D1 30 Volvo Penta MDI 3em ép : Remplacement MDI obligatoire

Le MDI est dangereux et doit être démonter et remplacer par un système se rapprochant de l'installation électrique de la génération des moteurs 2020/2030....
Pas la peine de faire monter la pression chez AMT Port Camargue agent VOLVO. Même si leur "compétence" mont beaucoup déçu...
D'autre représentant VOLVO sur La Rochelle notamment confronter a des bateau qui traverse régulièrement l'atlantique sont beaucoup plus pragmatique.Et installe d'office la brettelle VOLVO voir a la demande de certain client un système analogique complet....
"AMT va prendre chers a l'avenir".
Quand Monsieur MDI deconne ont s'en aperçois quand celui ci ne permet plus le demarage ou l'extinction du moteur.
Mais il gère aussi l'amorçage de l'alternateur...VECU
l'extinction du moteur...VECU
Il vous vide en cachette la batterie moteur ...donc risque de la flinguer et difficulté de démarrage....VECU
La gestion des alarmes...
Comme le MDI gère le fonctionnement des alarmes de pression d'huile et de température....
Sans possibilité de tester ses fonction comment lui faire confiance? nous mettons nos moteur en danger.....
Il faudrait rappeler au changeur de pièce comme AMT que nous n'avons pas de bande d'arrêt d'urgence pour garer nos bateaux pendant nos navigation contrairement aux amateur de BMW M.....
Les représentant VOLVO penta n'ayant que rarement des service de remorquage nous avons besoin de mécanique fiable et facile a dépanner et de bon conseil comme à La Rochelle.
Il est vraiment dommage que VOLVO penta dans le 1er port de plaisance européen soie représenter par.....
PS l'orthographe ne fait pas partie de mes compétence...un peut comme la mécanique chez AMT.