CRR (Certificat Restreint de Radiotéléphonie) et SRC (Short Range Certificate)

Slt c'est la même chose ;-)

d’ailleurs c'est même inscrit sur les nouveaux ceux en carte plastique :coucou:

(CRR ) Certificat restreint Radiotéléphoniste =( SRC )short Range Certificat

Certificat restreint d'opérateur (CRO) = short Range operator ( SRO) ;-)

etc etc

en.wikipedia.org[...]ificate

A question bien posée, réponse circonstanciée.
:pouce:
et rapide.

Tout ce dont tu as besoin:
www.anfr.fr[...]herche/

les États suivant les recommandations de l'Union internationale des télécommunications s'imposent la résolution 343 (CMR-97) : Certificats pour le personnel des stations de navire et des stations terriennes de navire pour lesquelles une installation radioélectrique n'est pas obligatoire. Donc pour le certificat restreint de radiotéléphoniste: la recommandation RR55 :3886 et 3887 de l'Union internationale des télécommunications. ;-)

Si un anglais posait la question a un loueur de voitures du fin fond de la campagne "vous axeptay mon drayvinn laysns", il aurait tres probablment comme reponse "non monsieur il faut un permis de conduire."
Le CRR en anglais s appelle SRC, comme dit plus bas c est ecrit dessus.

Sur la base de cet article de loi, demande a l Anfr de t en donner un conforme au point 1. "Titre du certificat et sa traduction en anglais", c est une mention obligatoire

www.legifrance.gouv.fr[...]fr29s_3

Merci pour ton aide Roberto. J'ai contacté l'ANFR hier et j'attends leur réponse. J'espère qu'ils seront réactifs !

C est l ecole qui le refuse ou le Rya siege central?

Dans mon cas, je leur ai envoyé la photo de mon CRR. Ils le refusent... Dommage. Je passe le YM à Grenade.

Autre tentative.
Le tien est different pas rapport a celui-ci ?

Perfide Albion... qui ne reconnait pas les titres et diplômes étrangers... alors que l'équivalence est mondiale (ITO = OIT)
c'était bien la peine de vous brexiter

Bonjour,
Je suis justement en train de préparer l'examen SRC.
Le CRR et le SRC sont différents.
La grosse différence est l'emploi du système GMDSS (radio + balises)
Le CRR permet l'utilisation d'une VHF sans GMDSS.
Le SRC permet l'utilisation d'une VHF avec GMDSS.
Le SRC inclu le CRR mais pas l'inverse.
En Belgique, pour présenter le SRC, il faut fournir une attestation que l'on a suivi une formation auprès d'une école agréée avec des heures de pratique incluses.

Pascal,
en France c est le cas avec les "anciens" CRR, delivres avant 1980(?), enfin il y a quelques dizaines d annees. Ils n habilitaient pas gmdss (normal, le systeme etait en son enfance).
Depuis ce temps la, tous les CRR emis en France sont conformes a la reglementation internationale gmdss, donc equivalent aux SRC.

Normalement pour être certifié GMDSS, il faut avoir suivi une formation d'au moins 8 h dispensée par un organisme agréé.

Je confirme, c'est la même chose

Le GOC -et le ROC, Restricted Operator Certificate- ce sont des certificats professionnels, leurs equivalnts respectifs plaisance ce sont le LRC (Long Range Certificate) et le SRC dont on parle dans ce fil.
Sauf etre officier de marine marchande ou capitaine de navire professionnel (ou pour plaisir personnel), aucun plaisancier n a le GOC et aucun loueur de bateaux de plaisance ne peut le pretendre. Les allemands (et beaucoup d'autre Pays) requierent qu il y ait un SRC ou LRC a bord d un bateau de loisir avec radio vhf dsc.
En Italie c est grotesque: il y a la meme norme (obligation de SRC au moment de la presence a bord de la radio dsc), mais ils ont decide que si le mmsi n est pas enregistre dans la radio alors le SRC n est pas necessaire --> resultat beaucoup de bateau ont des radio dsc sans mmsi dedans (et le plius souvent eteintes)

Formellement oui, mais dans un Pays ou la plaisance est a 99% a 10-20 milles de la cote c est assez ridicule que dans les faits il y ait une grosse quantite de bateaux qui n utilisent pas la radio et par peur d une contravention.
Il faut dire que jusqu a il y a 2-3 ans, pour avoir le SRC il fallait aller faire un examen a Rome, sympa le weekend mais bon... la ils ont commence les examens via visio.

C'est logique jusqu'à un certain point.

Citoyen suisse, j'ai loué des voiliers pendant 15 ans à l'automne dans le sud de la France. Pour être en règle avec les loueurs, j'avais fait un CRR en France en 1998.
Un CRR qui me permet donc, si j'ai bien compris, d'utiliser la VHF si je loue un bateau en France ou en Allemagne, voire d'accompagner en convoyage un bateau sous pavillon allemand ou français par exemple (un CRR à bord).

Las, cette reconnaissance internationale est un peu à sens unique, un CRR français n'est pas reconnu par "l'agence des fréquences" suisse, l'Ofcom.

Je navigue donc depuis deux ans sans MMSI (pas obligatoire sur un voilier de moins de 24 mètres) parce que sous pavillon suisse, il faut un CRR ou un SRC suisse ou reconnu. Celui du RYA est reconnu par l'Ofcom et un certificat croate l'était pendant un certain temps, mais ne l'est plus.

Je n'ai pas besoin d'un CRR pour naviguer, pour utiliser une VHF en "low-mode", un AIS passif, un GPS, un logiciel de cartographie, la 4g ou la 5g, le Garmin mini InReach, navily ou Starlink. Il n'y a qu'à voir le nombre de voiliers qui volontairement ou non naviguent sans MMSI. Mettons que par courtoisie et pour me signaler parfois, pendant mes siestes en solo, ce ne serait pas une mauvaise chose.

Après, selon les pays, la "nuance" entre CRR et SRC n'est pas claire. Il me semble que votre ANFR délivre des MMSI a des navigateurs qui n'ont "que" le CRR ?

Bref, je vais me renseigner pour passer le SRC en décembre 2025, quand je rentrerai en Suisse, mais j'avoue que faire des heures de cours pour le seul plaisir de pouvoir enclencher un AIS en mode actif et de gagner le droit de presser sur un bouton "distress" ne m'enchante guère.

Si j'ai mal compris ou mal interprété quelques règles, merci de me corriger.

Lorsque tu navigues en mer avec l'AIS visible, j'imagine que si tu exhibes ton CRR français en cas de contrôle ils ne te feront pas de problème. Ce ne sont pas des Suisses qui vont te contrôler.

Avec mon CRR de 1984, faudrait que je m'inquiète...

mêmes inscriptions sur le mien d'avril 2022