonction des vents, courants, vagues. Pas d’importation de fichiers GRIB etc ...
N'hésitez pas à mettre ici vos questions sur l'usage de Boating de Navionics
Vous pouvez aussi les envoyer dans votre langue maternelle à help@navionics.com
Rappel: vous devez, dès que possible, installer la nouvelle version de Boating, les précédentes ne sont plus supportées.
Elle est totalement gratuite.
La même application pour smartphone et tablettes.
Pour iOS
Nécessite iOS 10.0 ou une version ultérieure. Compatible avec l’iPhone, l’iPad et l’iPod touch.
*Pour Android * dernière mise à jour du 2 juillet 2020
Avec un compte chez Navionics, votre licence sur les cartes est valable sur 6 machines avec panachage possible entre Apple et Android, Smartphone et tablettes.
A votre service
Prix des cartes pour iOS:
Par les achats intégrés dans l'application Boating
- Mediterranean & Black Sea 19,99 €
- Central & West Europe 30,99 €
- Mediterranean & Black Sea 19,99 €
- Central & West Europe 30,99 €
- Europe 42,99 €
- Pacific Islands 29,99 €
- Caribbean & South America 31,99 €
- Mexico, Caribbean to Brazil 31,99 €
- UK, Ireland, Holland 39,99 €
- Europe 42,99 €
Pour les débutants avec Boating de Navionics, vous disposez de vidéos simples et claires en Français:
La chaine complète est ici, les vidéos s'enchainent automatiquement.
J'avais oublié de donner les liens sur les 2 précédents fils de discussion:
Pouvoir recevoir les informations AIS par UDP sur un numéro de port paramètrable.
Daniel
Doit on télécharger gratuitement Boating sachant que mon abonnement n'a pas été renouvelé depuis 1.5 an
Les laylines (en récupérant l'info des instruments en Wifi comme pour l'AIS).
Ce serait vraiment très bien.
@Daniel30.
Tu peux voir cer que boating a trouvé comme équipement pour ton AIS, en faisant
Menu/Appareils/couplés
Puis tu tapes sur la roue dentée de ton appareil pour voir les paramètres en cours.
Sous iOS il faut la version 15.2
Sous Android il faut la dernière disponible, cela dépend du constructeur et du niveau de version Android
Ce qui serait bien est une fonction qui permette une simulation des courants dans les prochaines 24 heures à un endroit donné. Donc les flèches rouges et bleus des courants. Pour se donner une idée lors de la planification sans devoir sortir les tables de marées etc.
Pas tout à fait dans le sujet mais toujours en rapport avec Navionics, et je ne voulais pas créer un nouveau sujet, déplacer si besoin. J'ai un souci dans la création d'une route manuelle.... Pour l'instant je ne crée qu'une route "manuelle" vu que je n'ai pas renouvelé ma licence :
Au moment de la création de cette route avec les waypoints, le tableau récapitulatif n'apparaît plus comme avant a gauche ainsi que les incrustations avec les distances, la route à suivre, restant, temps etc.... Aurais-je loupé quelque chose, j'ai pourtant bien regardé l'aide ? Ça marchait bien avant, quand la licence était valide, mais en principe c'est pas lié.
Francis os court😁
Bonsoir,
je suis comme toi sans licence pour l'instant.
Avec une tablette on a le plan de la route à gauche que l'on peut afficher ou pas.
Avec le smartphone on en haut à gauche le cap pour aller au prochain waypoint et en haut à droite le cap pour l'arrivée. Avec ou sans licence c'est pareil. Il faut taper sur "Aller" pour que cela s'affiche
Maintenant les routes sont en rose bonbon.
Ça y'est, j'ai compris ! Je ne dispose pas de la fonction "NavModule" car je n'ai pas d'abonnement actif comme expliqué par le texte référence copié ci-dessous.😕 Si les fonctions NavModule apparaissent pour toi c'est que tu dois avoir un abonnement actif, cartes ou autres je suppose !
"Mobile: NavModule
NavModule est une fonction disponible avec un abonnement actif à Navionics et ajoute une nouvelle dimension à la planification de la route.
Les fonctions supplémentaires de NavModule comprennent: Temps Estimé d'Arrivée, Temps Estimé au Waypoint (segment de route), COG, Distance à l'Arrivée, Distance au Waypoint, Consommation de Carburant et plus encore. Vous pouvez également modifier une route et afficher les statistiques en temps réel, en suivant votre route."
Hum, il faudrait que quelqu'un qui a une licence active en West Europe fasse un routage manuel ou automatique en mer Baltic pour vérifier.
Comme ici sur la copie d'écran iPAd.
Ma licence dérive de celle que j'avais en Beta testing, donc je ne peux pas l'affirmer à 100%, pour moi cela va, j'ai ma licence USA qui est encore bonne. Par contre l'autorouting refuse de marcher.
Si quelqu'un peut essayer?
Bonjour. En rapport avec le rappel de passer à la nouvelle version. J'ai éffectivement reçu ce rappel sur mon appli navionics mais la il est carrément question de perte de cartes si on ne le fait pas avant le 1/8. Est-ce vraiment le cas ? Je pose la question car je suis en pleine croisière estivale et vraiment je souhaiterais éviter de procéder à une mise à jour qui en pratique est souvent chronophage et généreuse dans son lots de bugs divers, le tout sur une connexion 4G hors Europe pas toujours super stable.
Depuis quelques jours plus de route automatique plus de cibles ais plus que le fond de carte j'ai juste reçu un message au moment de préparer ma route me disant que la période d'essai était terminée. Pour un truc que j'ai payé plein pot il y a 4 ans ça fait tâche.
Sur mon smartphone les cartes fonctionnent encore mais sur la tablette plus rien.
Je pensais qu'avec Garmin ils allaient arrêter de jouer aux gamins mais j'ai l'impression du contraire.
Bonjour, j'entends bien vos remarques frayeurs et réticences à la migration demandée par Navionics à grand coup de messages depuis presque 2 ans ( December 07, 2018)
Dernier rappel ! Les anciennes applications Android vont disparaître le 1er août 2020
1) Si vous êtes en navigation ou proche du départ, Supprimez de votre système d'exploitation Android ou iOS les mises à jour automatiques de l' application et si vous avez une licence active Navionics ne faites pas de mise à jour des cartes Il faut passer par les Paramètres et vous débrouiller.
