De Key West à Halifax

Hello,

Opportunisme intelligent ! tu as envie de tater du tapis roulant ? ;-)

Pour l'étape suivante, je suppose que tu as vu ce fil-là (qui permet aussi d'apprécier, ou pas, la présentation de l'ancienne version du forum...)

www.hisse-et-oh.com[...]halifax

Oui Flora le tapis roulant est très appréciable et pour la traversée Halifax Açores en été je ne me fais pas trop de soucis ayant rencontré pas mal de canadiens la faisant régulièrement.
PaulK je retiens tes escales gastronomiques et je vais de ce pas acheter Embassy Guides, je posais mes questions pour gagner du temps et cibler mes recherches afin de reprendre rapidement la mer, merci à tous les deux et toutes autres infos seront les bienvenues.

Hello,
Histoire de faire remonter ton fil !
Je suppose que tu surveilles aussi de ce côté-là ?

fr-fr.facebook.com[...]picale/

J'ai vu que les chantiers de Trinidad ont des pages entières de pub sur Caribean Compass ! et qu'on y conseille aussi la Guyane...

Juillet-Août en Guyane, c'est pas mauvais en principe, rien à voir avec Trinidad, c'est pas très loin mais pas le même climat.

Bonsoir,
J’ai emprunté partiellement cette route dans l’autre sens, Halifax – Savannah. A l’automne 2009, Halifax – Baie de Chesapeake (Deltaville) puis au printemps 2010, Deltaville - Savannah. Cette seconde partie via les waterways à bord d’Iléna mon Santorin (tirant d’air de 18,3m (61 pieds) antennes comprises et un tirant d’eau de 1,90 m (arrondi à 6,50 pieds)).
Je n’ai pas l’expérience d’escale d’une semaine ou plus au même endroit au cours de la navigation au Nord de New York vers Halifax. Il y a alors une multitude d’escales portuaires ou au mouillage très favorables au cabotage.
En reprenant cette route du Sud vers le Nord, des villes aussi plaisantes que Savannah, ponton en ville, ou Charleston, au mouillage, savent faire oublier leurs dimensions.
Je n’ai pas exploré la baie de Chesapeake où neige et glace nous attendaient mais Annapolis ne manque pas de charme et l’amarrage y était alors plutôt rustique.
Sautons New York pour éviter une très grande ville, encore qu’après un mouillage dans Great Kill Harbour(40°32N – 74°08W) pourquoi ne pas remonter l’East River pour déboucher dans Long Island Sound ?
Au Nord du sound, Mystic Seaport et son musée. Puis escale à Newport, mouillage, vide à l’automne mais des chantiers de restauration grand ouverts aux curieux et l’on découvre“ Coronet“, goélette de 40m, désossée.
Avant de contourner le Cap Cod, Cuttyhunk Island offre son lagon Cuttyhunk Pond. Cependant si la météo n’est pas engageante pour contourner le Cap Cod par le large, joli mouillage à Pocasset à l’entrée du canal qui relie la Baie de Buzzards à la Baie du cap Cod.
Mouillage à Provincetown au Nord du Cap et balades sur les plages désertes mi novembre. Espace lagunaire et maisons de bois les pieds dans l’eau. Ensuite Scituate, Portsmouth et c’est le Maine. Porpoise, Boothbay Harbor, Tennats Harbor, Camden, superbe sous l’été indien, Stonington , etc, etc.
En Nouvelle Ecosse pour les amateurs d’histoire maritime, escale à Lunenburg.
C’est parce que début septembre, le mauvais temps s’était déjà installé sur la route des Açores que la décision a été prise de descendre la côte Est des Etats Unis avant de traverser l’année suivante. Je n’ai absolument pas regretté ce contre temps qui m’a permis de découvrir une Amérique, habitants et paysages, loin des images d’Epinal.
Je lis votre dernière question sur un Boston Açores. Je ne suis pas un spécialiste de cette région. Cependant compte tenu de mon expérience 2009. Queue de cyclone sur Terre Neuve autour du 20 aout ; dépression , vent autour de 50nds débouchant du Labrador mi aout. Boston - Açores en plein été mérite d’être envisagé.
Si vous naviguez sur votre Roc 129, s’est-il appelé ou s’appelle-t-il “Rackam le Rouge“, souvenir d’une escale à Bergen, été 1985.
Bonne navigation
Philippe

