Croisières Westerly

Dartmouth
a étonné mon matelot qui n'imginait que l'Angleterre puisse être belle...

Cabotage 2008 - 2
Mise à l'eau dans la brume qualifiée systématiquement "de beau temps"

Cabotage 2008 - 4
Les voiles sont un peu sales mais le temps s'améliore encore, alors on s'en moque....

Cabotage 2008 - 8
Et hop, un un maquereau à cuire tout à l'heure dans l'eau de mer avant de rentrer...

Au retour
on est repassés par Aurigny et son impressionnante colonie de Fous de Bassan sur un ilôt au sud (près des "noires putes") mais faute de téléobjectif on n'a pas de photo présentable. On est aussi repassés par Guernsey, histoire de refaire le plein de gasoil (détaxé) à 1 Euro le litre et on s'est arrêtés à Port Creux (Sercq) où je n'avais pas posé la quille depuis 27 ans !
(photo)
Maintenant, à vous de nous montrer vos croisières de cet été.

cabotage 2008 - 3
suivi d'un mouillage tête et cul en attendant les premières sorties.
Temps déjà splendide !

Cabotage 2008 - 5
Le génois est mieux, le temps aussi ....

Cabotage 2008 - 9
Là, justement le temps vire à la canicule, il est temps de rentrer

cabotage 2008 - 3
suivi d'un mouillage tête et cul en attendant les premières sorties.
Temps déjà splendide !

Croisières Westerly - le rail
Et combien de temps pour traverser ? Uniquement de jour ?

Croisières Westerly
Merci jclb, c'est en partie pour des images/moments comme celui-là qu'on aime les Centaur !

Un temps superbe
et un vent d'ENE royal pour descendre au portant, on s'est tout de même limité à l'Aber Wrac'h comme point extrême car il fallait penser au retour qui a été assez "sportif" (5 à 6 beaufort dans le nez!). On a pu approcher les 7 îles et la magnifique colonie de fous (photo), visiter Ploumanac'h et Brignogan où on a pu voir Michel (Labous Gwen).

merci,
grace a de tels témoignages, je touche la finalité de ma restauration...Avec mon 1er bateau un sangria, je suis rentré et dormi a l aber wrach en 90 91....et puis. A REGNEVILLE sur Mer 50, il y a plusieurs Westerly qui se morfondent sur le petit chantier au niveau de la Sienne. A bientot sur l eau Amitiés Claude

Croisieres Westerly 2009
Salut les westerliens
La saison 2009 est déja entamée , Kermor a parcouru quelques milles de mise en forme et vient le moment de préparer la croisière d'été .
J'espère ? si la météo est plus clémente que celle de 20074 et 2008 , faire du cabotage entre le golfe du Morbihan , mon port d' attache et Brehat . le départ est fixé au 8 juin retour pour fin juillet .
Si nos routes peuvent se croiser , si vous connaissez un petit mouillage sympa , ou si plus simplement vous voulez comparer votre westerly à un exemplaire de la meme famille ...contact sur ce site
Bonnes naves !

Dauphins aux Minquiers
Comme déjà raconté sur un autre fil on a effectué le programme ci-dessus (sauf Jethou qu'on n'a vu que de loin mais où on n'a pas débarqué) aux dates prévues. Au retour comme on était en mortes eaux et que le temps était maniable je me suis aventuré à "couper" à travers les Minquiers pour rejoindre Chausey des Anglos. Le balisage n'est pas évident et les alignements qui semblent limpides sur la carte sont en réalité difficiles à identifier "in-situ". Merci le GPS ! Voici une photo des dauphins qui nous ont accompagnés pendant cette traversée inoubliable.

Prêt pour 2010
Quelques week ends en juillet et quelques jours en Août...