Si vous avez vraiment peur ne vous connectez pas à internet jusqu'à votre retour à terre, le bateau bien amarré.
Bien sûr, n'oubliez pas d'avoir un 2ème systèmle de carte, plus vos guides nautiques à jour, plus les cartes papier de l'endroit prévu pour la navigation.
DANS TOUS LES AUTRES CAS:
Passez à la nouvelle application unifiée avant le 1er août pour conserver vos cartes, vos données, vos paramètres et vos jours d'abonnement restants.
Cela fait 2ans qu'elle est utilisée par des millions d'utilisateurs, elle avait été testé pendant 6 mois avant sa mise à disposition.
2) Pourquoi? je vais essayer d'être simple.
Garmin a acheté Navionics, donc les services de développement vont être unifiés.
Pour diminuer l'effort de programmation une unification des Base de Données des objets des cartes virtuelles des deux entreprises est en cours. Ceci depuis que Navionics vous demande de migrer à la nouvelle application Boating.
Cette version unifiée actuelle de Boating (Gratuite) effectue une migration de cette ancienne base donnée à l'installation vers un formatage intermédiaire. Donc passe d'un type de carte A à un type de carte B, pour aller en douceur vers la future organisation des données et de leur structure, qui n'était pas encore définie au début du processus.
La prochaine version de Boating prévue entre Aout et Décembre(? ) fera passer les bases de données de B vers C, l'organisation de convergence entre Garmin et Boating.
Développer un outil pour migrer de A vers C, n'est pas envisageable. L'application Boating serait trop grosse complexe etc ...
Donc si votre application boating migre dans la future version du mois d'Aout, elle ne pourra plus lire vos cartes dons les bases de données objets est de type A. Vous ne perdrez pas vos cartes elles seront toujours dans la mémoire, mais la nouvelle application ne pourra pas afficher les vieilles cartes.
En même temps comme prévu les vieilles versions de Boating seront supprimée de AppStore et GooglePlay, la version unifiée actuelle sera remplacée par la nouvelle quelques mois après....
Voici la phrase officielle de Navionics sur ce sujet:
Étant donné que les anciennes applications Android (Et iOS) sont obsolètes, nous ne pouvons pas garantir qu'elles continueront à fonctionner normalement après le 1er août, et passé cette date, vous ne pourrez peut-être plus transférer vos cartes et données sur la nouvelle version.
Je n'ai pas dis que cette future version de Boating serait gratuite. Vu le nombre de fonctions déjà ajoutée et ce qui devrait être offert dans les versions avenir, j'ai comme un doute, pas vous?
OK?
Bonsoir,
Navionics signale qu'il faut rapidement se trouver avec une application Boating à jour.
Si vous ne l'avez déjà fait, nous vous suggérons de mettre à jour soit vos cartes, soit votre Appli Boating HD Mers et Lacs si vous avez un appareil mobile Android à la dernière version 12.2 disponible dans Google Play Store, ou l'Appli Boating Mers et Lacs si vous avez un appareil mobile Apple à la dernière version 15.2 disponible dans App Store.
La suppression des veilles applications d'avant le 7 décembre 2018 sera soumise pour le 11 Aout 2020 à Google et Apple.
Cartes Navionics (celles des traceurs) sur OC c'est possible, il existe des applications pour cela.
Développé par Navionics/Garmin je pense personnellement que cela sera non.
Bonjour,
Comme Pierre3 le souligne plus haut, une fonction qui permettrai d’avoir directement sur la carto les courants heure par heure en direction et force un peut comme sur les documents du shom afin de pouvoir extrapoler sa nav, car la fonction courants de Boating est pour le moment très limite et pas toujours exacte, enfin c’est mon avis, pour moi qui nav en Manche ouest dans les anglo est où la notion de courants marins est primordial.
Sinon je trouve cette appli sympa j’ai dernièrement renouvelé mon abonnement et fait les MaJ
Merci
@Mengam
Si tu fais Menu/Mettre à jour les cartes
Toutes les cartes qui ont une licence Navionics+ en cours se mettent à jour. Ce qui peut faire beaucoup quand tu as 4 ou 5 zones de cartes.
Il faut bien savoir que pendant ces mise à jour, ce sont surtout des informations Communautaires qui arrivent, ajouts de marques, surtout les Sonarchart réalisées avec SonarLive pour 80% environ et ensuite 20% de corrections réelles des cartes, en provenance des erreurs signalées à help@navionics.com par les utilisateurs, ou des changement d'organisation de base de données des objets des cartes effectués par l'équipe de Navionics/Garmin
@Windy tu as raison c'est plutôt minimaliste les courants et marées, ce sont les données de chez NOAA et pas celles du SHOM.
Il faut se rappeler que la cible de Boating c'est le bateau à moteur (rapide) en 2ème cible se sont les pêcheurs amateurs, la voile c'est un sous produit.
Avec 2 fois 300CV au derrière, les courants tu te demandes ce que c'est. Il n'y a qu'à voir en ce moment dans le Golfe du Morbihan la foule de bateaux à moteur remonter le courant sans penser à l'argent dépensé en carburant. Pas un ne cherche les contre courants (Si, il y a les semi rigides du club de plongée du Crouesty)
C'est en tête de liste juste après MOB.
Oui il est vrai que c'est le bazars avec les noms des bonnes applications qui ne sont pas les mêmes sur Apple et Android.
Sur Google Android,
=>la bonne application est:
=> La mauvaise:
Attention ce lien ne marchera plus après le 15 AOut environ
sur Apple iOS
=>la bonne application est:
Pas de lettres H et D sur iOS.
