cul à quai comment faite vous?

le bateau est un bavaria 44

j imagine je me mes à peut près à 40 m du quai ,je balance l ancre marche arrière tout en essayant de crocheter l ancré marché arrière jusqu au quai tout en balancent de la chaîne ,arrivé au quai mes amarres et un petit coup de guindeau pour ajusté l arrière ,biensur dans le meilleur des cas !!c est bien comme ça que vous faites ?

c est pour ça que je dis au meilleur des cas !!!!!!

En Méditerranée, il est bien sûr possible de se mettre avant au quai, mais il est pratique de pouvoir descendre par l'arrière, avec une passerelle.

Il y a des ports où on doit utiliser son ancre en Atlantique ?

Bonsoir, si tu dois te servir de ton ancre pour tenir le bateau, c'est plus souvent à l'avant qu'elle se trouve !!!!
Gilles

Hola Tonyv !! ... de quel port sur Elbe parles-tu ??

Je suis passé à Elbe il n'y a pas trés longtemps, et dans les ports ou on s'amarre à un quai (Portoferriao, Marina Marciana, Porto Azzuro) il y avait des pendilles, donc aucun besoin de mouiller une ancre et de culer !
A quel port fais tu référence en évoquant cette manip :reflechi:

Sinon, mouiller une ancre dans un port prés des quais, c'est une grande probabilité de problèmes ... outre le vent par le travers et ses joyeusetés, il y a toutes les "sal..." qui traînent au fond et qui font que ton ancre à de bonnes chances d'y rester aussi.
:goodbye:

Ou la nuit quand le vent tourne en poussant tout le monde vers le quai et qu'on ne peut pas raccourcir son mouillage ...

ancre + cul à quai = quasiment tous les ports en Grèce quand on n'est pas en "longside".
La première fois, on galère et pis ça vient un peu à la fois : la distance au quai (30m quand on peut), l'angle en tenant compte des ancres déjà en place, l'influence du fardage
et le lendemain, il est courant de remonter en même temps l'ancre du voisin; là aussi, c'est une question d'habitude pour se décoincer

Dans le sud, ce sont de vrais navigateurs... tout simplement, n'est ce pas?
Les courants et les marées, c'est juste bon pour distraire les bretons et leur faire dire qu'ils sont meilleurs.

Moi non plus, lorsque l'on a un régulateur d'allure au tableau arrière, c'est rarement bon pour lui de faire des câlins avec le béton du quai (ou même une pierre plus que millénaire) :heu:

Même au Palais, j'ai toujours mis l'étrave vers le quai :topla:

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C'est à Portoferraio, il y a une quinzaine d'années, que j'ai "appris" cette manoeuvre.
Je navigais en équipier avec François le proprio. Nous accompagnait Jacques un autre proprio, donc équipier lui-même à cette occasion.
François à la barre, Jacques au guindeau et moi, novice, qui me tenais prêt à balancer les amarres à l'arrière. Faut préciser que nous nous proposions d'accoster en 4ème ou 5ème épaisseur par rapport au quai.
François commence à culer et demande à Jacques de balancer l'ancre. Jacques : "C'est fait!"
François relâchant un moment son attention de sa manoeuvre : "Pourquoi vous l'avez lancée avant que je ne vous en donne l'ordre ?"
S'en suit une discution plutôt vive sur le moment opportun du jet de l'ancre ...pendant que le bateau continuait de culer!
J'ai fini par attirer l'attention de François sur l'étrave des bateaux que nous commencions à approcher dangeusement!
La décision est prise d'arrêter le bateau, de remonter l'ancre et de refaire la manoeuvre ...sous les regards inquiets des proprios des étraves menacées.
Ainsi fut dit, ainsi fut fait!
On re-cule, François donne l'ordre de jeter l'ancre. Jacques s'occupe de la faire crocher et laisser filer à la bonne lougueur. Et moi, les amarres à la main je m'apprète à les balancer aux bateaux à notre poupe. ...Qui nous font signe qu'ils refusent de les prendre (genre : allez vous faire voir ailleurs!).
Ils finissent par les accepter et nous raidissons le tout.
J'ai donc pû les remercier tous deux ...de ce qu'il ne fallait pas faire pour ne pas se mettre à dos les voisins d'une nuit!!!!
Il est bien évident que pour descendre à terre l'annexe est indispensable. Et on slalomme entre les étraves et les chaines d'ancre de ceux qui nous ont précédés!
Dernier arrivés le soir, premier partis le matin. Sans anicroche. Ce qui ne doit pas être le cas de tout le monde en constatant la présence sur les lieux d'un zodiac avec un plongeur en attente.
Je précise pour ceux qui connaissent les lieux qu'il s'git du quai d'amarrage à droite en entrant dans le port.