Date de péremption gilets de sauvetage neuf

Ia ora na !

Une petite question toute simple mais je n'arrive pas à trouver une réponse sur le net ou le forum:
Voilà je viens d'acheter des Gilets de sauvetage automatique avec un déclenchement type UML (la cartouche noire avec liseret vert)
Je cherche à savoir habituellement combien de temps après l'achat faut il changer cette cartouche? Sur mes miens achetés en novembre 23, la date de péremption est en avril 24 soit à peine 6 mois plus tard !
Je suis en Polynésie, je comprends que le gilet à mis du temps à venir mais j'aimerais juste savoir combien de mois cela me "coute"

Merci de vos retours d'expérience

L'équipage
05 déc. 2023
05 déc. 2023

Sur mon mien de gilet avec déclenchement par UML : Date de péremption sur la pastille, date de fabrication sur la cartouche.
De mémoire on doit les changer tous les 2 peut-être 3 ans...


Addiction:UML (Moulder) cartouche noire avec Date de péremption. HALKEY Robert pastille jaune avec Date de fabrication.Je ne comprends pas quel est le modèle que tu possède ?·le 05 déc. 19:58
Fandechichoune:Je ne sais plus quel est le modèle mais je me souviens que pastille de sel : date de péremption. Il faut remplacer la pastille au dépassement de cette dateCartouche de CO² : date de fabrication. Et en fait il faut remplacer la cartouche 5 ans et non 2 ou 3 comme je l'avais indiqué après la date inscrite.·le 05 déc. 20:51
Addiction:Oui, leur la cartouche de Co2 c'est une date de fabrication, il n'y a pas de péremption, on ne l'a change que lorsque qu'elle est oxydée ou.....vide !·le 05 déc. 21:59
Polmar:Ou si elle ne fait plus le poids indiqué dessus.·le 06 déc. 08:57
05 déc. 2023

Pour la péremption c'est malheuresement la date qui est inscrite sur le bloc Moulder qui donne la limite théorique maximum, la date d'achat ne rentre pas en compte, je ne sais pas par où est passé ce gilet car la durée de vie de ce produit est supérieur à 3 ans à partir de sa date de fabrication.
Le principe des systèmes Moulder est la dissolution de cellulose à l'immersion, les vieux systèmes déclenchent un peu moins rapidement contrairement au système "sel" qui se desagrege avec le temps. le magasin qui a vendu le gilet devrait au minimum changer la cartouche, commercialement c'est très limite de vendre un produit quasiment périmé, même au bout du monde !


titou849:Merci c'est exactement ce que j'imaginais mais je voulais avoir une confirmation avant de demander un geste commercial.·le 05 déc. 21:03
05 déc. 2023

C'est écrit sur la cartouche ou le système de déclanchement. Il faut savoir qu'en Polynésie Française, les taxes sont payées à l'arrivée, le commerçant a donc intérêt à garder le produit, jusqu'à vente.


Addiction:Désolé je ne comprends l’histoire des taxes et l’intérêt de conserver la marchandise longtemps pour le commerçant, un stock de presque 3 ans il faut avoir une sacré trésorerie.·le 05 déc. 20:32
Trimaran:En Polynésie Française tu as des taxes d'importations, que le commerçant paye à l'arrivée. Il a intérêt à garder la marchandise. Si retour, il s'assoit sur les taxes=CQFD ?·le 05 déc. 20:59
Parasol:Tu reves mon ami Trimaran. Les taxes au retour font l'objet d'un avoir des douanes ( ou d'un paiement ). Mais ce serait bien la premiere fois que l'on me dise qu'un commerçant n'a pas intérêt a vendre vite ...·le 05 déc. 20:58
Addiction:Oui comme partout, mais je ne connais pas de fournisseurs qui récupère la marchandise invendus en dehors de l'édition ·le 05 déc. 21:43
Trimaran:Parasol, tu as déjà été en Polynésie Française, tu sais, le pays qui n'est pas la France (malgré le nom).·le 05 déc. 22:24
Trimaran:Et vice et versa d'ailleurs.·le 05 déc. 22:20
Parasol:@trimaran: et je me suis meme fais rembourser des taxes d'entrées sur retour marchandises ....chacun son metier·le 06 déc. 00:15
Trimaran:Ah, oui? En PY? Tu réponds ? Et après on parle métier ·le 06 déc. 09:30
Parasol:He oui , Trimaran , le monde évolue et les directives locales aussi ...·le 06 déc. 11:56
Trimaran:Ahah, tu as raison, avec l'indépendance en point de mire, ça va évoluer, c'est sûr, dans le sens que tu l'entends 'les directives locales aussi, j'ai comme un doute.·le 06 déc. 16:59
06 déc. 2023

Effectivement on pèse les cartouches à chaque contrôle mais je ne me souviens pas avoir constaté de poids inférieur à la norme sur les milliers de vérifications annuelles, l'opercule de fermeture est soudé. Comme on est sur le sujet en ce qui concerne les radeaux les fuites de bouteilles sont extrêmement rares, et sur les radeaux plaisance c'est assez visible car la poche étanche gonfle et déforme le sac ou le container.


Polmar:Une percussion (volontaire ou accidentelle) de la cartouche d'un canot ne doit-elle pas ouvrir le conteneur ou le sac 🤔?·le 06 déc. 13:44
brufan:pas nécessairement s'il y a une petite fuite qui arrivé à s'échapper quand même du sac ou du container. Mais s'il y a percussion et ouverture complète de la vanne, là, oui, ça "pète"·le 06 déc. 15:16
Addiction:Si bien sur, mais je parlais d'une fuite, les percussions accidentelles arrivent plus souvent que les petites fuites, et ça fait des dégâts, même de très gros dégâts ·le 06 déc. 15:53
Addiction:Un mini 6,50 à eu son cockpit soulevé par sa survie logé dans la descente, et un pêcheur son fourgon transformé en barique sa drisse était restée accrochée au Fenwick qui venait de lui mettre le radeau dans le fourgon, ·le 06 déc. 16:14
Le Stromboli: « phare de la Méditerranée » 😀

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