=> La mauvaise:
Ce lien va disparaitre dans 15 jours environ
Pas facile , la bonne sur Android porte le nom de la mauvaise sur iOS et "Lycée de Versaille" (Vice et Versa chez un auteur Français bien connu)
Pour simplifier: sur les mauvaises il est écrit dans Google Store et AppStore: "cette application ne sera bientôt plus disponible"
Plus certain encore les mauvaises versions n'ont pas eu de mise à jour depuis Décembre 20018, donc si votre application sur iOS est en 15.2 et si sur Android si votre version est 12.2, tout est bon. Si vous avez un chiffre inférieur, essayez une mise à jour par votre système d'exploitation, s'il n'en trouve pas, alors vous avez une version qui n'existera plus dans pas longtemps.
Va comprendre charles!
J'aimerais bien pouvoir en même temps avoir ma trace en cours et afficher une ancienne trace sauvegardée. Sur mon smartphone cela ne fonctionne pas.
Bonjour
Pas très important mais serait t’il possible de changer la couleur de la trace
Merci
Je trouve qu’il manque le contrôle du pilote automatique pour le suivi auto de cap, et éventuellement l’affichage du vent !
Bonjour, message de Navionics pour rappeler le retrait des anciennes application après le 11 Aout et qui conseille de migrer vos données sur les nouvelles.
Le 11 août, nous arrêtons le support pour l'application Navionics® Boating. Afin de continuer à utiliser vos cartes et avoir accès aux nouvelles fonctionnalités, nous vous recommandons de télécharger la nouvelle application de Navionics, Boating HD Mers & Lacs1, et de transférer vos données dessus.
Bonjour,
est t'il possible de désactiver momentanément les courants et les marées?
en fait c'est juste pour avoir un écran plus clair (sans flèches et jauge a marées) lorsque l'on a pas besoin des ces fonctions, je ne parle pas bien sur de les suprimer.
Merci
Bonjour
Pouvoir lors des mises à jour ne charger que celles concernant sa zone de navigation afin que ce soit moins lourd.Récupérer trames nmea 183
Je n'ai pas encore trouvé le temps d'approfondir le problème et donc c'est peut-être plutôt un problème d'utilisateur mais je note qu'en croisière on n'arrive jamais à garder une route du départ à l'arrivée. Je parle ici de relativement longues étapes en rapport avec de la nav côtière (+ de 100 miles).
Je m'explique, quand on part on clique sur "départ" et la route commence donc à être enregistrée, ensuite lors des changements de quarts la nuit etc avec les mouvements du bateau il y aura toujours un moment ou on appuiera par erreur sur stop.
Je sais que les bateaux qui font des longues navs ne sont pas le public cible de Navionics mais c'est dommage que l'ergonomie du soft face que (semble-t-il) il soit si facile d'intérrompre et de perdre les données d'une route en cours. Mais peut-être y a t-il moyen de faire des sauvegardes intermédiaires relativement facilement. Comme écrit ci-dessus je n'ai pas encore trouvé le temps de creuser le truc.
Je n'ai pas ma tablette avec navionics ici mais effectivement il me semble que la dernière fois mon cerveau embrumé de début de quart en milieu de nuit a éffectivement réussi d'une manière ou d'une autre à confirmer l'interruption de route. C'est pour cela que j'étais prudent dans mon post ci-dessus
. Cela dit je me souviens +/- qu'il y a 3 lignes avec des propositions pas aussi simples que "annuler" ou "confirmer".
Bonsoir,
petit à petit des nouveautés arrivent sur Boating. Disons que depuis la main mise de Garmin sur Navionics, il y a plus de professionnalisme dans les développements et surtout les tests.
Un exemple de nouveautés, une question qui venait souvent avec Android: où sont localisées les cartes dans mon espace de stockage? Peut on migrer ces cartes nautiques sur la carte SD?
La réponse est simple, Boating est ici: /storage/emulated/0/Navionics les cartes sont localisées dans /storage/emulated/0/Navionics/BoatingHDRéglages/
Vous pouvez migrer facilement tout cez répertoire des cartes marines, vers la carte m"moire SD. Une nouvelle option est disponible dès que vous avez installé la carte SD dans son rangement.
Dans Boating faire: Menu/Réglages/Gestion du stockage choisissez alors votre carte mémoire SD
Les données vont migrer assez rapidement, soyez patient, puis Boating s'arrêtera pour redémarrer en utilisant les cartes marines dans leur nouvel emplacement.
Vos cartes marines seront ici:
SD CARD/Android/data/it.navionics.singleAppMarineLakesHD/files/Navionics/Boating HD
Aujourd'hui j'ai fait une petite navigation avec Boating Android connecté à mon Em-track B360? en WiFi. Je savais déjà que le vecteur de vitesse existait ainsi que l'alarme anti colision, mais j'ai eu aussi la surprise de voir des icônes AIS de couleurs changeantes: du classique Vert au rouge vif, puis orangé, vert barré d'une croix rouge.
Je n'ai pas de documentation sur la signification des couleurs
Vert: bateau qui bouge dont on a vitesse/acp etc ..d'une façon régulière
Orange: de plus en plus faible: bateaux à l'arrêt, comme ceux sur le terre plein du Crouesty
Rouge Vif:?
Croix rouge:?
Visualiser les fichiers gribs comme le faisait si bien Wheather 4D sur Android.
En tant qu'utilisateur d'appareils Android, la perte de Weather 4D n'a pas été compensée par Sailgrib même si Sailgrib permet d'utiliser les cartes Navionics.
Pourquoi pas le routage aussi, c'est pas mal quand on y a goûté et c'est difficile de s'en passer, même en croiière
Fonction artificiellement supprimée par Navionics alors qu'elle ne leur coûtait rien: la possibilité d'installer l'application sur Mac (avec processeur ARM M1).
Ca marche très bien par exemple avec Avalon.
Vraiment dommage.
Je viens de changer d'iPad et se pose donc la question de reprendre ou non iNavX avec obligation de tout racheter à zéro. Oui mais... Le prix des cartes Navionics est environ le triple dans iNavX par rapport à Navionics Boating ! Je regarde donc Boating et ce qui lui manque par rapport à iNavX. Pour les routes et waypoints je les fais de préférence sur le traceur du bord. Mais la perte des données NMEA (à part les cibles AIS) est pour moi un vrai problème. Que manque-t-il d'autre ?
Bonjour,
il est toujours possible d'afficher les vents dans une zone. Ce sont les GRIB NOAA qui s'affichent. Il faut une connexion à internet car ce sont les serveurs de chez Garmin/navionics qui envoient ces GRIB.