,

Aux environs de Halifax au début juillet il y a risque des brouillards. La régate Marblehead-Halifax au début juillet et est connu pour cela. Lors d'une édition typique un chalutier a heurté un bateau de notre club, qui en est sorti avec la jointe coque-pont brisée sur 4 m. Nous sommes passés plus au sud au mi-juin, en route pour l'Irlande, et on a eu presqu'une semaine sans voir plus de 500m autour du bateau, quand on pouvait voir au delà de l'étai. Plus tard en juillet, et en août, le temps s'améliore.
Halifax est une jolie ville. Assez grande pour pouvoir fournir ce qu'il faut pour voyager et les préparations, mais pas trop grande.

Bonjour

J’ai fait key West/ providence, 6 mois en 2014 suivie d’une transat retour avec cyclone Arthur !

L’intracoastal waterway est un passage très original et sympa.

Passer sous les ponts, avec parfois très peu de marge est très flippant!

• site internet: active captain
• visa B1 B2
• cotiser à une assurance assistance spécifique waterway...très abordable -cuve à eau noire en fonction et garder les factures de pompage.... -annexe en Règle, gilets, vitesse .... Bonne balade !

C'est parce que Trump a les mains tellement petites.

Il y a la maison d’hemingway à visiter à key West...

C’est vrai qu’avec ton tirant d’eau, les waterways, c’est mort !

Bonne balades
Nb. Je suis Canadien !!! Mais pas encore retraité

J’ai passer à côté, sans m’arrêter.

Je ne pense pas que l’on puisse y faire son « Check in »

Je venais de isla Mujeres et avant Cuba.....

On dirait que ça se précise le premier "système" dans ton coin ?
Ils ont envoyé un hurricane hunter ! C'est bien tôt... Ce serait aussi un Arthur :-(
Urgent d'attendre pour quitter les keys ?

www.wunderground.com[...]t-coast

Bonne mer, bon vent et bonne chance, quoique tu décides !
Demain d'après Windy, ça devrait pousser tranquille.

;-)

La Perle Bleu fait un petit topo de son entrée en Nouvelle-Écosse sur sa page facebook.

J'espère que l'accent ne vous empêchera pas de comprendre.

Extrait du dictionnaire Français - Québécois:

Estie (hostie) synonyme de tabarnak = Merde en français
Drette = droit
Yé don bin fin = il est gentil

S'tie (contraction de hostie) synonyme de tabarnak.