Alors nous,
c'était un peu comme d'hab : surtout les Anglos. Sur la route on a encore vu une grosse troupe de dauphins. Cette fois on est allé à Gorey qu'on avait seulement vu rapidement il y a deux ou trois ans. On a pris le temps d'y poser les quilles de Than Hoa (photo) et de visiter la ville et ses environs. On n'a pas été déçus car en plus du beau temps on a fait des rencontres très sympathiques. Voilà, re-départ dans quelques jours mais pour une petite semaine seulement pour cause d'équipier indisponible.

Bonjour ker-an-ilis , revenu de ..pas très loin....
Bonjour ker ! nous aurions pu nous croiser au phare du four ! objectif : brignogan- le conquet- camaret- sein- les glénans, belle ile-houat et hoedic...mais ....les aléas du temps (bruine, vent frais) nous on fait escaler à l'abri dans la baie de Douarnenez a Morgat, escale splendide , mouillage sur la plage gratos (22 euros la nuit au pontons)mais réservé aux biquilles , (sable fin, enfoncement des quilles de 20 cm, sur béquilles on ne tiendrait pas) le beau temps et la magnificence de la baie nous ont gardé 4 jours au lieu d'un seul prévu. Puis cap sur l'ile de Sein et là....embuscade !! une ile hyper atypique , super ambiance,super mouillage , les amarres frappées chez bruno ( bistrot principal de l'île) bourrés tous les soirs !chants marins sans perdre de points et valse de la carte bleue !!! escale prévue 1 jour , durée 8 fois plus !!!Vive les camping boats mdr. Plus le temps de descendre dans les mers du sud Au retour escale dans l'Aber Benoit.. Ah quelles vacances !! vivement l'été prochain ! quelques photos suivront ....au fait sais-tu ou je peux trouver un pavillon kroas du ? ou une flamme de la marine bretonne du XVème siècle ? (flamme a croix noire avec hermine dans chaque angle)j'en ai vu flotter sur quelques mâts..splendide ...

la relève..
devant Morgat

Brume matinale a l'appareillage
la journée s'annonce belle

enez sun
rues ou coursives ?

Roscoff
La fin du voyage et la mise a terre pour l'hiver

et
les derniers mètres

Je voulais parler
de la matelote...

un oriflamme immense
ça jetterai bien aussi au sommet de l'artimon...

ketch
bonjour, je suis nouveau sur le site.je navigue depuis 5 ans dans le morbihan ,et je souhaiterai changer de bateau .je vois sur votre photo que vous avez un westerly centaur version ketch.je voulai simplement savoir s'il etait vrai quand ont nous dit oui !!! un ketch ne remonte pas au pres ,il n'avance plus .moi je ne suis pas interréssé par un bateau tres rapide mais il ne faut pas non plus que le bateau s'arrete des qu'il y a une petite baise de vent non plus .a quelle vitesse en moyenne navigue t'il .a l'avance merci de votre reponse .bonne journée a vous .
cdlt.
Thiery .

Et encore
deux autres. Cette fois on voit un nez, c'est rare car en général, le temps de voir où ils sortent on n'arrive qu'à prendre le dos et la queue !

Hé Ho ! les Westerly !
On ne nous entend plus beaucoup, est-ce à dire que nous ne sommes pas encore revenus de nos navigations estivales ? Ipourquoi ne pas partager nos souvenirs à travers quelques photos ?
Pour ma part, cette année encore, petit cabotage devant Corsen et le phare du Four, et des mouillages rustiques et superbes, presque sans moteur.
A vous !

Centaur gréé en ketch
Il y a eu un membre du Club l'an passé qui venait d'acheter un Centaur gréé en ketch et il pourrait sûrement t'en parler (voir sur le fil principal du Club Westerly Centaur) Mais il a annoncé fin juillet qu'il le mettait en vente... C'est peut-être celui que tu as repéré près de chez toi.
Celui en photo était en vente il y a deux ans en belgique.
Bonne recherche...

quelques photos
mouillage au Conquet

l'apéro
Est meilleur sur rade de Morgat...avec un bon matelot !