Il n'y a pas moyen de récupérer des fichiers GRIB puis de les soumettre à Boating.
Si on a fait cette action avec une connexion internet, alors pendant 24h les données seront disponibles pour affichage, car elles sont gardées dans le cache applicatif.
Faire Menu/Météo et Marées
ensuite descendre en bas de ctte fenêtre car ce n'est pas visible. En bas à gauche vous avez une fléche de vent, vous cliquez dessus, une animation sera fournie.
Il y a aussi l'évolution de la marée et les courants.
Les bouées, ce sont les bouées météo ...il n'y en pas beaucoup.
Il y a eu, dans une version précédente, la présence des flèches de vent directement sur la carte. Avec GFS NOAA, cela donnait une seule flèche pour toute la baie de Quiberon, il fallait la trouver.
C'est dans les plans d'améliorer ce côté là.
Attention, cette version 16.0 (16.1 en ce moment) est la dernière à tourner sur les iPhone et iPad en version 10.0 et 11.0 de l'iOS.
Donc fin du support des iPhone5 et précédents. iPad mini 1 aussi
On en est à l'iOS 14.4 en ce moment disponible depuis le 16 septembre 2020
l'iphone 6 n'est plus supporté, il faut au minimum un iPhone 6S.
On en est à l'iPhone 12 en ce moment.
Bonjour, il serait interessant de pouvoir classer les routes dans des dossiers différents selon le besoin.
Pour Apple le processus de convergence est en cours avec le SOC (M1 pour l'instant).
En quittant la sous traitance des processeurs et des puces graphiques, pour du propriétaire, Apple va se bâtir un bloc étanche d'applications dans les 3 domaines: Smartphone, Tablette, ordinateur.
C'est le processeur SOC M1, qui est bien plus qu'un simple processeur car tout le matériel classique d'un ordinateur: Mémoire vive (RAM), processeurs de calculs avec ses caches, processeurs graphiques sont sur la même puce de silicium. Seul le stockage sera externe en SSD je pense. SOC= System on a Chip
C'est commencé avec les tout derniers MacBook Air, MacBook Pro 13 et sur le Mac mini.
Donc pour qu'une application pour iphone iPad tourne sur un MAc il faut qu'elle soit développée pour tourner avec le processeur SOC M1. Ce n'est pas le cas de Boating de Garmin/Navionics.
J'ai récupéré le package et les fichiers d'installation d'Avalon routing dernière version sur mon iPad, copié le tout dans mon iMac ...cela ne marche pas.
Non c'est faux Courtox. Partiellement.
Le processeur M1 est une version améliorée du processeur A14, processeur qui équipe iPhones et iPads. Ce qui compte c'est que tous ces processeurs sont des processeurs qui exécutent du code ARM.
ARM veut dire historiquement Acorn Risc Machines, le nom d'une société créée dans les années 80 (si je me souviens bien, j'ai la flemme de vérifier) avec entre autres Apple. Apple a acquis depuis longtemps une license perpétuelle de l'architecture ARM. ARM vient d'être rachetée par Nvidia.
Les processeurs ARM équipent aujourd'hui la totalité des smartphones et l'immense majorité des tablettes. Ils équipent aussi toute la famille Raspberry Pi.
Les processeurs Axx et M1 d'Apple sont des réalisations maison d'Apple qui exécutent ce code ARM (ARM64 pour la dernière déclinaison). Ils se sont avérés dépasser de la tête et des épaules toutes les autres implémentations, que ce soit en performances pures ou en performance par Watt.
C'est ce qui fait que Apple a pu choisir de se passer des processeurs de l'architecture Intel pour ses Mac, depuis la fin 2020.
Voilà pour le contexte.
Donc toutes les applications iOS, pour iPhone comme pour iPad, sont exécutables sur ces Mac récents équipés de processeurs M1. C'est vrai de Avalon, mais de Navionics aussi. Et de toutes les autres.
Pour les installer, l'Application App Store sur Mac a maintenant un onglet qui montre les applications iOS.
Malheureusmeent, Apple offre aux éditeurs de disparaitre de cet onglet. Ce n'est pas l'option par défaut. Cela demande une action explicite de la part de l'éditeur, qui choisit ainsi de censurer les utilisateurs de Mac M1. C'est cette censure qu'a choisi d'activer Navionics.
Ci joint deux copies d'écran: le dit onglet sur l'App Store, et Avalon tournant sur Mac.
Note que Avalon, pas plus que Navionics, n'a eu à accomplir la moindre action pour que ça tourne sur Mac. Quand je les ai interrogés, ils m'ont dit qu'ils n'avaient même pas essayé.
(pour être complet, ARM n'est pas un fabricant et ne vend pas de processeur. Ce sont des concepteurs. Ils vendent des licenses de plusieurs type concernant leur architecture: license sur le jeu d'instructions, mais aussi license sur des implémentation de référence de cette architecture. Leurs clients sont les fabricants de ces processeurs: Qualcom et Samsung par exemple. Apple n'a pas de license sur les implémentations de référence, seulement sur le jeu d'instruction. Apple ensuite fabrique les processeurs de conception interne. Contrairement à Qualcom ou Samsung, il ne vend pas ses processeurs, mais les réserve à sa production personnelle (iPhone, iPad, maintenant Mac, mais aussi Apple Watch, et même les écouteurs AirPod et les hauts parleurs intelligents HomePod).
Bonjour,
tu as donc un MAC récent pour voir ces applications. Sur mon iMac 2015 je n'ai aucune chance de voir cela.
iMac (Retina 5K, 27 pouces, fin 2015)
Processeurs 3,2 GHz Intel Core i5 quatre cœurs
Mémoire 24 Go 1867 MHz DDR3
macOS Big Sur
Version 11.2.2 (20D80)
Appstore n'a pas l'onglet "spécial" iPhone & iPad
Une recherche sur iPhone & iPad, me donne une liste de 6 applications de type serveur pour iPad et iPhone
Aucune chance de changer d'iMac dans les 15 prochaines années pour moi.Ensuite ...je serai en mer en permanence ...en petites cendres.
