damper yanmar 2gm

C'est une pièce d'accouplement, qui ressemble à 1 disque d'embrayage .

c'est çà

Bonjour,
le prix me parait très cher, est-ce main d'oeuvre comprise?
J'ai changé le mien sur un 6 cylindre Perkins, son prix était de: 220 € il y a 4 ans. En principe ce ne sont pas des pièces très onéreuses, mais par les temps qui courent.......
Bien se renseigner avant.
Cordialement
rasca297

Hello perroc'h

Regarde si dans ton coin il n'y a pas un concessionnaire FENWICK (les chariots élévateurs et autres trans-palettes).
Ils font les pièces Yanmar et les références sont identiques avec le moteurs marins.

Ici à Marseille, c'est le concessionnaire Fenwick de Plan de Campagne qui m'a indiqué le truc.
Si on veut de la pièce Yanmar, il vaut mieux passer d'abord les voir.

Amicalement.
FX

Bon ce n'est pas le damper... est ce que ca ne pourrait pas plus simplement être lié à une mauvaise position de la tirette située sous la manette des gaz? C'est celle qui sert à débrayer. Je ne l'avais jamais manipulée, l'acheteur du bateau l'a fait, elle était dure. Depuis on a le claquement lorsqu'on est en prise en marche avant, surtout qd le moteur est chaud...Si quelqu'un a une piste de ce coté, ce serait top!
Merci d'avance

Va sur dieselpartseurope et tape ta référence.
www.dieselpartseurope.com[...]dex.php . Tu le trouveras donc à 362€. Rajouter le port qui est un peu élevé.

Bonjour,
ce serait bien de faire un diagnostic un peu plus précis avant de changer à tort et à travers... Le claquement à chaud en marche avant, ce peut être un bête roulement dans l'inverseur qui commence à fatiguer. En posant un morceau de bois au contact de l'inverseur et en posant l'oreille de l'autre côté, on peut confirmer si ce bruit vient bien de l'inverseur. Ou alors on est dans le médical, et le stéthoscope le fait bien aussi.

Il me semble qu'un meccano est soumis à obligation de résultat.

En termes clairs, si son diagnostic est faux, s'il change une pièce et que la panne persiste, tant pis pour lui?

Maintenat, c'est un coup à s'embarquer dans des conflits,lettres recommandées, voire procès

Bonjour,

Le moteur, embrayé reclaque à un régime, uniquement en marche avant et quand il est chaud. Ce n'est pas le damper, pas les silent block, pas la bague hydrolube, avez vous des pistes... Le mécano du chantier n'a pas d'idée....

pegemen? combien coute cette pièce et combien d'heures a prevoir pour 1 mecano? voila voila 2 questions.

Il avance quand ça claque...

Filoup, es-tu toujours satisfait de ta réparation?

Dans le cadre de la vente de notre bateau, en accord avec l'acheteur, j'ai fait contrôler moteur, inverseur et alignement pour supprimer le claquement constaté avec l'acheteur.
(nb : commande de l'opération avant la vente, contrôle par le chantier, une fois le bateau vendu)
Le chantier ( concessionnaire Yanmar) livre le bateau à l'acheteur et m'envoie une facture de démontage, contrôle inverseur etc. Il mentionne RAS.

2 jours après avoir pris en mains le bateau, l'acheteur constate à nouveau un claquement

Ma question: Avec un moteur validé par un professionnel, jusqu'à quand après la cession suis je tenu de réparer un moteur qui subit une panne qui réapparait ou nouvelle?
Les experts mandatés voudraient que je prenne à nouveau en charge les travaux.

NB il n'y avait pas de clause suspensive dans cette vente