"Estie.... chu passé tout drette.
Lundi matin 18 mai est mon retour au Canada. Je reçois la visite de deux agents des douanes pour faire mes formalités d’entré et de plus, je me fais expliquer toutes les consignes de confinement. 2 semaines sans pouvoir allez à terre.
La je réalise que Yarmouth n'est pas prêt à recevoir des navigateur comme moi. A cause du covid, la marina municipal est fermé. Ce qui veux dire que le quai à fuel est aussi fermé. Faire le plein de fuel deviens problématique.
Heureusement que je peux recevoir des services de gens qui sont à terre. Donc je m’arrange avec le maitre de port pour faire remplir mes 2 canisses de réserve.
Donc après les formalités d’entré complété, je vais m’ancrer. C’est super tranquille ici et très bien protégé. Malgré les 10 pieds de marée, je n’ai pas de courant car je suis dans le fond de la baie.
Mardi est relax. J’ai eu une belle nuit de sommeil. Oeuf, bacon, patate pour déjeuner!
En apres-midi, je vais à la chasse au homard. Je n’ai pas le droit d’aller à terre mais j’ai le droit de me promener en dinghy. Je vais voir un bateau de pêche qui viens d’arriver. Je lui explique ma situation. Je ne peux pas aller à terre me chercher de l’argent. Le capitaine refuse de faire du troc... bière contre du homard. Il pourrait perdre sa licence. En pensant que mon chien est mort, il me demande comment j’en veux. Je lui dit 1 ou 2 car je suis seul à bord. Il va chercher 2 homards et les me les lance et me dit: « A gift! Welcome to Canada ». Wow. Yé «don-bin» fin. Je le remercie du fond du coeur.
Mercredi matin est une superbe journée. La météo est bonne pour mes plans. Je veux faire une navigation pour Shelburne. 85 miles. Les vents sont faibles à nul jusqu’a 18-20h ce soir et ensuite deviennent Ouest, Sud-Ouest 10-15knt durant la nuit pour forcir jusqu’a 20-25knt le jeudi après-midi.
Tout ce secteur n’a pas une bonne réputation. Yarmouth est en quelques sorte le début de la baie de Fundy. Donc, jusqu’a la pointe Sud-Ouest de la Nouvelle-Écosse, il y a des gros courant de marée. Je profite des vents nuls et à l’heure de la marée (10am), je quitte Yarmouth. Comme ça, je vais avoir le courant de la marée dans le dos pour environs 6hr. Il fait tellement beau et la mer est tellement calme qu’au lieu de contourner la pointe Sud-Ouest par l’extérieur, je coupe certaines iles et je navigue le John Nix Shoal. Heureusement que j’ai le courant dans le dos, je roule 7.5-8knt. Il y a tellement de courant que c’est plein de tourbillons, comme dans le Fleuve quand tu entres dans la rivière Saguenay. Je ne recommanderais pas cette route avec le moindre vent et mer formé... De plus, c’est un champ de bouée à cage au homard.
En passant dans le John Nix Shoal, je sauve environs 10 miles sur mon trajet. Après le souper, je montes les voiles et ferme le moteur. J’avance à 2-3knt mais c’est ok car je réalise que j’ai été super rapide aujourd’hui. Graduellement, avec la nuit, le vent prend de la vigueur et je file à 4.5-5knt toute la nuit. A 2h00 au matin, je dois ajuster mes voiles car le vent m’éloigne du bord. Je me fais un point GPS sur la bouée d’entré de la baie de Shelburne (entk, je pensais que c’était la baie de Shelburne)
À 5h00, je réalise que je ne vise pas la bonne bouée.... Ostie chu passé tout drette!!!??? Je suis encore 6 miles au large et j’ai dépassé la baie de Shelburne de 3 miles. Méchant Pop-corn...
En virant de bord, je ne suis plus capable de faire de la voile car j’ai le vent dans la face... je part le moteur pour revenir sur mes pas et entrer dans la baie de Shelburne.
J’arrive à 8h30 et je vais au quai à fuel. Wow gens sont super gentil. Je fais le plein de fuel. Le commodore du club, Bradd, viens me voir pour m’offrir ses services pour quoi que ce soit!! Ils sont vraiment en tabarnak d’avoir perdu leurs statut de port d’entré.
Alors que je fais le plein, il y a un bateau de pêche qui ramasse ces homards dans la baie. Il s’approche du bateau et me demande si je veux des homards. Je lui dit que je n’ai pas d’argent car je suis en confinement et que je ne peux pas aller au guichet.. il me dit; tu ne comprend pas, je te les offres. J’en ai 3 pour toi!!
Wow!!! Estie.... le monde sont «don-bin» gentil ici.
J’en profite aussi pour passer une commande à l’épicerie. J’ai besoin du beurre à l’ail, s’tie!!! Brad ira la chercher lorsqu’elle sera prêt. De plus il me donne 100$.... pas de stress. Je lui transfert l’argent par transfert bancaire. Je passerai 4-5 jours ici car il y a des gros vents pour tout le weekend.
J’ai tu dit que le monde sont gentils en Nouvelle-Écosse?
A bientôt

La tempête Arthur s'est effectivement dissipée plus au Nord-Est, mais avec de graves inondations en Caroline du Nord.

Les quizas sont-ils otages de la tentaculaire administration US ?
Réponse au prochain épisode...

;-)

Bon vent Quizas :)