OpenCPN avec les cartes Raster du SHOM me va très bien à la maison sur l'iMac, pour préparer mes routes, mes waypoints à transférer sur les tablettes et le FURUNO GP-39 du bateau.
Pas de routage, j'ai l'AIS pour m'occuper.
Boating de Navionics sur iPad et Sailproof Android sont très bien sur le bateau
Bonsoir,
une possibilité passée inaperçue ...La possibilité de stocker les cartes Navionics pour Boating sur la carte SD des machines ANdroid:
Avec la dernière version de notre application Boating pour les appareils Android, vous pouvez choisir de sauvegarder les données de l'application dans la carte mémoire externe de votre dispositif. Pour changer l'emplacement de stockage, allez dans le Menu de l'Appli > Réglages > Emplacement de stockage. Ici vous pouvez sélectionner l'emplacement de stockage souhaité - Pour plus d'infos: Android: Gérer l'emplacement de stockage de l'application.
Si vous ne voyez pas cette option dans les réglages de l'Appli, cela signifie que votre appareil ne supporte pas le stockage sur carte SD externe ou que vous n'avez pas inséré une carte mémoire dans le dispositif.
Il ne manque plus que le centrage automatique et "permanent" du bateau au milieu de l'écran, au minimum) ou à gauche ou à droite, ou en haut ou en bas selon le sens de déplacement du bateau.
Hello Francis,
Petite nuance: la phrase "Si vous ne voyez pas cette option dans les réglages de l'Appli, cela signifie que votre appareil ne supporte pas le stockage sur carte SD externe ou que vous n'avez pas inséré une carte mémoire dans le dispositif" n'est pas tout-à-fait exacte.
En fait, sous Android 10 par exemple, comme dans la tablette SailProof, on peut utiliser la carte mémoire soit comme mémoire externe ("portable"), soit comme une extension de la mémoire interne. Dans ce second cas, on ne distingue plus le support carte de la mémoire interne (avec une carte de 128 Gb, la tablette affichera donc une mémoire globale de 192 Gb) et le système gère automatiquement les données et va donc placer les cartes et autres données utilisées par Navionics sur la carte SD. Mais aucune option de sélection de l'emplacement de stockage n'apparaîtra dans les réglages de Navionics.
JM, SailProof
Bonjour, une alarme de mouillage est elle envisageable sur l'app sous android?
Bonjour, je n'ai pas trouvé la manière de copier une route avant de la modifier : j'ai déjà une route qui passe par un point précis, disons la Teignouse, je souhaite la conserver mais faire une variante par le Beniguet... soit je ne sais pas faire, soit c'est une fonction à rajouter qui peut présenter de l'intérêt !
Pour cela tu crée une route, tu la sauves sous un premier nom par exemple Teignouse-1
Ensuite tu la modifies et tu changes le nom en Teignouse-2 puis tu la sauvegarde.
Re Bonjour,
je vous ai fais une vidéo pour expliquer mieux. Les routes sont enregistrées sous un nom-numéro interne à Boating et non visible. Le nom qu'on rentre est en fait un "commentaire".
L'astuce consiste à créer la route puis à l'exporter sous un format GPX, puis à l'importer, à ce moment là Boating va créer une nouvelle route avec (1) comme suffixe à la route précédente dans le "commentaire"
Oui, le sujet de la discussion sur l'autre fil, c'est la possibilité d'identifier des routes maritimes trop fréquentées par les grands navires et de les définir comme des zones d'exclusions, pour éviter d'y passer. Le calcul de route automatique de Boating, pourrait ainsi construire une route qui n'irai pas dans ces zones.
Cela est "commun" dans les applications de routage, on défini soit même des zones d'exclusions. Mais je ne pense pas que les développeurs/Designeurs de Garmin/Navionics pensent
à cette possibilité. Pour l'instant le routage automatique de Boating ne tient compte que du balisage.
Je vais transmettre cette idée quand même.
Je vais leur envoyer une vidéo d'Avalon Routing utilisant les cartes de Navionics avec la définition de zone d'exclusion. On verra leur réactions.
C'est page 37 de la documentation d'Avalon avec comme exemple classique la définition des Zones de séparations du traffic comme celle d'Ouessant.
Bonjour
Par défaut (La tablette Sailproof) elle est en mode téléphone au sens de Boating de Navionics
Pour passer en mode tablette il faut changer la taille de police
J'ai expliqué cela au début du fil
Il est assez long maintenant pas facile de le lire en totalité
Il faudrait que fasse une synthèse avec une FAQ
Merci beaucoup. Je n'avais pas vu ça.
Quelque chose qui manque c’est de pouvoir controller le pilote automatique depuis l’application via WiFi -> NMEA.
Est-ce que c’est quelque chose qui est prévu ?
Comment est-ce que vous faites actuellement pour piloter le pilote de puis le téléphone tout en utilisant navionics ?
" De quelles fonctions aimeriez vous disposer sur Boating de NAVIONICS ? " ,,
Que ça fonctionne sur PC
Bonjour pour les PC à processeur X86. Suivez ce projet gratuit d'Android utilisant ces processeurs. Attention il faut aussi la bonne carte graphique.
Sinon, aucun soucis pour avoir Boating sur les derniers MacBook Air avec les nouveaux processeurs M1 et le MacOS Big Sure.
Je pense qu'il faut encore attendre 6 mois pour que cela se stabilise, avant d'envisager de partir autour du monde sans escale avec cette solution.