Merci braz
pour ces photos, superbes, et ça n'est peut-être pas fini ? Bretagne et Biquille Westerly), quel beau cocktail ;-)

c'est tout pour cette année ....
petit voyage mais grand plaisir
et vive les campings boats westerly ! mais il faut que j'investisse dans une plus grande gamelle

et
en approche d'Argenton

Pour les Croaz Du,
je les avais achetés au comptoir Celte du Crouesty, mais je crois qu'il a disparu (il y en a encore un à Sarzeau)
Tu dois aussi les trouver via internet sur les sites de la Coop Breiz ou Brittany-shop...
Pour la flamme, c'est surement beaucoup plus dur, mais je me souviens d'avoir lu (mais pas vu) que c'était le signe de ralliement d'une association de vieux gréments de... Brignogan, tu peux sans doute voir de leur côté puisque c'est chez toi
;-)

ça y est !
j'ai acheté un KROAz DU 90x150 sur celtitudes.fr , et un pavillon interceltique ça va flotter dans la mâture ....

Labousgwen
Je suis la matelote... mdr

Vacances
La "martelod" du labous gwen... recherche un capitaine... Pour ne jamais oublier cette liberté indescriptible que l'on ressent sur la mer... en Bretagne !!!

et puis un petit tour en tête de mât pour démêler le bazar et virer la drisse de spi, de toutes façon je n'ai que le tangon...

C'est quoi ton système pour grimper au mât ?

Les maquereaux étaient là, et nous aussi, tant pis pour eux !

Et le lendemain matin : barre cassée ! Et pas encore remplacée aujourd'hui, pas le temps, pas d'argent (je crois que je vais mettre un manche de pioche)

Bonsoir. Pour aller au plus court, je couperais la partie fendue + 2 ou 3 cm, referais les trous et pour combler le manque de longueur si necessaire, j'y rajouterais un bout de tube de pvc.....mais, celà n'empêche pas le vernis :whaou:

Bonjour. Montre leur une souris, peut être qu'elles sortiront de leur trou :mdr:

Vu les vidéos de Tribull, mais, un point m'interpelle concernant le bateau, c'est cet important échafaudage à l'AR.

Pour voir ce qu'il y a dans la clef, à l'invite du pc, cliquer sur "ouvrir les fichiers et dossiers"et on y trouve tout ce qu'il y a dedans.

Bien que biquille, je ne suis pas un Westerly et je me sens bien seul avec mon Macwester :-/ , navigations en Manche jusqu'au Scilly.

Il y a eu un pdf en juin sinon, plus de photos sur
http//picasaweb.google.fr/cpamaran
choisir les Scilly 2012
J'entends toujours dire qu'un portique bien qu'utile se doit d'être discret pour ne pas servir de couple de chavirage au cas ou.....ce n'est pas le cas de Tribull.

Pour la clef, difficile à distance, la mienne passant d'un pc à un mac sans autre forme de procès et même ma souris sans fil!!.

Formidable, et en plus je les avais déjà vues quand tu les avais signalées il y a quelques temps...
belle ballade musclée !
J'avais même remarqué que tu avais gardé le système d'enroulerur de GV sur la bôme.
J'ai le même sur le Centaur, avec une GV coupée en conséquence, et je me sens moins seul de ne l'avoir jamais changé.... D'abord parce que je ne navigue pas assez pour avoir eu à l'utiliser souvent, et ensuite parce qu'il m'a bien suffit en ces rares occasions (mais je n'ai pas eu à le faire en mer car toujours anticipé et la GV enroulée au mouillage avant l'appareillage).

Intéressant ! et à rapprocher du deuxième ou troisième message du fil "ouverture du Club Westerly Centaur" où il est également fait part de la nécessité d'incliner la bôme, mais vers le bas pour rouler, et vers l haut pour dérouler... Ca vaut peut-être le coup de relancer le débat, mais pas sur le fil "croisières" même si nous ne sommes pas très nombreux à avoir gardé ce système.
Je vais aller voir "batolent" sur YouTube