Apps iPhone et iPad sur ordinateurs Mac dotés de la puce M1
Possibilité de changer la taille de la fenêtre d’une app iPhone ou iPad
Prise en charge de l’affichage de la version à la résolution la plus élevée d’une app pour iPhone ou iPad en plein écran
Prise en charge du clavier pour les jeux iPhone et iPad conçus pour utiliser l’inclinaison de l’appareil
Prise en charge du clavier, de la souris et du trackpad pour les jeux iPhone et iPad compatibles avec des manettes de jeu
Bonjour
un routage "manuel"
tu créés ta route,
tu importes les vents vagues courant...
tu définis une vitesse moyenne de 4, 5, 6, 7...N
tu définis une heure /jour de départ
tu lances le routage "manuel"
le logiciel te créée des WP tout les heures (ou 3 heures),
lorsque tu cliques sur un WP les info (vent, vague courant) correspondant à l'heure prévue s'affiche sur la carte
en fonction tu déplaces manuellement le WP (plus loin moins loin plus à babord...)
indication de la distance avec le WP précédant
WP suivant... ou redéfinition de l'heure de départ
bien sur pour utilisé cet outil il faut avoir une idée de la vitesse du bateau en fonction du vent, vague, courant...
l'idéal serait que ces fonctions soient accessibles après un routage automatique
Cordialement
Goud
Bonjour,
attention ici on parle de nos souhaits d'évolution de Boating.
Donc Good nous explique une technique qui pourrait nous donner le temps sur notre future route à différents WayPoints.
Pour l'instant dans l'application Boating, il n'y a pas de routage en fonction des conditions météo, ni de possibilité d'entrer sa future date/heure de départ.
On peut avant de partir charger une semaine de prévision météo que l'(on pourra voir même si on ne dispose plus de connexion à internet...mais pas de mise à jour bien sûr.
Toutefois il est possible de poser des questions sur la version actuelle de Boating pour avoir des éclaircissements.
Bonjour Courtox,
Je trouve cette application formidable et simple ! je ne suis pas partisan d'ajouter d'autres fonctionnalités. En revanche, un bon coup de rafraichissement de l'imagerie satellitaire serait souhaitable et en meilleur qualité tout comme les vues panoramiques qui datent de +15 ans et qui sont en très mauvaise qualité...
Lorsque nous affichons la vue satellite, la possibilité d'avoir que le pourtour côtier en vue sat et non notre profondeur de sécurité + terre. J'ai déjà remonté cette information sans retour de leur part. C'est une option uniquement disponible sur traceur et chartviewer :(.
Je vous joins deux images comparatif du "bug" que je rencontre. La solution serait sur android de désactiver la profondeur de sécurité de mémoire mais comme son nom l'indique, j'entrave ma sécurité et mon bateau...
EDIT: c'est l'option surbrillance de profondeur, impossible de mettre a zéro si je veux affiché une zone peu profonde.
L'ajout du mode 2/3 et 1/3 bas pour la vue vers l'avant du bateau.
Et pour terminé, l'affichage des zones réglementées qu'elles soient un poil plus grosses de couleur rose car les symbole deviennent illisibles au soleil. Un certain Pierro et son Tabasco en avait fait les frais de cette "petite subtilité" il y a quelques années déjà...
Cordialement,
Benjamin
Bonjour
Attention Attention Attention !!!!
La dernière version de boating de Navionics disponible depuis le 30 Novembre ne supporte plus la conversion des données des anciennes versions
Si vous n'avez pas fait de migration avant, cette version risque de ne plus être capable de lire vos anciennes cartes, waypoints et routes
Attention
Modification faite par Navionics sur cette version. Ils vous donnent une dernière chance?
On vous proposera au démarrage de Boating de faire la migration de vos données, mais cela sera la dernière fois
Si vous répondez OK a cette migration vos cartes etc vont être déplacés dans un répertoire dédié
C'est long bien sûr
Après un redémarrage la copie des données communautaires d' Active Captain vont venir par votre réseau . C'est très long, utiliser un bon réseau wifi
Le répertoire est:
Android > data > it.navionics.singleAppMarineLakesHD > files>Navionics > Boating HD
Ne faites pas la migration des données vous même, uniquement à travers l'application.
Attention, pour les machines Apple il fau une version supérieure ou égale à iOS 12.0
Voilà.
Bonjour @wwilliwaw-ba,
on a déjà soumis cette demande à Navionics. Ils préfèrent créer les zones officielles de limitations sur demandes des utilisateurs qui doivent fournir tous les documents. Comme les zones de travaux pour les parcs éoliens. La zone est crée en quelques jours sur les cartes Navionics/Garmin.
Sans nos demandes, les zones sont créées quand elles sont déclarées par les services hydrographiques des différents pays.
Chez nous entre un arrété préfectoral et l'affichage sur les cartes du SHOM il faut compter environ 6 mois.
Tu trouves cette fonctions dans les applications de routages pour régatiers elles en disposent presque toutes.
Pour Boating la solution que j'utilise est de créer des Marques aux extrémités de la zone, si la zone est grande j'ajoute 1 ou 2 points entre les Marques définies.
Je vais refaire la demande au développement.
Merci
Bonjour,
Je suis passé de iNavx à Boating, et je navigue alternativement dans deux zones très différentes : la côte Atlantique et les Caraïbes.
Je voudrais savoir s'il est possible de ranger dans des dossiers séparés ou de masquer les marques-waypoint d'une région quand on navigue dans une autre ?
Ou bien faut-il les effacer de l'appli (après les avoir exportés) ?
Idem pour les routes ?
Merci
Bonjour,
Boating n'est pas très sophistiqué dans la gestion des marques, routes ou traces.
Pour les marques on dispose uniquement des fonctions de tri par:
- Nom
- Type
- Date
- Distance du bateau
Toutes les marques sont visibles.
Par opposition OpenCPN est pour moi plus complet. On peut les rendre visibles ou invisibles et décider du niveau de zoom pour les faire apparaitre.
J'ai une centaine de marques. Pour les retrouver vite j'ai décidé d'utiliser les "Types"
J'ai 4 zones principales de navigation, j'ai donc choisi les poissons
Poisson A
Poisson B
Poisson C
Poisson D
Pour les marques de mouillage
Ancrage
Epingle
Point
Epave
Ensuite quand je cherche une marque, je fais un tri par "types"
Les marques s'affichent par type et par ordre alphabétique.
Je n'ai pas mieux pour l'instant.
Bonjour
Tu peux demander à afficher une trace sur la carte, en jaune sur ma copie d'écran puis tu peux alors créer une nouvelle route et faire ce que tu veux, suivre ton ancienne trace ou ta nouvelle route
Je ferai une vidéo ce soir. Je suis sur l'eau en ce moment.
Bonjour, je commence à utiliser Boating en alternative à iNavX sur iPad. J'ai un bug à l'enregistrement des traces : il se crée des points aberrants, en général de l'autre côté de la Terre, probablement par inversion des coordonnées N/S ou E/W, mais parfois n'importe où. Il y a aussi des interruptions d'enregistrement. Cela rend la trace inutilisable. Ce bug est-il connu ou y a-t-il un problème dans les réglages ? Merci.
C'est une remarque qui pourra parraître bizarre en ce qui concerne des cartes marines mais je trouve que les référencements des noms de lieux sur le littoral est souvent peu clair, pas trés lisible et demande même parfois un coup d'oeuil à Google maps pour mieux comprendre ou on se situe par rapport aux agglomérations côtières. Alors je sais que ce sont des cartes marines et pas routières mais néanmoins la croisière étant souvent un mode de voyage on aime savoir ou on est au niveau des chefs lieux, villages du littoral etc.
Bonjour,
exemple de grosse différence entre les cartes Navionics et celles du SHOM. Ici Popriano en Corse
L'achat des licences à l'IGN ajouterait un cout important aux cartes de Navionics.
Bonjour,
la fonction MOB Man Over Board, l'Homme A la Mer donc n'est pas une fonction disponible directement dans Boating de Navionics.
Il est possible d'avoir rapidement une marque rouge MOB sur la carte en sachant comment mettre une marque sur la carte. Ensuite il faut savoir comment demander d'avoir une route pour aller du bateau à la marque MOB.
Comme j'ai souvent cette demande, voici une vidéo pour vous présenter "ma" méthode
Bonjour,
une vidéo pour illustrer l'usage d'une trace précédente pour bâtir une route.
Une trace est stockée pendant votre navigation, vous pouvez lui donner un nom. C'est en ensemble d'une grande quantité de positions
Une route c'est un ensemble de points remarquables par lesquels on souhiate passer pour effectuer une navigation sans soucis, en optimisant la distance pour arriver plus vite.
Il n'est pas possible de transformer automatiquement par Boating une trace en route . De plus votre route serait assez encombrée par les milliers de positions contenues dans cette trace transformée en route.
Pour le plaisir je vous montre une copie d'écran de 2 fichier GPX, un avec une route de 6 Marques, et la trace de Saint Philibert
Pour transformer un fichier GPX de trace en route, il faut remplacer la balise de début de point, de <trkpt en <rtept celles de fin de **** à ****, puis supprimer toutes les informations de cap et de vitesse.
Il faut supprimer les points qui ont le même cap pour trouver les Waypoints....
Un programme ou un script à écrire
Pour transformer une trace en route il y a des applis comme , mais ce n'est pas très aisé à manipuler. Si ce n'est pas faisable directement dans Boating, mieux vaut oublier et se reporter au traceur du bord qui doit avoir plus de possibilités. Mon Raymarine e95 peut afficher autant de traces et de routes qu'on veut, et on l'a à la barre.
Bonjour,
la fusion des supports techniques de Garmin et Navionics est la 2ème étape après celle des équipes des cartes marines.
Si vous passez par le site de NAvionics:
En cliquant sur "support" vous allez vous retourner chez Garmin, ou se trouve l'équipe de support technique.
Avec un outil de recherche différent du précédent chez Navionics.
Il manque le mode nuit. C’est trop aveuglant même avec la luminosité au minimum de la tablette…
Pour la traversée de l’Atlantique, calcul de route impossible.
Bonjour,
Sur inavx quand je choisi un gogo par exemple j’ai une route, mais si je la suis pas mon foto est recalcule automatiquement. Du point voulu à ma position. Sur boating je n’arrive pas à trouver cette fonction. Très utile en voilier, surtout quand on doit changer sa route pour cause de vent ou d’autres embarcations.
Mais peut être que je m’ y prends mal.
Bonjour,
Il faudrait que les développeurs retirent la limitation de durée des traces ; elles sont actuellement limitées à 2 jours et 12h, ce qui est problématique lorsque l’on fait une transat : j’ai plus de 20 traces, ou plutôt des bouts de trace ! J’ai contacté le site de l’appli via le chat et j’ai eu une réponse extraordinaire à ce problème : « Faites des trajets plus courts »!!
Bonsoir,
merci pour vos suggestions.
Je ne peux plus rien transmettre directement au développement. Garmin ne veut pas de béta testeurs en dehors de l'entreprise...
Je n'ai plus de contacts, les développeurs ont changés .
Des modifications viendront mais toujours dans l'axe des clients les plus nombreux: les pêcheurs amateurs.
Je me suis aperçu, sur notre dernière traversée entre Porto Rico et Aruba que les courants étaient importants et très variables (on a eu jusqu'à 2 kn avec ou contre nous en pleine mer.
On a ces courants sur les grib et sur windy.
Donc, pouvoir superposer sur navionics serait une bonne aide.
L'autre point dont j'avais déjà parlé est de pouvoir importer les archives de marine traffic pour avoir les routes habituelles des cargos.
Bonjour,
pour voir sa position donnée par le GPS de la tablette, il suffit d'appuyer sur menu, c'est affiché en haut
Pour avoir les coordonnées d'un point, tu tapes sur la carte, le réticule va apparaitre et tu tape sur le "?"
Pour faire une recherche en entrant lat/lon, tu tapes en haut à gauche sur la loupe puis tu tapes dans la nouvelle fenêtre en haut à droit "Lat/lon"
Pour changer le format d'affichage, je n'en sais rien...
Un widget pour Apple Watch serait le bienvenu :
Vitesse
Cap…
Et pourquoi pas la carte avec la position du navire
Bonjour,
Je navigue depuis l'année dernière en Manche. La visualisation de l'évolution des fonds en fonction de la marée prend tout son sens, dans les zones bleues et blanches. Par contre la zone verte, l'estran, ne bouge pas. Ca serait super de voir son périmètre évoluer également en fonction de la marée, surtout que la zone verte commence lorsque la mer découvre au coefficient 120, ça laisse beaucoup de marge pour les petits coefficients. Toujours sur l'estran, zone verte, il y a très peu d'indications de niveau, voire pas du tout, c'est difficile d'évaluer la possibilité d'y aller, est-ce à la main de NAVIONICS/GARMIN d'améliorer cet aspect?
Synthèse d'un souhait d'amélioration :
1°) périmètre de la zone verte en fonction du niveau de l'eau, de la marée
2°) cartographie détaillée des niveaux de la zone verte
Par avance merci
Yvon
Bonjour
Utilisateur de open cpn et QTVLM
Je teste navionics
Sur QTVLM je dispose de l’affichage via miniplex de toutes les données du bateau
Est il possible de faire de même avec navionics , je n’ai pas trouvé
Merci par avance
Bonjour,
dans les données NMEA acceptées par Boating de Garmin, il y a les log des sondeurs. Il faut utiliser la fonction Sonarchart-live.
La liste des sondeurs compatibles est ici:
Un tableau maintenu à jour est disponible ici:
J'utilise cette fonction pour créer mes propres cartes sur l'estran par exemple.
Je suis un peu fainéant donc je pose la question ;+) Est il possible de dessiner des zones d'exclusion (ou avec des commentaires ) comme les "roadbooks" sur Adrena ?
Bonjour Francis,
Comme tu le sais, j’utilise Boating sur ma Sailproof, mon IPhone.
Ce qui me gonfle, c’est la ligne rouge devant le bateau qui oscille de droite et gauche, parfois de plusieurs dizaines de degrés. Même au moteur dans une mer calme.
Ce «problème « est beaucoup moins sensible avec OpenCPN sur l’ordi à la TAC.
Il n’y aurait pas un moyen de lisser cela ?
Merci pour ton retour,
Patrice (actuellement a la Dominique)
Ça a peut-être été demandé, je n'ai pas lu tous les posts: alarme de mouillage et mutualisation des routes recommandées, afin d'éviter les cailloux et les bancs de sable non répertoriés.
Bonsoir, serait il possible d'avoir une "surcouche optionnelle" type " marine traffic " pour visualiser les navires équipés d'Ais, quant, soi même, on est dépourvu de récepteur ou émetteur/récepteur Ais ?
Bien sûr, il faut se trouver dans une zone couverte par internet, mais ce serait bien pratique pour affiner certains contacts visuels :)
Et un grand merci, Courtox, pour tout ton boulot et tes tutos de vulgarisation de Boating !!
Salut à tou(te)s, est-il possible de rentrer des coordonnées (lat lng) pour points de départ et/ou de destination?
Bonsoir,
je vais te donner une réponse, certains font mieux que moi je suppose.
Dans Boating les coordonnées sont en unité nautique comme le pratique tous les américains par exemple, donc en
Degrés et minutes décimales (DMD)
Donc si tu as les localisations en Degrés décimaux (DD) ou en degrés, minutes et secondes (DMS), il faudra que tu utilises un convertisseur, ou que tu fasse les calculs à la main.
J'ai préféré faire un vidéo pour donner une réponse.
Une autre technique et de créer 2 marques avec les cyclindres pour donner les localisations, puis de tracer une route entre ces 2 marques. Je feraai peut pêtre une autre vidéo
Pour Mikeno.
Tu cliques sur "route", puis sur "automatique" ou "manuelle"(suivant ce que tu veux faire, puis en cliquant sur "ajouter un point de départ, tu vas avoir l'option "lat/long" en haut à droite. En cliquant dessus apparait un écran pour entrer les coordonnées.
Voir copie d'écran
Bonjour,
oui pour une route manuelle uniquement.
Sur le PC (APPLE ou Microsfot ou Linux) tu utilises:
Tu te connecte avec tes identifiants adresse mail/mot de passe
Puis sur ta tablette/smartphone ou autre , tu lances Boating tiu te connecte si besoin avec les mêmes identifiants/mot de passe.
Puis tu déclenches une synchronisation
Menu puis tu tapes sur le Bouton bleu "Sync" il va s"écrire
"Synchronisation terminée"
et voilà, bonne journée
Bonjour
Je me remets à la navigation après plusieurs années
Je vois que sur la carte Boating il y a toujours des indications bizarres marquées MT en positif ou en négatif, sur l'estran ou en zone de sonde blanche ou bleue, pourquoi Boating ajoute-t-il ces cotes qui induisent de la confusion ? Je les avais contactés il y a plusieurs années pour savoir quel était le ou les niveaux de référence de ces cotes MT mais les réponses étaient pour le moins floues.
Bonjour
N'hésite pas à continuer de poser des questions
Regarde ici
www.hisse-et-oh.com[...]vionics
Tu auras la très bonne remponse de Pytheas
J'ajoute que ces mesures avec le symbole MT ne peux pas être enlevé car c'est écrit en dure, ce n'est pas un objet vectoriel que l'on affiche ou pas
bonjour je sais pas si l'objet du fil "De quelles fonctions aimeriez vous disposer sur Boating de Navonics" est toujours d'actualité ?
je reviens donc à la charge cette année encore pour quémander un bip ou une alarme quand on approche ou dépasse un waypoint
fonction de base, j'ai pas l'impression de demander la lune mais apparemment ça coince quelque part
en solo c'est trop pénalisant, je pense ne pas renouveler mon abonnement cet été et changer de logiciel si la fonction reste indisponible d'ici là
moi je voudrais pouvoir de nouveau enregistrer les cartes sur la carte mémoire de ma tablette.
depuis que navionics m'a obligé à recharger toutes les cartes elles sont en mémoire interne et plus de la moitié des cartes ne peuvent être chargées.
je comptais racheté des cartes à jour, je ne le ferais pas.
la même chose s'est produite sur le téléphone mais la mémoire interne est plus grande.
Bonsoir,
je pense que je vais fermer ce fil de discussion sur le futur de Boating. Garmin n'a pas repris la solution d'utilisés des Béta Testeurs naviguant.
La seule façon pour que vos demandes arrivent chez les développeurs de Garmin est de prépare un message court, bien documenté pour expliquer votre souhait et de l'envoyer à
N'oubliez pas que nous sommes une quantité négligeable par rapport à la majorité des utilisateurs de Boating, c'est à dire les navigateurs à la journée, à portée des réseaux 3G 4G 5G, essentiellement des pêcheurs.